Karozza prattika għandha tkun għalja?
Tħaddim ta 'magni

Karozza prattika għandha tkun għalja?

Karozza prattika għandha tkun għalja? Karozzi ġodda qed jiswew dejjem aktar. Soluzzjonijiet tekniċi, dehra, xejriet tas-suq - hemm ħafna raġunijiet biex jiżdiedu l-prezzijiet. Huwa possibbli li ssib offerti għal flus raġonevoli fl-aktar klassi kompatta popolari? Għaxar snin ilu, sedan kompatt mgħammra b'mod deċenti seta' jinxtara għal inqas minn PLN 55.

Karozza prattika għandha tkun għalja?Bħalissa, il-prezzijiet għall-verżjonijiet bażiċi ta 'xi rappreżentanti tas-segment C jibdew minn tali limitu massimu. Biex tgawdi pakkett sensibbli, għandek bżonn iżżid mill-inqas ftit, u ħafna drabi diversi eluf ta' zlotys. Dan qed jibda jogħla. Il-prezzijiet tal-karozzi ġodda għandhom ikunu daqshekk għoljin? Ġdid - mudell Fiat kompatt juri li karozza mgħammra tajjeb m'għandhiex għalfejn tkun għalja. Il-verżjoni bażika tas-sedan Taljan tiswa PLN 42.

Fiat, għall-kuntrarju ta’ ħafna mill-kompetituri tagħha, ma ażżardex tagħmel pass ta’ kummerċjalizzazzjoni fil-forma ta’ interess akbar fil-prodott il-ġdid billi naqqset artifiċjalment il-prezz bażi tal-karozza billi tnaqqas it-tagħmir tagħha jew tinstalla magna b’saħħitha mhux biżżejjed.

Il-verżjoni bażika, imsejħa Tipo, tiġi standard b’dak kollu li għandek bżonn – inkluż arja kondizzjonata manwali, sistema awdjo USB, kolonna tal-istering aġġustabbli doppju, qfil ċentrali mħaddem biċ-ċavetta, windshields aġġustabbli bl-enerġija, u assistenza għall-bidu fl-għoljiet (Kontroll iżżomm l-għolja). Sistemi ABS u ESP, kif ukoll żewġ airbags frontali, jiżguraw is-sigurtà. 

Karozza prattika għandha tkun għalja?Kuntrarju għad-drawwiet tas-suq, Fiat toffri tagħmir addizzjonali - kemm fil-forma ta 'pakketti kif ukoll żidiet individwali - għall-verżjoni bażika. Il-purtieri u l-airbags tal-ġenb jiswew PLN 2000. L-istess jgħodd għall-pakkett, li jinkludi steering multifunzjonali miksi bil-ġilda, radju Uconnect u sensuri tal-parkeġġ fuq wara. Din il-politika tagħmilha aktar faċli għall-klijent biex iwaqqaf il-karozza fi ħdan il-baġit stmat. Ninsab kuntenta wkoll li l-fittings mhumiex imwaħħla bil-forza - pereżempju, meta tordna manki ta 'barra miksija bil-kromju, m'għandekx bżonn tħallas għat-trims tal-kromju taħt il-linja tat-tieqa tal-ġenb.

L-irħas tip tikseb magna 95 hp 1.4 16V, li hija sors suffiċjenti ta 'propulsjoni. Il-Fiat Tipo l-ġdida tiżen 1150 kg, allura 95 hp. u 127 Nm flimkien ma’ gearbox ta’ 6 veloċitajiet jippermettulha taċċellera minn 0 għal 100 km/h fi 11,5 sekondi u tilħaq 185 km/h.

Madankollu, xejn ma jżommok milli tagħżel il-magna petrol 1.6 E-Torq bl-orħos trasmissjoni awtomatika fis-segment (minn PLN 49) jew it-turbodiesel 600 MultiJet estremament ekonomiku (1.3 hp; minn PLN 95) għall-verżjoni bażika tat-Tipo. . ) jew 52 MultiJet (600 hp; minn PLN 1.6).

Mil-lat tax-xerrej, il-verżjonijiet Opening Edition u Opening Edition Plus huma l-aħjar għażla, li fil-verżjoni bil-magna 95 1.4V b'16 hp. jiswa PLN 49 u PLN 100 rispettivament. X'se jieħu x-xerrej bi tpattija? Il-Fiat Tipo Opening Edition il-ġdida hija mgħammra, fost oħrajn, b’sitt airbags, bozoz taċ-ċpar b’funzjoni ta’ dawl fil-kantunieri, radju UConnect b’USB, kit hands-free AUX u Bluetooth, steering wheel b’funzjonijiet varji, serħan tad-dirgħajn fuq quddiem, chrome body trim strips u 51- diski tal-liga tal-pulzier.

Karozza prattika għandha tkun għalja?Il-Fiat Tipo l-ġdida fl-Opening Edition Plus tikseb ukoll mera ta’ wara li tiddgħajjef awtomatikament, sensors tax-xita u dusk inklużi wipers u fanali ta’ quddiem b’raġġ baxx, cruise control, steering bir-rimm tal-ġilda, radju Uconnect b’touchscreen ta’ 5 pulzieri u Bluetooth. , kif ukoll roti tal-liga ta’ 17”. Aġġornament ugwalment ġeneruż għall-verżjoni bażi jista 'jeħtieġ aktar minn 10 vettura. zloty. Huwa aħjar li tagħżel immedjatament verżjoni speċjali ta 'Opening Edition jew Opening Edition Plus. Jekk fadal xi fondi fil-baġit, ta 'min jikkunsidra li jinvesti fil-pakkett ta' garanzija estiż "Kura Massima". Kull waħda mill-verżjonijiet tagħha tipprovdi għal tiswijiet fl-istazzjonijiet ta 'servizz Fiat awtorizzati fil-Polonja u l-Ewropa, filwaqt li tipproteġi kompletament lill-utent tal-karozza mill-ispejjeż tal-eliminazzjoni ta' difetti fil-komponenti mekkaniċi u elettriċi.

Il-Garanzija Estiża Bażika, Kura Massima, testendi l-garanzija tal-fabbrika ta 'sentejn b'sena. L-ispiża hija minn 790 sa 1340 PLN. Il-limitazzjoni hija l-mili, li ma jistax jaqbeż 45-120 elf. kilometri (skond l-għażla magħżula).

Karozza prattika għandha tkun għalja?Kull min jivvjaġġa ħafna għandu jikkunsidra li jinvesti PLN 1990-2690 f'garanzija ta' 4 snin b'limitu ta' PLN 60-160 elf. kilometri ta’ ġirja. Offerta bla kompromess hija l-għażla ta' garanzija ta' 5 snin (PLN 2890-3990) b'limitu ta' PLN 75-200 elf. km.

Offerta maħsuba u fl-istess ħin komprensiva, li tqis il-prinċipju ta’ “prezz-kwalità” f’kull stadju, jiġifieri li toffri kwalità tajba għal flus raġonevoli, se tagħmel il-Fiat Tipo l-ġdida attur b’saħħtu ħafna fil-qasam. sedans kompatti. Il-marka Taljana mhux se tieqaf hemm. Verżjonijiet hatchback u station wagon tat-Tipo diġà qed jistennew fil-blokki tat-tluq.

Is-sedan kompatta l-ġdida diġà tista’ tidher fix-showrooms tal-Fiat. Huwa wkoll possibbli li tiffirma għal test drive.

Żid kumment