Evidenza li l-konġestjonijiet tat-traffiku qegħdin joqtluna bil-mod

Ġamm tat-traffiku f'metropoli enormi jista 'jkisser in-nervituri ta' kwalunkwe sewwieq. Speċjalment meta jara lir-raġel sliem jipprova jegħleb lil kulħadd fuq ix-xarabank jew il-karreġġjata tal-emerġenza, u jkompli jżid il-konġestjoni.

Iżda anke nies li għandhom serħan perfett iħallsu prezz għoli f'sitwazzjoni bħal din talli qegħdin fit-traffiku. Minbarra l-effetti magħrufa ta 'arja maħmuġa, bħall-ażżma u l-kundizzjonijiet tal-ġilda, issa hemm mill-inqas tliet effetti oħra potenzjalment ta' ħsara.

Impatt ta 'arja maħmuġa.

Diversi studji indipendenti f'dawn l-aħħar snin eżaminaw l-effetti fuq is-saħħa tad-dħaħen ta 'l-egżost. Il-ġurnal mediku rispettat The Lancet ġabar fil-qosor dawn l-istudji.

L-arja f'postijiet b'konġestjoni intensiva tat-traffiku (ġamm tat-traffiku jew toffee) fiha 14-29 darba aktar partiċelli ta 'ħsara milli waqt traffiku normali. Anke jekk tkun f'karozza bi twieqi magħluqa sew u filtri tax-xogħol, li tkun f'ġamm tat-traffiku tesponi għal mill-inqas 40% arja mniġġsa. Ir-raġuni hija li fil-konġestjonijiet tat-traffiku, il-magni tal-karozzi spiss jibdew u jieqfu, u dan iwassal għall-emissjoni ta ’iktar sustanzi li jniġġsu milli meta jsuqu b’veloċità kostanti. U minħabba l-konġestjoni kbira ta 'vetturi, il-gassijiet ta' l-egżost huma inqas imxerrda.

Kif tipproteġi lilek innifsek?

L-uniku mod żgur huwa li jiġu evitati konġestjonijiet tat-traffiku. Naturalment, dan huwa estremament diffiċli biex jiġi implimentat, speċjalment għal xi ħadd li jgħix f'belt kbira. Imma tista 'mill-inqas tnaqqas il-ħsara billi taqleb l-arja kondizzjonata tal-karozza għal ċirkolazzjoni interna ġdida.

Esperimenti f'Kalifornja u f'Londra wrew li f'intersezzjonijiet okkupati, is-sewwieqa huma attwalment esposti għal iktar sustanzi li jniġġsu minn dawk li jimxu fuqhom. Ir-raġuni hija s-sistema ta 'ventilazzjoni, li tiġbed l-arja ta' barra u tikkonċentraha fil-kompartiment tal-passiġġieri.

L-inklużjoni ta 'riċirkolazzjoni tnaqqas l-ammont ta' partiċelli ta 'ħsara b'medja ta' 76%. L-unika problema hija li ma tistax issuq għal ħin twil wisq għax l-ossiġenu jispiċċa gradwalment f'kabina ssiġillata.

Dejta tad-WHO

 Skond l-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa, madwar wieħed minn kull tmien imwiet madwar id-dinja huma attribwibbli għal espożizzjoni fit-tul għal ambjenti ta 'gass ta' l-egżost għoli. (Dejta ppubblikata fuq paġna uffiċjali tal-organizzazzjoni). Kien ilu magħruf li l-arja maħmuġa tikkawża ażżma u problemi fil-ġilda. Iżda reċentement, ix-xjentisti identifikaw effetti saħansitra aktar perikolużi.

Iswed tal-karbonju maħruġ minn magni b’kombustjoni interna (speċjalment magni diesel) kif ukoll minn tajers tal-karozzi għandu effett serju fuq batterji li jattakkaw is-sistema respiratorja, bħal Staphylococcus aureus u Streptococcus pneumoniae. Dan l-element jagħmilhom aktar aggressivi u jżid ir-reżistenza tagħhom għall-antibijotiċi.

F’żoni b’ħafna nugrufun fl-arja, mard infettiv tas-sistema muskuloskeletali huwa aktar serju.

Università ta 'Washington (Seattle)

Skond it-tobba mill-Università ta 'Washington f'Seattle, sustanzi fil-gassijiet ta' l-egżost għandhom effett dirett fuq l-akkumulazzjoni tal-kolesterol fil-ħitan tal-vini. Dan iwassal għal aterosklerożi u jżid ħafna r-riskju ta 'attakk tal-qalb.

Xjentisti Kanadiżi

Riċentement, grupp ta 'xjentisti mill-Kanada ppubblikaw ir-riżultati ta' studju fuq skala kbira. Skont ir-rapport, arja urbana mniġġsa hija marbuta direttament mad-dimenzja, marda li sa issa kienet assoċjata biss mal-età u fatturi ereditarji. Data ġew ippubblikati mill-ġurnal mediku The Lancet.

It-tim, immexxi minn Dr Hong Chen, fittex sinjali ta 'tliet mard newrodeġenerattiv maġġuri: dimenzja, marda ta' Parkinson, u sklerożi multipla. L-istudju involva 6,6 miljun persuna f'Ontario u mbagħad fuq 11-il sena bejn l-2001 u l-2012.

Fil-Parkinson's u l-isklerożi multipla, m'hemm l-ebda relazzjoni bejn il-post ta 'residenza u l-inċidenza. Iżda fid-dimensja, li tkun viċin l-arterja ewlenija tat-triq iżżid ir-riskju b'mod sinifikanti. It-tim ta 'Chen sab rabta qawwija bejn esponiment fit-tul għad-dijossidu tan-nitroġenu u partiċelli fini ta' trab, ukoll emessi l-aktar minn magni diesel, u l-probabbiltà ta 'dimenzja.