Test Drive

Dodge Avenger SX 2007 Reviżjoni

Tixtieq xi ħaġa pjuttost feroċi b'laqam bħal Avenger, hux? Xi ħaġa fuq rimmijiet massivi, preferibbilment iswed trasluċidi. Xi ħaġa li l-eroj tiegħek tal-komiks tal-Marvel seta’ jaqla’ r-rawnds tiegħu biex iwassal lill-villains tregħdu.

Ukoll, l-Avenger huwa uniku biżżejjed, jekk mhux meqjus bħala insult għad-deċenza tad-disinn, kif xi wħud issuġġerew bla qalb.

U tolqotek eżatt bejn l-għajnejn.

Din hija tattika kompletament intenzjonata, peress li l-idea ta 'Dodge hija li tħabbat lill-persuni edukati u mitkellma artab tas-segment tas-sedan midsize.

Allura attenti mill-Honda Accord, Mazda 6 u anke Camry/Aurion. Shiver, Volkswagen Jetta - mhux l-inqas għax Dodge għandha l-audaċità li tuża l-magna TDI tiegħek fil-varjant tad-diżil tagħha.

Dan ħu ikbar u saħansitra aktar awdaċi tad-Dodge's Caliber huwa karozza mini-muskolu ta' tip, għalkemm l-isporġenza twila ta' quddiem li fiha l-gradilja crosshair signature tneħħi kull dubju li dan ir-Ram huwa misjuq mir-roti ta 'quddiem aktar milli mir-roti ta' wara.

Jiġbed butt għoli warajh li jista 'jitqabbel mal-butt qawwi tal-Accord Euro b'bamper ta' wara minfuħ biss, għalkemm paragun ma 'kwalunkwe karozza Ġappuniża tidher mhux f'postha.

Anke s-serra tidher iebsa, it-twieqi tal-ġenb jiltaqgħu mal-pilastru C f'ħabta angolata ta 'ħġieġ, plastik u metall li tidher mhux tas-soltu (u tikkonfoffa biex tneħħi l-vista ta' wara).

L-ispoiler Avenger fakultattiv partikolarment mhux attraenti żgur li jkun popolari ma 'dawk li huma attirati għal karozza ffurmata minn forma kompletament differenti f'massa ta' daqs medju. Jekk kelma waħda għad-disinn tiegħu mhix solvuta, allura l-oħra hija pura.

L-Avenger se captivate lil dawk li ma jistgħux jitilgħu għall-Chrysler 300C iżda jixxenqu biċċa ta 'Americana pulsanti. Jew Americana, jekk tieħu mudell b'magna VW / Audi.

Ġewwa, trappings bħal trim tal-ġilda fuq il-verżjonijiet tad-diżil u tal-petrol V6 ta’ fuq tal-linja (mingħajr sorpriża, dawk huma l-uniċi mudelli disponibbli għalina nhar il-Ħamis f’Sevilja) mhux se jaħbu l-kabina tal-Avenger tas-sub-Kia - deżert ta’ plastik griż iebes b'wiċċ. kisi tas-saqaf li jidher mhux affidabbli.

Huma f'kuntrast qawwi ma' aġġeġġi tal-frott bħal holders tat-tazza kkontrollati bit-temperatura u sistema ta' divertiment multimedjali li, apparti d-diversi gimmicks tagħha, jistgħu idoqqu films għall-passiġġieri fuq is-sedili ta 'wara u jaħżnu 100 siegħa ta' mużika.

L-aħjar prezz entry-level fis-segment huwa mwiegħed għall-mudell tal-petrol stripper ta’ żewġ litri u erba’ ċilindri meta l-Avenger jiġi mniedi lokalment fl-aħħar ta’ Lulju. Magħha se jingħaqdu 2.4 litri petrol four u 2.0 TDI.

Lejn l-aħħar tas-sena se jidher V2.7 ta’ 6 litri, kif ukoll verżjoni awtomatika tal-magna diesel manwali b’sitt veloċitajiet.

Assassins ta’ daqs medju, ikunu x’inhuma, l-Avengers jibdew minn 1500kg u jitilgħu sa 1560kg bid-diesel. Falcodor tqil, tassew.

Ma jmorrux barra mill-binarju: il-V6 awtomatiku biss jaċċellera għal 100 km / h fid-disa' sekondi mitluba - sekonda u nofs tajba aktar mgħaġġla minn fours tal-gażolina jew tad-diżil.

Mhux wisq ilu, sedans kbar tal-familja kienu daqs l-Avenger. Biss 20 mm inqas minn ħames metri twila u 1843 mm wiesgħa, dan huwa veru ta 'ħames postijiet.

L-utilità tal-boot ta' 438 litru hija msaħħa b'sits ta' wara li jintwew 60/40 u - mhux tas-soltu għal sedan - is-sedil tal-passiġġier ta' quddiem jintewa 'l isfel f'art ċatta. Għaliex mela spare biex tiffranka l-ispazju?

Sakemm il-V6 Avenger tiddebutta fl-Awstralja, nisperaw li tikseb trasmissjoni awtomatika b'gerijiet li jaqblu mal-magni tagħha.

Xorta waħda, daqskemm kienet inadegwata l-verżjoni b’erba’ veloċitajiet li rkibna nhar il-Ħamis, dan l-Avenger kien artist ta’ spirtu, li jimbotta permezz tal-muntanji tal-Andalusija b’enerġija u veloċità.

Understeer imnieħer tqil huwa daqshekk inevitabbli, iżda hemm ħafna x'titgħallem minn dik in-naħa sigura.

Bi istering peżat b'mod deċenti flimkien ma 'pożizzjoni lixxa u kalma f'kantunieri, l-ispostament tal-Avenger waħdu jżommha milli tibqa' mal-Mazda 6 tal-aqwa fil-klassi.

Madankollu, l-Avenger għandu NVH eċċellenti u rikba bla xkiel - għall-inqas fuq toroq tal-ewwel dinja li qatt ma ntlaqtu minn inċidenti tat-traffiku. Jekk dik l-ispeċifikazzjoni hija għal togħma Ewropea aktar milli Amerikana, Dodge għamel xogħol fuq ix-chassis tal-Avenger daqs kemm għamel fuq il-folja tal-metall.

Ħarsa mgħaġġla lejn id-diesel bażikament uriet li l-Yankees bilkemm iddejqu jduru l-istikek.

Iċ-ċaqliq kien sloppy, il-klaċċ kien maħlul, u l-magna li kienet eċċellenti ma setgħetx tmexxi l-Avenger bl-istess torque li timbotta l-Jetta.

Jekk din is-sedan tmexxi l-klassi tagħha f'diversi aspetti - l-inqas f'termini ta' atmosfera tal-kabina jew ekonomija - huwa inkonfondibbli għal kull ħaġa oħra fit-triq.

Għal dik il-kwistjoni - ir-raġuni Dodge iddisinjat din il-ħaġa - l-Avenger huwa fi klassi tiegħu stess.

U bl-iswed, jista 'anke jibża' xi kriminali.

Żid kumment