Dodge jikkonferma li ġejja karozza tal-muskoli elettrika: Is-sostituzzjoni ta 'Challenger se tissostitwixxi V8 bil-batteriji
Aħbarijiet

Dodge jikkonferma li ġejja karozza tal-muskoli elettrika: Is-sostituzzjoni ta 'Challenger se tissostitwixxi V8 bil-batteriji

Dodge jikkonferma li ġejja karozza tal-muskoli elettrika: Is-sostituzzjoni ta 'Challenger se tissostitwixxi V8 bil-batteriji

Dodge teases futur elettriku tagħha.

Dodge jista 'jidher bħala kandidat improbabbli għall-vetturi elettriċi, peress li l-lineup attwali tiegħu huwa bbażat fuq V600 supercharged ta' 8 kilowatt magħruf bħala l-Hellcat, iżda dan mhux biżżejjed biex iwaqqafha milli tagħmel il-bidla.

Il-marka Amerikana waslet biex tiddependi fuq il-coupe Challenger u l-Charger sedan tagħha bħala l-qalba tal-lineup tagħha, iżda l-kumpanija parent Stellantis qed tippjana li tbigħ 40 fil-mija tal-vetturi tagħha li jaħdmu bil-batteriji fl-Istati Uniti sal-aħħar tad-deċennju, lanqas Dodge ma tistax jinjora l-elettrifikazzjoni.

Huwa għalhekk li l-marka kienet teasing dik li ssejjaħ l-ewwel "karozza eMuscle Amerikana" fid-dinja. L-immaġni tidher li turi Ċarġer tal-1968 b'bozoz ta 'quddiem LED moderni u logo trijangolu ġdid, iżda l-karozza hija mgħottija mid-duħħan tat-tajers minn burnout ta' erba 'roti. Dan jissuġġerixxi li l-karozza tal-muskoli elettrika l-ġdida se jkollha l-wheel drive, li se tgħin biex tittama l-prestazzjoni elettrika tagħha. 

Il-Kap Eżekuttiv tad-Dodge Tim Kuniskis qal li d-deċiżjoni li wieħed jgħaddi għal vetturi elettriċi kienet immexxija minn tfittxija għal prestazzjoni akbar kif ukoll xewqa li jinħolqu karozzi aktar nodfa, filwaqt li rrikonoxxa li l-Hellcat kienet fil-limitu tal-kapaċitajiet tagħha.

"Anke għal marka li hija magħrufa li tmur 'il bogħod wisq, aħna npoġġu dik il-pedala mal-metall," qal Kuniskis. “L-inġiniera tagħna laħqu l-limitu prattiku ta’ dak li nistgħu noħorġu mill-innovazzjoni tal-kombustjoni interna. Aħna nafu li l-muturi elettriċi jistgħu jagħtuna aktar, u jekk nafu b'teknoloġija li tista 'tagħti vantaġġ lill-klijenti tagħna, għandna r-responsabbiltà li nużawha biex inżommu t-tmexxija tagħhom. Aħna mhux se nbiegħu karozzi elettriċi, se nbiegħu aktar muturi. Dodges aħjar, aktar veloċi."

Id-Dodge eMuscle se jkun ibbażat fuq il-pjattaforma STLA Kbir, li se tirfed ukoll ir-rivali l-ġdida tar-Ram Toyota HiLux u l-SUV Jeep il-ġdid kollu. Skont Stellantis, l-STLA Kbir se jkollu firxa ta 'sa 800 km u juża sistema elettrika ta' 800 volt li se tipprovdi ċċarġjar ultra-veloċi. Il-kumpanija qalet ukoll li l-akbar magna se tkun kapaċi tipproduċi sa 330 kW, li jistgħu jkunu ferm inqas mill-Hellcat, iżda mhux jekk Dodge jista’ jwaħħal par minnhom għall-prestazzjoni tar-roti kollha.

Sadanittant, ikollna nistennew sal-2024 biex naraw il-prodott lest u nittamaw li Stellantis Australia tiddeċiedi li terġa 'titqajjem il-marka Dodge.

Żid kumment