Test drive Dodge Avenger: neocon

The Avenger jingħaqad mal-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'Chrysler Sebring fl-attakk fuq il-klassi tan-nofs. L-ewwel impressjonijiet tar-raba' mudell fil-linja Ewropea ta' Evażjoni.

Viper, Caliber, Nitro... Filwaqt li l-ewwel tliet offerti ta’ Dodge fis-swieq Ewropej huma xi ftit jew wisq simili fix-xewqa tagħhom li jispikkaw mill-kompetizzjoni billi joffru xi ħaġa estrema, oriġinali u saħansitra stravaganti, l-Avenger jaqa’ f’segment pjuttost konservattiv tal- suq fejn l-esperimentazzjoni u l-oriġinalità mhux dejjem iqanqlu fehim u applaws.

Il-qagħda mwiegħra tas-sedan klassika

Imma x'tista 'tagħmel - id-destin tas-sedan klassika llum mhuwiex faċli. Imdawwar min-naħat kollha b'varjanti ta 'karozzi ġodda bil-ġuħ għas-suq, huwa mġiegħel jogħġob udjenza notevolment retiċenti dwar il-bidla, isib bilanċ diffiċli bejn ix-xewqa li tintroduċi xi ħaġa ġdida u l-biża' li jiġi miċħud għal tluq inaċċettabbli mit-tradizzjoni.

X'għamel Dodge?

Fejn hu l-post tal-Avenger f'din is-sitwazzjoni? L-ewwel daqqa t'għajn, il-mudell, li laħaq il-qarib teknoloġiku qrib tiegħu, il-Chrysler Sebring, mil-linji ta 'assemblaġġ ta' impjant Amerikan kompletament rinnovat fi Stirling Heights, jolqot primarjament bl-istil mhux tas-soltu tiegħu. L-iskema ta 'tliet volumi preskritta mill-kanoni tal-ġeneru hija preżenti, iżda fir-radjanza ta' sedan pjuttost impressjonanti b'tul ta '4,85 m, wieħed jista' jiskopri numru ta 'karatteristiċi li mhumiex tipiċi għar-rappreżentanti Ewropej ta' din il-klassi. Minflok ma juri trażżin u fluss stilistiku biex jogħġob kemm jista’ jkun klijenti potenzjali, l-Avenger jiffoka kburi fuq il-gradilja ta’ quddiem, ma jiddejjaqx juri l-muskoli fl-arkati tar-roti u jikkwota lil ħuh il-kbir, l-Isfidant, kważi verbatim fi wara. ġwienaħ u kolonni tal-ġnub fuq is-saqaf. Dan kollu jikkontribwixxi għall-formazzjoni ta 'fiżjonomija karatteristika li tista' tqajjem l-interess anke ta 'l-aktar konservattivi maħlufa.

Kumdità fuq kollox

F'termini ta 'stil u t-tip ta' materjali użati, l-interjuri jiddependi aktar fuq il-prattiċità u d-dettalji oriġinali milli fuq dehra prestiġjuża u dekorazzjoni raffinata. Il-kombinazzjoni tal-griż-fidda tal-pannell tal-istrumenti tal-polimeru u t-trim toħloq impressjoni bla pretenzjoni iżda soda, it-tqassim ma jħawdu lil ħadd, u t-tagħmir huwa mimli b'numru ta 'sorpriżi friski - fuq il-kompartiment tal-ingwanti hemm friġġ żgħir li jista' jakkomoda erba' bottijiet tal-birra jew soft drinks. b'kisja antibatterika speċjali żiedet ir-reżistenza għat-tbajja 'u l-ilbies, detentur ta' tazza speċjali fil-filliera ta 'quddiem huwa kapaċi jżomm it-temperatura tax-xorb fil-medda minn 60 sa 2 gradi Celsius, u sistema ta' navigazzjoni awdjo moderna fakultattiva b'Touch sensittiv wiri u built-in hard drive kapaċità hija mibnija fis-ċentru console 20 gigabytes jistgħu jiġu estiżi bl-użu ta 'modulu DVD tas-sedil ta' wara.

Il-konvenjenza hija wkoll il-qofol tal-imġieba tal-Avenger fit-triq. Għalkemm is-sospensjoni l-ġdida u l-irfinar tal-istering tad-Dodge ġew imfassla għall-gosti Ewropej, huma ma tilfu xejn mill-flair Amerikan tagħhom. L-ambizzjonijiet għal stil ta 'sewqan dinamiku huma aċċettabbli sa ċertu punt, meta t-tarf ta' quddiem ikun iffaċċjat bi slide tanġenzjali faċli u prevedibbli f'kantuniera. B'mod ġenerali, l-imġieba tal-Avenger hija kompletament konsistenti mal-prinċipji morali konservattivi, u l-operat effettiv tas-sistema ESP tneħħi t-tħassib reċenti dwar is-sikurezza attiva.

Mudelli tal-paletta

Il-firxa tal-magni tinkludi tliet petrol (dinja kollha b'erba' ċilindri 2.0 u 2.4 u sitt ċilindri 2.7) u unità waħda turbodiesel (il-magħruf 2.0 CRD b'140 hp mill-firxa VW) flimkien ma' sett ta' ħames veloċitajiet u sitta. -veloċità manwali u b'erba' veloċitajiet awtomatiċi. trażmissjoni, li magħha se tiżdied aktar tard awtomatika b’sitt veloċitajiet għall-verżjoni V6. L-aktar serju fis-swieq tal-Kontinent il-Qadim, bla dubju, għandu jkun iċ-ċansijiet tal-verżjoni tad-diżil, li turi l-kombinazzjoni magħrufa ta 'ħoss raħen, dinamika tajba u konsum ta' fjuwil pjaċevoli baxx ta 'unità ta' żewġ litri b'injezzjoni diretta. sistema ta' pompa-injettur.

Test: Miroslav Nikolov

Ritratt: Miroslav Nikolov