Żieda ta 'vetturi elettriċi
Kontenut
Karozzi elettriċi ħafna drabi jiswew aktar mill-karozzi tal-petrol u tad-diżil. Madankollu, għal dawk li jsuqu mili privati f'karozza tal-kumpanija, huwa minnu l-oppost. Raġuni: Veloċità miżjuda mnaqqsa. Kif eżattament tikkalkula din iż-żieda? Kif inhuma l-affarijiet issa? Kif jidher il-futur qarib? F'dan l-artikolu, aħna ser ngħidulek dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar is-supplimenti tal-vetturi elettriċi.
Kif taħdem iż-żieda?
L-ewwel affarijiet: kif taħdem fil-fatt iż-żieda? Is-suppliment jidħol fis-seħħ meta ssuq aktar minn 500 km fis-sena privatament f'karozza tal-kumpanija. L-awtoritajiet tat-taxxa jqisu dan bħala pagi in natura. Allura trid tħallas it-taxxa fuqha. Għalhekk, għandek bżonn iżżid ċertu ammont tal-ispiża tal-karozza mad-dħul tiegħek: iż-żieda.
Biex jiġi ddeterminat il-primjum, jittieħed persentaġġ tal-valur tat-taxxa jew tal-prezz tal-lista. Għall-vetturi kollha tal-fjuwil fossili, l-addittiv bħalissa huwa 22%. Dan japplika wkoll għal ibridi, ibridi plug-in u vetturi elettriċi ta' range extender. Fit-Tieni Sena, ir-rata mnaqqsa tal-2% se tapplika biss għal karozzi li ma jarmu ebda CO2021. Minbarra l-vetturi elettriċi, dan jinkludi wkoll vetturi li jaħdmu bl-idroġenu. Din ir-rata hija valida għal ħames snin wara l-ewwel irċevuta (fil-jum tar-"reġistrazzjoni" tal-karozza). Ir-regoli fis-seħħ f'dak iż-żmien imbagħad japplikaw.
Il-valur tat-taxxa jinkludi l-VAT u l-BPM. L-aċċessorji installati fil-fabbrika huma inklużi wkoll, iżda l-aċċessorji installati min-negozjant mhumiex. L-ispejjeż tat-tiswija u tar-reġistrazzjoni mhumiex inklużi wkoll. Għalhekk, il-valur finanzjarju huwa aktar baxx mill-prezz bl-imnut rakkomandat.
Għal vetturi elettriċi rreġistrati fl-2020, tapplika surcharge mnaqqsa sa 40.000 22 euro. Ir-rata normali ta' 55.000% hija imposta fuq dik il-parti tal-prezz tal-lista li taqbeż dan l-ammont. Jekk il-karozza tiswa €12, 40.000% japplikaw għall-ewwel €22 u €15.000 għall-bqija ta’ €XNUMX. Aħna ser nipprovdu eżempju ta 'kalkolu dettaljat aktar tard f'dan l-artikolu biex nagħmlu dan aktar ċar.
Tista' taqra aktar dwar il-kiri b'mod ġenerali fl-artiklu dwar il-kiri ta' vetturi elettriċi.
Sa 2021
Ir-regoli taż-żieda jinbidlu regolarment. Kien hemm surcharge ferm inqas għar-reġistrazzjoni fl-2020 għall-vetturi elettriċi, jiġifieri 8%. Dan il-perċentwal addizzjonali japplika wkoll sa €45.000 minflok €40.000. Biex igawdu mill-primjum aktar baxx, is-sewwieqa tan-negozju xtraw vetturi elettriċi bil-mass fl-aħħar tas-sena li għaddiet jew, ovvjament, ħadu kirja tan-negozju biex jagħmlu dan. Għal dawk li xtraw vettura fis-sena li għaddiet, ir-rata attwali ta 'dak iż-żmien se tibqa' fis-seħħ għal 60 xhur, irrispettivament mill-bidliet fir-rati.
Fl-2010, il-gvern introduċa benefiċċju addizzjonali għal vetturi mingħajr emissjonijiet għall-ewwel darba. Iż-żieda għall-vetturi elettriċi kienet għadha 0%. Fl-2014, din iċ-ċifra żdiedet għal 4%. Dan kompla sal-2019. Fl-2020 kien hemm żieda għal 8%. Fl-2021, din iċ-ċifra reġgħet żdiedet għal 12%.
Fl-2020
Iż-żieda minn 4% għal 8% u mbagħad għal 12% hija parti minn żieda gradwali kif previst fil-Ftehim dwar il-Klima. Fl-2026, it-tkabbir tal-vetturi elettriċi se jkun ta '22%. Sa dan iż-żmien, l-addittiv se jiżdied kemmxejn kull darba (ara t-tabella). Iż-żieda żdiedet bi ftit din is-sena u terġa’ ssir is-sena d-dieħla. Wara dan, il-primjum għall-vetturi elettriċi se jibqa 'għal 16% għal tliet snin. Il-primjum se jerġa’ jiżdied b’2025 % fl-1 qabel ma l-benefiċċju addizzjonali jisparixxi fl-2026.
Il-prezz massimu tal-katalgu din is-sena tnaqqas minn 45.000 40.000 għal 2025 2026 ewro. Dan il-valur tal-katalgu se jintuża sa u inkluża s-sena XNUMX. Minn XNUMX mhux se jibqa' jkun hemm rata mnaqqsa u għalhekk il-limitu mhux se jibqa' japplika.
Il-ħarsa ġenerali sħiħa tista' tidher fit-tabella hawn taħt. L-2019 ġiet inkluża wkoll għal tqabbil. Dawn huma l-pjanijiet kif inhuma, iżda huma soġġetti għal tibdil. Il-ftehim dwar il-klima jgħid li regoli addizzjonali jiġu riveduti kull sena u aġġustati jekk meħtieġ.
| sena | Żieda | Valur tal-limitu |
| 2019 | 4% | €50.000 |
| 2020 | 8% | €45.000 |
| 2021 | 12% | €40.000 |
| 2022 | 16% | €40.000 |
| 2023 | 16% | €40.000 |
| 2024 | 16% | €40.000 |
| 2025 | 17% | €40.000 |
| 2026 | 22% | - |
Ibridi addizzjonali (plug-in).
Xi ngħidu dwar l-ibridi plug-in? Kif issemma qabel, ma jistgħux jibqgħu jistrieħu fuq benefiċċji addizzjonali. Ir-rata normali ta’ 22% tapplika għal dan it-tip ta’ vettura. Fil-passat, l-ibridi xorta kellhom il-vantaġġ. Il-kundizzjoni kienet li l-emissjonijiet tas-CO2 iridu jkunu inqas minn 50 gramma kull kilometru. Pereżempju, il-Porsche 918 Spyder kellha emissjonijiet ta’ CO2 ta’ 70 gramma/km, u għalhekk il-PHEV waqa’ barra mid-dgħajsa minħabba konsum baxx. PHEVs ta 'daqs medju b'magna ta' kombustjoni interna modesta huma tajbin.
Fl-2014 u fl-2015, għal dawn il-vetturi ġiet applikata rata mnaqqsa ta’ 7%. Pereżempju, grazzi għal din il-miżura, il-Mitsubishi Outlander PHEV sar popolari ħafna. Fl-2014 iż-żieda kienet saħansitra 0%, u għalhekk ma saret l-ebda distinzjoni bejn vetturi elettriċi u ibridi sakemm l-emissjonijiet tas-CO50 tal-vettura kienu inqas minn 2 grammi.
Voorbeld 1: Hyundai Kona Electric
Suppliment 2020
Biex tieħu idea ta 'l-ispejjeż, ejja nikkalkulaw iż-żieda għal żewġ karozzi. L-ewwel, ejja nieħdu karozza tal-kiri popolari bi spiża ta 'inqas minn 45.000 64 euro: il-Hyundai Kona. Dan il-mudell huwa wkoll disponibbli kemm b'magna petrol kif ukoll b'ibrida, iżda issa qed nitkellmu dwar varjant kompletament elettriku. Il-verżjoni Comfort b'40.715 kWh għandha prezz tal-lista ta' XNUMX ewro.
Peress li dan l-ammont huwa taħt il-limitu ta '45.000 8 euro, surcharge mnaqqsa ta' 3.257,20% tapplika għall-ammont kollu. Dan jammonta għal €271,43 gross kull sena jew €XNUMX fix-xahar. Dan huwa ammont addizzjonali li fuqu trid titħallas it-taxxa.
L-ammont tat-taxxa jiddependi fuq il-kategorija tat-taxxa. F'dan l-eżempju nassumu li s-salarju annwali huwa inqas minn 68.507 37,35 euro. Bħalissa, dan il-grupp huwa soġġett għal rata ta’ taxxa ta’ 271,43%. B’żieda grossa ta’ 101,38 ewro, tispiċċa tħallas XNUMX ewro fix-xahar.
| Valur tal-katalgu | €40.715 |
| Perċentwal miżjud | 8% |
| Żieda grossa | €271,43 |
| Rata tat-taxxa | 37,35% |
| Żieda netta | €101,38 |
Suppliment 2019
Is-sena l-oħra, il-qligħ gross għall-vetturi elettriċi f'dan il-punt tal-prezz kien għadu fin-nofs ta 'żieda ta' 4%. IN nett iż-żieda, madankollu, ma kinitx eżattament nofs, minħabba li r-rata tat-taxxa għad-dħul minn 20.711 68.507 sa 2019 51,71 euro kienet kemxejn ogħla dak iż-żmien. B'din id-dejta, il-kalkolu jagħti żieda netta f'XNUMX ta 'euro fix-xahar.
Suppliment 2021
Is-sena d-dieħla l-persentaġġ se jiżdied għal 12%. Ir-rata tat-taxxa tinbidel ukoll, għalkemm id-differenza hija limitata. Waħda oħra importanti għal din il-karozza: il-valur tal-limitu jitnaqqas minn 45.000 40.000 għal 40.715 715 euro. Il-prezz tal-katalgu ta '22 2021 euro huwa kemmxejn ogħla minn dan. Huwa għalhekk li għall-aħħar 153,26 ewro trid titħallas is-surcharge sħiħa ta’ XNUMX%. L-allowance ta' kull xahar se tkun €XNUMX fis-sena XNUMX bl-istess karozza u l-istess dħul.
Interessanti li tkun taf ukoll: mingħajr il-benefiċċju addizzjonali – b’rata ta’ 22% – iż-żieda netta tkun ta’ €278,80, ibbażata fuq ir-rati tat-taxxa attwali. Iż-żieda tas-sewqan elettriku se tkun f'dan il-livell fl-2026. Madankollu, sa dak iż-żmien, il-karozzi elettriċi se jsiru wkoll irħas.
Elettriku vs. petrol
Peress li l-Kona hija disponibbli wkoll f'verżjoni tal-magna tal-petrol, huwa interessanti li tiżdied din iż-żieda ma 'dan il-varjant. Sfortunatament, paragun kompletament ġust huwa impossibbli minħabba li l-varjant tal-petrol l-aktar qawwi xorta għandu inqas qawwa minn dak elettriku. L-1.6 T-GDI għandu 177 hp u l-Elettriku 64 kWh għandu 204. Għall-orħos verżjoni, l-1.6 T-GDI, tħallas żieda netta ta’ €194,83 fix-xahar. Anke bl-addittiv miżjud, l-Elettriku aktar qawwi għadu orħos b'mod sinifikanti.
| Kona Electric 64 kWh | 2019 | 4% | €51,71 |
| 2020 | 8% | €101,38 | |
| 2021 | 12% | €153,26 | |
| 22% | €278,80 | ||
| Rokna 1.6 T-GDI | 22% | €194,83 |
Eżempju 2: Tesla Mudell 3
Suppliment 2020
It-Tesla Model 3 kienet in-numru wieħed is-sena l-oħra fejn jidħlu l-aktar karozzi mikrija popolari. B'differenza mill-Kona, il-prezz tal-lista ta 'din il-karozza jaqbeż il-limitu ta' 45.000 48.980 ewro. L-orħos verżjoni hija Standard Range Plus. Il-valur tal-katalgu tiegħu huwa XNUMX ewro. Dan jagħmel il-kalkolu ftit aktar ikkumplikat.
Rata ta' 45.000% tapplika għall-ewwel 8 ewro. Dan jikkorrispondi għal żieda grossa ta’ 300 ewro fix-xahar. Għat-€3.980 li jifdal, tapplika r-rata sħiħa ta' 22%. Dan jammonta għal 72,97 ewro fix-xahar. Il-valur miżjud totali huwa għalhekk ta' 372,97 ewro.
Għal din il-karozza, nassumu li d-dħul jaqbeż 68.507 49,50 ewro u r-rata tat-taxxa korrispondenti hija 184,62%. Dan jagħtik żieda netta ta’ €335,39 fix-xahar. Għal paragun: mingħajr il-benefiċċju addizzjonali, iż-żieda netta tkun ta’ €XNUMX.
| Valur totali tal-katalgu | €48.980 |
| Valur tal-katalgu sal-limitu | €45.000 |
| Perċentwal miżjud | 8% |
| Żieda | €300 |
| Fadal prezz katalogu | €3.980 |
| Perċentwal miżjud | 22% |
| Żieda | €72,97 |
| Żieda grossa totali | €372,97 |
| Rata tat-taxxa | 49,50% |
| Żieda netta | €184,62 |
Żieda 2019 u 2021
Dawk li xtraw Model 3 is-sena l-oħra xorta jistgħu jiksbu żieda ta’ 4% fuq vetturi elettriċi. Li kienet ukoll differenza importanti għal din il-verżjoni partikolari: dak iż-żmien il-limitu kien għadu 50.000 4 euro. Għalhekk, dan 68.507% jirreferi għall-prezz tal-lista sħiħa. Ir-rata tat-taxxa fuq id-dħul 'l fuq minn €84,49 imbagħad kienet għadha kemmxejn ogħla. Dan irriżulta f’żieda netta ta’ €279,68 fix-xahar. Is-sena d-dieħla, il-premium se jkun ta’ €12 fix-xahar, li jiżdied għal €XNUMX%.
| Tesla Model 3 Standard Range Plus | 2019 | 4% | €84,49 |
| 2020 | 8% | €184,62 | |
| 2021 | 12% | €279,68 | |
| 22% | € 444.49 | ||
| BMW 330i | 22% | €472,18 |
Elettriku vs. petrol
Kemm tiswa żejda karozza tal-petrol komparabbli? Peress li l-Mudell 3 jappartjeni għas-segment D, il-karozza tista 'titqabbel, pereżempju, mal-BMW 3 Series. L-eqreb għażla hija l-330 hp 258i. Dan huwa 20 hp. aktar minn Standard Range Plus. Bl-istess rata ta’ taxxa bħal qabel, nieħdu żieda netta ta’ €330 fix-xahar għall-472,18i. Minħabba l-prezz tal-lista ogħla tiegħu, it-330i dejjem jiswa kemmxejn aktar mill-Mudell 3 Standard Range Plus, iżda bħalissa fl-2020 it-330i se jkun għali mill-inqas 2,5 darbiet aktar għal sewwieq tan-negozju. Issa tifhem għaliex tara l-Mudell 3 aktar spiss mill-BMW 3 Serje l-ġdida.
Bħala sinteżi
Biż-żieda fis-surcharge għall-vetturi elettriċi minn 4% għal 8% din is-sena, sar l-ewwel pass biex jiġu eliminati benefiċċji addizzjonali tat-taxxa. Il-valur tal-limitu tnaqqas ukoll minn 50.000 għal 45.000 ewro. Għalhekk, meta mqabbel mas-sena li għaddiet, il-vantaġġ finanzjarju diġà naqas b'mod sinifikanti. Minkejja dan, il-prezz tal-lista ogħla ta 'vetturi elettriċi huwa aktar minn ikkumpensat mill-primjum fil-mija 8. Barra minn hekk, sewwieq tan-negozju spiss ikun mill-inqas nofs il-prezz ta 'karozza tal-petrol komparabbli.
Madankollu, il-vantaġġ finanzjarju se jonqos sakemm iż-żieda tilħaq il-livell ta’ karozzi petrol u diesel fl-2026. Min-naħa l-oħra, il-karozzi elettriċi, ovvjament, qed isiru orħos. Iż-żmien se jgħid kif dawn iż-żewġ żviluppi se jkunu bilanċjati.
