Test drive UAZ Patriot

Kolonista AvtoTachki Matt Donnelly iltaqa ’ma’ UAZ Patriot kważi b’inċident. Aħna offrielu SUV Russu, li ma ttamax tassew għas-suċċess, imma rċevejna reazzjoni mhux mistennija: “UAZ Patriot? D'avai! " Din kienet l-ewwel kelma bir-Russu li smajna mingħand Matt fi kważi seba 'snin ta' konoxxenza tagħna. Kważi kuljum tat-test drive, persuna li fil-fatt talbet test ta ’Bentley f’dawn id-dati qasmet magħna l-impressjonijiet tiegħu tal-karozza, u t-test intbagħat fl-istess jum li x-xufier tiegħu ġab il-karozza lura fl-uffiċċju editorjali tagħna. Matul it-triq, Matt bagħtilna messaġġ: "Biċċiet ta 'UAZ bdew jaqgħu, allura ktibt nota mill-ewwel waqt li għadni nħobb dan is-SUV."

Meta nhar it-Tnejn skur irċevejt il-Patriot UAZ għat-test, kont sorpriż. Iva, huwa daqsxejn spartan f'termini ta 'tagħmir u tapizzerija, iżda joħroġ sens ta' sodezza, kunfidenza u jista 'jagħmel l-istess ħaġa bħal Land Rover Defender. Mill-mod, bħal mad-Defender, ir-rikba UAZ hija daqstant iebsa: il-livell ta 'kumdità huwa inaċċettabbli għal kwalunkwe sedan modern. Il-Patriot jisbqu bħal vapur pirata u t-tajers huma oerhört qawwija fuq kwalunkwe wiċċ iebes.

Dak li żgur mhuwiex bħal Land Rover huwa li nhar il-Ħamis filgħodu l-manku tal-bieb ta 'quddiem tal-lemin waqa', il-bieba ta 'wara waqfet tinfetaħ, u l-plastik madwar il-gearbox beda jitfarfar mill-metall. Lanqas biss se nibda nitkellem dwar iż-żebgħa, għalkemm iż-żebgħa ... Il-kilometraġġ tal-Patriot tagħna kien xi ħaġa bħal 2 km, iżda l-partijiet kollha tal-plastik miżbugħa diġà bdew jinqalgħu.

U l-istess - komplejt nitbissem. Hija karozza rħisa ħafna (li tibda minn $ 9) u tieħu pjaċir sewqan. L-iffissar tal-glitches inizjali u l-irfigħ fuqha huwa kollu parti mill-avventura li tagħmel dan is-SUV speċjali. Mill-mod, dan huwa eżattament dak li għandhom komuni Defender u Patriot u dak li qatt ma ssib f'Land Cruiser, Mercedes-Benz G-Class jew SUVs Amerikani - individwalità. U issa dwar kollox punt b'punt.
 

Kif jidher

Id-disinn tal-karozza huwa għaqli ħafna, għalkemm, naturalment, mhux se jsir reġina tas-sbuħija. Madankollu, nista 'nifhem pjuttost għaliex xi nies jistgħu jħobbuh. Il-Patriot għandha żewġ għajnejn-headlights li jitbissmu u disinn sempliċi ħafna tat-tarf ta ’quddiem, li immedjatament jagħmilha ċara li din hija karozza mingħajr pretensjonijiet, iżda bil-muskoli. Mill-mod, dan huwa probabbilment l-iktar messaġġ importanti u l-iktar korrett lix-xerrejja potenzjali. Huwa briks twil li jidher tqil ħafna, ħafna itqal mit-2,7 tunnellati tal-piż gross tiegħu.

Il-verżjoni li kelli - Patriot Unlimited - tiġi b’roti kbar ħafna ta ’18-il pulzier. Magħhom, il-karozza għandha għoli ta ’aktar minn żewġ metri, li huwa madwar 60 mm aktar minn dak tal-akbar Toyota Land Cruiser.

L-SUV Russu għandu spazju mill-art enormi, li, ovvjament, kien mistenni minn SUV serju, iżda sorprendentement m'hemm l-ebda "korazza" fil-qiegħ. Crankcase, gear gear u bosta biċċiet tekniċi oħra kumplessi - f'daqqa t'għajn. Għalhekk, il-Patriot f'dan il-ġisem kbir griż jidher vulnerabbli daqs iljunfant bit-takkuna stiletto. Barra minn hekk, in-nuqqas ta ’protezzjoni ta’ taħt il-karrozza tiżgura li l-kompartiment tal-magna jimtela bil-ħmieġ malajr ħafna.

Fl-aħħarnett, l-aħħar - l-UAZ Patriot għandu pajp ta 'l-egżost ċkejken ħafna u boring u brejkijiet tanbur ta' wara enormi. Naħseb li kwalunkwe xerrej serju se jpoġġi immedjatament hubcaps fuq ir-roti biex ikopri dan l-orrur preistoriċi, u jinstalla mill-inqas pajp ta 'l-egżost tleqq dekorattiv. U allura, jien ċert li Patriot se jkun imlibbes sewwa u lest għal kull avventura.
 

Kemm hu attraenti

Dan l-UAZ huwa definittivament pjuttost sexy. Din hija kruha mhux maħduma u kuraġġuża li tidher qisha xi ħaġa li teħtieġ li tittama u kapaċi tmur għall-battalja biex teħles lill-ġemgħa mill-inkwiet. U jidher li dan se jingħata lilu faċilment daqs li jsib l-iktar post abbandunat u s-sajd jew il-kaċċa.

Barra minn hekk, karozza għolja bħal din tipprovdi sewwieq raġel b’ħafna opportunitajiet biex ikun gallanti mal-mara tiegħu. Li titla 'abbord karozza fi kwalunkwe dehra ta' dublett strett, fl-opinjoni lajka tiegħi, huwa kompitu impossibbli. Nisa, bniet, ommijiet - kulħadd ikollu bżonn idejn ta ’raġel b’saħħtu biex jegħleb biex jidħol jew joħroġ mill-karozza.

Din il-karozza għandha l-itqal bibien u l-iktar mekkaniżmu ta 'qfil iebes li qatt rajt, mingħajr ma ssirilha ħsara serja f'inċident. Jien ċert li ħafna tfajliet ma jkunux jistgħu jiftħuhom. Mill-inqas l-irġiel kollha fl-uffiċċju tiegħi ma għamlux dan l-ewwel darba. Fil-qosor, is-sewwieq jista 'jkun żgur li l-biceps tiegħu dejjem se jkun f'forma tajba, speċjalment jekk iġorr miegħu passiġġieri mhux sportivi.
 

Kif isuq

Il-pożizzjoni tas-sewqan u l-viżibilità huma eċċellenti. Inti tiltaqa 'għoli, imdawwar bil-ħġieġ, u fl-istess ħin, bil-mod, anke bl-għoli tiegħi, hemm ħafna spazju ħieles fuq rasek. L-ispazju huwa sabiħ, iżda hemm ukoll żvantaġġi. Ir-reżistenza tar-riħ, pereżempju, hija xkiel serju biex nimxu 'l quddiem. U, ovvjament, il-pożizzjoni bilqiegħda estremament għolja tista 'tipprovdi sorpriża jew tnejn f'dawk l-okkażjonijiet rari meta jirnexxilek taqbeż lil xi ħadd. Fis-sajf, dan l-ammont ta 'arja ħielsa ġewwa l-karozza għandu jitkessaħ, u matul it-test tagħna fil-bidu ta' Awwissu, l-arja kondizzjonata ma għamilx xogħol tajjeb ħafna ta 'dan il-kompitu. B’mod ġenerali, l-aktar kellna nsuqu bit-twieqi miftuħin, insawru lilna nfusna bil-ħoss tal-magna u x’aktarx naħarqu ħafna aktar fjuwil milli stajna.

Iktar minn karozza ta ’żewġ tunnellati b’magna ta’ 128-horsepower qatt ma tikser rekords ta ’veloċità, imma jekk diġà tefgħet it-torque fuq ir-roti, din il-kruha tieħu ftit ħin biex tieqaf. Allura, sewqan innifsu, tibdil tal-karreġġjati, sorpass - dan kollu jeħtieġ ħiliet fl-ippjanar.

L-istering tal-Patriot huwa iebes, u jagħmilha diffiċli biex issuq fuq art imħarbta u anke toroq asfaltati. Tista 'tħossha fis-sedil ta' quddiem, imma lanqas biss tersaq viċin li tħoss il-vibrazzjonijiet u l-vibrazzjonijiet li jesperjenzaw il-passiġġieri fir-ringiela ta 'wara.

 

Il-gear lever sar qasir wisq fil-fabbrika u tqiegħed viċin wisq tal-kontrolli tal-istufi. Meta tagħżel l-ewwel, it-tieni jew il-ħames ger, dejjem tħoss daqqa iebsa fuq l-għaksa tiegħek. Kull min għadu kemm xtara UAZ Patriot x'aktarx jew jibdel il-lieva jew jixtri ingwanti rotob ħafna. Apparti minn hekk, il- "mekkanika" b'ħames veloċitajiet hija pjuttost delikata u sorprendentement faċli biex tinbidel.

Il-websajt uffiċjali tal-UAZ tgħid li l-veloċità massima tal-karozza hija ta ’150 kilometru fis-siegħa. Jien nervuż wisq u nosserva l-liġi biex niċċekkja dan. Dak li ndunajna huwa li r-riħ u l-istorbju fit-toroq huma notevoli ħafna, tajjeb, jien ngħid, notevoli ħafna b'veloċitajiet 'il fuq minn 90 kilometru fis-siegħa. B’mod ġenerali, is-sewqan ta ’dan il-Patriot mhuwiex differenti ħafna mis-sewqan ta’ Toyota 4Runner. Int tkun kuntent jew tirremetti kull darba li l-karozza tbiddel id-direzzjoni. Personalment, inħobb dan ir-rock and roll tajjeb.
 

Tagħmir

Karatteristika unika ta 'din il-vettura huma ż-żewġ tankijiet tal-fjuwil tagħha. Onestament ma nistax nifhem għaliex żewġ tankijiet huma aħjar minn wieħed kbir. Fl-opinjoni tiegħi, it-tank tal-gass żejjed huwa biss post ieħor fejn tista 'tidher is-sadid.

Hemm konnettur USB, imma tista 'tqabbad it-telefon biss jekk il-kopertura tal-kaxxa ċentrali tkun miftuħa. Inkella, ikollok taħbi l-mowbajl tiegħek fid-dlam tal-kompartiment għall-vjaġġ kollu. Hemm ukoll sistema ta 'infotainment b'navigazzjoni u skrin pjuttost kbir bi touchscreen, li, madankollu, jirrispondi pjuttost bil-mod għall-ippressar.

Id-dinamika fil-karozza hija terribbli u dan huwa żball kbir ħafna. Kemm ikun kiesaħ jekk il-manifattur ipoġġi kelliema kbar f'din il-kaxxa tal-metall. L-akustika żgur tkun aqwa! B'mod ġenerali, naħseb li l-kelliema se jkunu waħda mill-ewwel affarijiet mibdula f'din il-karozza minn kwalunkwe sewwieq mhux torox.
 

Ixtri jew ma tixtrix

Jien fanatiku tal-karozzi. Jiena nixtri lili nnifsi din il-karozza u nqatta 'ħafna ħin u flus nippersonalizzaha u nagħmel lill-Patriot saħansitra aktar divertenti off-road. Fi kliem ieħor, il-prezz mil-lista tal-prezzijiet ma jkunx daqshekk attraenti għalija. U madankollu, naħseb li jkun ħafna għal karozza li ssir il-passatemp tiegħi u għażla kbira biex inwassal lili u l-familja tiegħi lejn il-pajjiż. Inħalli ż-żebgħa metallika u s-sistema multimedjali. Forsi minn arja kondizzjonata. U allura nieħu eċċitament reali mill-off-road ħarxa.