Għal xiex huwa valv tal-farfett?

X'inhu valv tal-farfett?
 

F'magna tal-gażolina bi spark ignition tradizzjonali, il-valv tat-throttle huwa komponent importanti ħafna tas-sistema tat-teħid tal-arja. Fi kliem ieħor, tikkontrolla l-ammont ta 'fluss ta' arja li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni ta 'magna tal-karozza.

Bħala kostruzzjoni, il-valv tal-farfett huwa relattivament sempliċi. Tikkonsisti prinċipalment f'korp ċilindriku, li fih valv tal-farfett ("farfett") li jdur madwar assi, u senser.

Fejn jinsab dan il-valv u kif jaħdem?
 

Peress li l-kompitu ewlieni tal-valv tat-throttle huwa li jikkontrolla u jikkontrolla l-ammont ta 'arja li tidħol fil-kamra tal-kombustjoni, jista' jkun hemm post wieħed biss għalih - bejn il-filtru tal-arja u l-manifold tad-dħul.

Meta l-pedala tal-aċċeleratur tkun magħfusa, il-pjanċa fil-valv tiftaħ u tħalli l-arja tidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Meta l-pedala tinħeles, il-pjanċa tagħlaq u "tifga" l-fluss ta 'l-arja fil-kamra tal-kombustjoni. L-ammont ta 'arja friska li l-valv iħalli fil-kamra tal-kombustjoni jikkontrolla l-veloċità tal-magna, li jfisser li jikkontrolla wkoll il-veloċità tal-vettura.

Tipi u tħaddim tal-valv tat-throttle
 

It-tip ta 'valv huwa ddeterminat mid-disinn, l-attwatur u l-mod ta' operazzjoni tiegħu. Ibbażat fuq dawn il-fatturi, nistgħu ngħidu li hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'valvijiet tal-farfett: imħaddma b'mod mekkaniku u elettroniċi.

Valvi tat-throttle bi drive mekkaniku
 

Karozzi anzjani huma ġeneralment mgħammra b'valvi tal-farfett li jitħaddmu b'mod mekkaniku. Karatteristika karatteristika ta 'din il-modalità operattiva hija li l-pedala tal-aċċeleratur hija mqabbda direttament mal-valv permezz ta' kejbil speċjali.

Il-modalità tal-valv tat-throttle mħaddem bl-enerġija hija kif ġej:

Meta l-pedala ta 'l-aċċeleratur tkun magħfusa, tiġi attivata sistema ta' lievi u kejbils li jiftħu l-valv. Bħala riżultat, l-arja tibda tidħol fis-sistema u tifforma taħlita ta 'karburant-arja.

Iktar ma tiġi pprovduta arja, iktar jiġi pprovdut fjuwil u l-veloċità tal-vettura tiżdied. Meta l-pedala tal-aċċeleratur tinħeles, il-valv tat-throttle jagħlaq, u jippermetti li tidħol arja friska, u tikkawża li l-magna tnaqqas il-veloċità tal-vettura.

Valvijiet tal-farfett azzjonati elettronikament
 

Valvi ta 'dan it-tip mhumiex biss aktar moderni minn dawk mekkaniċi, iżda għandhom ukoll prinċipju differenti ta' tħaddim. B'differenza mill-valvi mekkaniċi, il-valvi elettroniċi ma jeħtiġux konnessjoni mekkanika mal-pedala tal-aċċeleratur. Minflok, jużaw kontroll elettroniku li jippermetti kontroll awtomatiku tal-fluss tal-arja.

L-iktar problemi komuni bil-valvijiet tal-farfett
 

Bħal kull parti ta 'karozza jew sistema, valv tat-throttle, kemm jekk mekkaniku kif ukoll jekk elettroniku, jista' jintlibes. Fortunatament, dan huwa relattivament rari billi dawn il-komponenti huma qawwija ħafna u durabbli, u huwa possibbli li ma jkollokx għalfejn tbiddel il-valv waqt is-sewqan.

Madankollu, huwa utli li tkun konxju tas-sintomi ewlenin li jindikaw li t-throttle mhux qed jaħdem sew.

Funzjonament ħażin tal-magna
Id-depożiti jinbnew ġewwa l-korp tat-throttle (valv) maż-żmien, li jistgħu jnaqqsu jew jinterrompu l-fluss ta 'arja friska fil-kamra tal-kombustjoni. Jekk jiġri dan, il-fjuwil u l-arja ma jistgħux jitħalltu sew, li mbagħad jikkawża żbilanċ fil-fjuwil - it-taħlita tal-arja u l-magna ma jaħdmux sew.

Id-depożiti tal-karbonju jaġixxu bl-istess mod bħall-ħmieġ akkumulat. Huma jakkumulaw fuq il-ħitan tat-throttle u jfixklu l-atomizzazzjoni tat-taħlita ta 'l-arja-karburant.

Problema tas-sensur
Jekk is-senser li jinsab fil-korp tat-throttle jkun bil-ħsara, jibgħat informazzjoni skorretta lill-kompjuter tal-vettura, li jirriżulta f'taħlit ħażin ta 'arja u karburant fil-kamra tal-kombustjoni.

Rpm baxx u wieqaf
Meta t-throttle tkun misduda jew tintlibes, wieħed mill-aktar sintomi komuni ta 'malfunzjonament huwa l-inkapaċità li l-vettura tiġi aċċellerata. Ma jimpurtax kemm tipprova, il-veloċità tal-karozza se tkun bejn 500 u 1000, u l-magna se tivvibra ħafna iktar iebsa u qawwija minn qabel.

Konsum ogħla ta 'fjuwil
Jekk il-konsum tal-fjuwil jonqos f'daqqa u l-vettura mhix qed taċċellera sew, dan huwa sinjal ieħor li hemm problema tat-throttle.

Il-valv tat-throttle jista 'jissewwa?
 

Fil-fatt, jekk valv jinkiser jew jispiċċa, ma jistax jissewwa u għandu jinbidel b'waħda ġdida. Fortunatament, ħafna mill-problemi tagħha jistgħu jiġu solvuti biss bit-tindif. Il-manifatturi jirrakkomandaw li tnaddaf il-valv kull 30-40 km, anke jekk ma ndunajt xejn mis-sintomi li elenkajna.

It-tindif mhux partikolarment diffiċli, u jekk għandek il-ħin, ix-xewqa, u ftit għodod bażiċi fuq l-idejn, tista 'tagħmel dan int stess.

Kif tnaddaf il-valv tal-farfett?
 

Kulma għandek bżonn biex tnaddaf il-valv huwa deterġent speċjali, xugaman u tornavit ras ċatt. Jekk jinsabu fuq ponot subgħajk, segwi dawn il-passi:

Waqqaf il-magna u sib il-pajp tal-manifold tad-dħul. Segwiha sakemm tilħaq il-parentesi li tgħaqqadha mat-throttle
Uża tornavit biex tħoll il-morsa u neħħi l-pajp.
Jekk hemm manki oħra, neħħihom
Qabel ma tisprejja l-valv bid-deterġent, sib fejn hu s-senser u oqgħod attent li ma tisprejjahx.
Roxx bid-deterġent u stenna ftit minuti
Qabbad il-manek kollha mal-korp tat-throttle.
Ħu test drive. Ibda l-magna u dawwar iż-żona. Jekk il-valv jitnaddaf sew, il-magna għandha taħdem sewwa u d-duħħan li joħroġ mill-muffler għandu jkun ta 'kulur normali.
Tindif tal-valv tat-throttle

Jekk xejn ma jinbidel, allura probabilment ikollok bżonn tissostitwixxi l-valv.

Kif tissostitwixxi l-valv tal-farfett?
 

L-għodda li jkollok bżonn jekk tiddeċiedi li tissostitwixxi t-throttle int stess: tornaviti, rattles, sett ta 'wrenches u tnalji.

Dażgur, trid tixtri valv tal-farfett ġdid qabel ma tibda x-xogħol bix-xift. Tista 'ssir taf x'inhu billi tħares lejn il-manwal tal-vettura tiegħek jew billi tistaqsi lil maħżen tal-partijiet tal-karozzi fejn tixtieq tixtri din il-parti.

L-aħħar ħaġa li għandek bżonn hija lbies protettiv. Normalment, ilbies tax-xogħol komdu, nuċċalijiet u ingwanti huma biżżejjed biex jiżguraw is-sigurtà tiegħek.

Passi ta 'sostituzzjoni tal-valv tat-throttle
 

• Waqqaf il-magna, sib il-valv tat-throttle u skonnettja l-kejbils u l-manek kollha konnessi miegħu.
• Kun żgur li tintefa l-provvista tal-enerġija u s-sensuri tat-temperatura tal-arja
• Iddiżattiva s-senser tal-pożizzjoni tat-throttle
• Neħħi l-boltijiet kollha li jżommu l-korp tat-throttle
• Normalment hemm erba 'minnhom u waħħal il-korp tat-throttle mal-manifold tad-dħul.
• Meta tħoll il-boltijiet, tinduna wkoll bis-siġill. Oqgħod attent b'dan għax tkun qed tużah meta tpoġġi l-valv il-ġdid
• Neħħi l-valv tat-throttle qadim u naddaf iż-żona sewwa.
• Installa korp ġdid tal-valv. Kun żgur li s-siġill huwa f'postu, daħħal il-valv, waħħalha sew mal-manifold tad-dħul u ssikka l-boltijiet.
• Qabbad il-komponenti kollha f'ordni inversa tat-tagħbija
• Sostituzzjoni tal-valv tat-throttle

Importanti. Qabel ma tipprova tissostitwixxi l-valv kif urejtek, kun żgur li dawn l-istruzzjonijiet huma korretti għall-mudell tal-vettura tiegħek. Jekk issibha diffiċli biex tibdel il-valv tat-throttle int stess, huwa aħjar li tikkuntattja servizz speċjalizzat, fejn se jwettqu s-sostituzzjoni malajr u kompletament professjonalment.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għal xiex huwa valv tal-farfett? Il-valv tat-throttle huwa parti mis-sistema tad-dħul tal-vettura. Jirregola l-fluss tal-arja li tidħol. Fil-verżjoni klassika, hija rappreżentata minn umidifikatur li jdur, aġġustabbli b'kejbil.

X'inhu l-isem l-ieħor għall-valv tat-throttle? throttle, valv throttle, valv throttle - dawn kollha huma l-ismijiet tal-istess mekkaniżmu li jibdel iż-żona tal-fluss tal-passaġġ tad-dħul.

X'inhu valv tat-throttle elettroniku? B'kuntrast mat-throttle klassiku, it-throttle elettroniku huwa mmexxi bl-elettriku. Il-pożizzjoni tagħha hija rregolata mill-unità ta 'kontroll.