Audi EA896 diesels
Двигатели

Audi EA896 diesels

Серия 6-цилиндровых V-образных дизельных двигателей Ауди EA896 выпускалась с 2003 по 2013 годы и существовала в двух рабочих объемах 2.7 TDI и 3.0 TDI.

Линейка V6 дизельных двигателей Audi EA896 2.7 и 3.0 TDI производилась с 2003 по 2013 год и устанавливалась на ряд популярных моделей концерна с продольным расположением мотора. В конце 2007 года силовые агрегаты были модернизированы, их отличает суффикс EVO или G2.

Kontenut:

  • Силовые агрегаты 3.0‑TDI
  • Силовые агрегаты 2.7‑TDI

Magni diesel Audi EA896 3.0 TDI

В 2003 году на модели Audi A8 в кузове D3 дебютировали новейшие дизельные моторы 3.0 TDI. Новые агрегаты не имели практически ничего общего с предшественниками объема 2.5 литра. Электронно-управляемый ТНВД Bosch VP44 уступил системе Common Rail с пьезофорсунками, вместо ремня ГРМ здесь сложная система, состоящая сразу из четырех цепей с натяжителями, впускной коллектор был оснащен заслонками с сервоприводами по одной на каждый цилиндр.

А в остальном это все те же моторы типа V6 с чугунным блоком и парой алюминиевых головок, в которых находятся по два распредвала, управляющие 24 клапанами с гидрокомпенсаторами.

В линейку входит огромное количество модификаций, которые делятся на поколения G1 и G2:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common Rail
ASB233 h.p.450 Nm
Estensjoni BMK224 h.p.450 Nm
BKN204 h.p.450 Nm
BKS224 h.p.500 Nm
BUG233 h.p.500 Nm
KAPA240 h.p.500 Nm
KARA233 h.p.450 Nm
CARB240 h.p.450 Nm
DAR240 h.p.500 Nm
CASC240 h.p.550 Nm
DEJTA224 h.p.550 Nm
CEXA240 h.p.500 Nm
CCWA240 h.p.500 Nm
CDYA240 h.p.500 Nm
CDYC240 h.p.500 Nm
CPNB240 h.p.500 Nm

Кроме моделей Фольксваген и Ауди такой двс ставился на Порше Кайен под индексом M05.9E.

Magni diesel Audi EA896 2.7 TDI

С 2004 по 2011 годы производилась уменьшенная версия 3.0-литровых дизельных двигателей, которая отличалась только сокращенным ходом поршня, ну и мощностными характеристиками.

В эту линейку моторов входит существенно меньшее число модификаций силовых агрегатов:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common Rail
BSG163 h.p.350 Nm
GPP180 h.p.380 Nm
SODD190 h.p.400 Nm
Kannamieli190 h.p.400 Nm
CANB163 h.p.350 Nm
DEL190 h.p.450 Nm
CGKA190 h.p.400 Nm
   

С 2010 года эти дизели потихоньку начали уступать свое место новым моторам серии EA897.


Żid kumment