Il-fjuwil tad-diżil ma jħobbx il-ġlata. X'għandek tiftakar?
Tħaddim ta 'magni

Il-fjuwil tad-diżil ma jħobbx il-ġlata. X'għandek tiftakar?

Il-fjuwil tad-diżil ma jħobbx il-ġlata. X'għandek tiftakar? Ix-xitwa, jew aktar preċiżament dawk il-ġranet meta t-temperatura tinżel taħt iż-żero, hija perjodu speċjali għall-magni diesel. Il-fatt hu li d-diżil ma jħobbx il-ġlata. Jinkludi, fost oħrajn, idrokarburi paraffiniċi (komunement imsejħa paraffini), li jinbidlu minn stat likwidu għal stat parzjalment solidu meta jkunu esposti għal temperaturi baxxi. Dan imbagħad jikkawża li l-linji tal-fjuwil jiġu misduda pjuttost faċilment u l-magna tieqaf taħdem minħabba nuqqas ta 'fjuwil.

Żejt adattat u dipressant

Naturalment, dan jiġri meta l-karburant tad-diżil fornut lill-magna ma jkunx ippreparat sew għall-kesħa. Dawk. il-kompożizzjoni kimika tiegħu ma fihiex miżuri biex jipprevjenu l-preċipitazzjoni tal-kristalli tal-paraffin imsemmija hawn fuq, li jimblukkaw b'mod effettiv il-passaġġ tal-linji tal-fjuwil u l-filtru.

Huwa għalhekk li l-hekk imsejjaħ żejt huwa l-ewwel żejt transitorju u mbagħad żejt tax-xitwa. Huma aktar minn żjut tas-sajf, huma reżistenti għall-kesħa minħabba l-kompożizzjoni kimika tagħhom u, skont jekk huwiex biss żejt tax-xitwa jew l-hekk imsejjaħ żejt tal-Artiku, jippermettu li l-magna diesel taħdem bla xkiel anke fi ġlata ta '30 grad.

Is-sewwieqa li ilhom is-snin isuqu karozzi diesel jafu li f’Novembru, u ċertament f’Diċembru, għandhom jieħdu l-fjuwil bid-diesel li huwa xieraq għal dak l-istaġun. Barra minn hekk, jekk ma tridx li jkollok problemi bil-pajpijiet ta '"iffriżar" fix-xitwa, għandek bżonn iżid preventivament aġent speċjali mat-tank li jbaxxi l-punt tat-tferrigħ tal-karburant tad-diżil. Aħna nirċievuh f'kull stazzjon tal-petrol f'kontenituri b'deskrizzjoni dettaljata tal-proporzjonijiet li fihom għandu jitħallat maż-żejt. Din l-ispeċifiċità, imsejħa depressor, tista 'tiġi miżjuda ma' tank li diġà għandu ċertu ammont ta 'fjuwil fih, jew immedjatament wara li nimlewh. L-aħjar huwa li żżid il-porzjon xieraq qabel ma tagħti l-fjuwil, peress li allura l-fjuwil jitħallat aħjar ma 'tali reaġent.

Aqra wkoll: Karburant tax-xitwa - dak li trid tkun taf

Kun għaqli mill-ħażen

Għandu, madankollu, jiġi miżjud immedjatament li d-dipressant jipprevjeni biss id-depożizzjoni tal-paraffin. Jekk iż-żejt jiffriża, ikun ineffettiv minħabba li mhux se jxolji l-biċċiet li jimblukkaw is-sistema tal-fjuwil, għalkemm jipprevjeni l-formazzjoni tagħhom. Allura, jekk irridu nevitaw sorpriżi spjaċevoli bl-iffriżar tal-fjuwil fil-kesħa, ejja naħsbu minn din l-ispeċifiċità minn qabel, u anke jekk it-temperaturi għadhom 'il fuq minn żero, żidha mat-tank minn żmien għal żmien, fil-każ.

X'għandna nagħmlu jekk nittraskuraw li nimlew biż-żejt xieraq u l-magna tfalli? U trid tkun taf li dan jista' jiġri anke waqt is-sewqan. Din is-sitwazzjoni mhix se tinbidel jekk tipprova tibda l-magna billi tqabbad il-magna sakemm tispiċċa l-batterija, jew jekk timbotta l-karozza, aħseb u ara kemm tipprova tirmonkaha b'vettura oħra. Anke jekk il-magna taħdem għal żmien qasir, malajr terġa 'tistalla. Għalhekk, hija ħasra li azzjonijiet bħal dawn jieħdu ħin u enerġija.

Saħħan

L-eħfef mod f'din is-sitwazzjoni huwa li tpoġġi l-karozza f'kamra sħuna b'temperatura pożittiva. Iktar ma jkun sħun il-garaxx, sala jew post ieħor fejn il-karozza tista 'tidwib, aktar malajr il-kristalli tal-paraffin jinħall u jiżblokka s-sistema tal-fjuwil. Fi kwalunkwe każ, madankollu, jista 'jieħu sa diversi sigħat. Fil-passat, is-sewwieqa ta’, pereżempju, trakkijiet saħħnu linji tal-fjuwil b’berners speċjali bl-użu ta’ nar “ħaj”, li qabel kollox kien perikoluż ħafna (kien hemm riskju ta’ nar), u barra minn hekk, mhux dejjem kien possibbli li tkun effettiva . Madankollu, tista 'tipprova ssaħħan is-sistema, pereżempju bl-arja sħuna. Jekk ikollna blower speċjali jew apparat simili ieħor, innaqqsu l-ħin ta 'dissoluzzjoni tal-paraffin. Wara li s-sitwazzjoni terġa 'lura għan-normal, tinsiex li tforni ż-żejt xieraq jew iżżid l-antifriża mat-tank. Preferibbilment it-tnejn

Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?

Huwa kategorikament mhux xieraq, speċjalment għal disinji turbodiesel ġodda, li jintużaw addittivi fil-forma ta 'alkoħol, alkoħol żnaturat jew gażolina, għalkemm l-użu tagħhom qabel kien saħansitra rakkomandat fil-manwali. Il-ħsara li tirriżulta u l-ispejjeż tat-tiswija għas-sistema ta 'injezzjoni se jkunu ogħla b'mod inkomparabbli minn anke t-telf ikkawżat minn bosta sigħat ta' inoperabilità tas-sistema tal-fjuwil, iżda eliminat b'mod naturali.

X'inhuma r-regoli għal dan

Skont l-istandards Pollakki, is-sena fl-istazzjonijiet tal-petrol hija maqsuma fi tliet perjodi: sajf, transizzjoni u xitwa. F'kundizzjonijiet klimatiċi Pollakki, il-perjodu tas-sajf huwa kkunsidrat bħala l-perjodu mis-16 ta 'April sat-30 ta' Settembru, meta t-temperatura m'għandhiex taqbeż 0 gradi C. Il-perjodu ta 'tranżizzjoni mill-1 ta' Ottubru sal-15 ta 'Novembru u mill-1 ta' Marzu sal-15 ta 'April huwa kkunsidrat bħala perjodu ta’ transizzjoni. Dan it-tip ta' karburant (intermedju) huwa reżistenti għall-ġlata sa madwar -10 gradi Celsius.Iż-żejt tax-xitwa normalment jitwassal lill-istazzjonijiet tal-petrol wara l-15 ta' Novembru sal-aħħar ta' Frar. Għandu jiflaħ temperaturi mhux inqas minn – 20 grad C. Naturalment, dawn il-perjodi jistgħu jvarjaw skont il-kundizzjonijiet tat-temp.

Hemm ukoll żjut tal-Artiku li jifilħu temperaturi ta’ 30 grad jew aktar, u jiġu wkoll f’pajjiżna. Jistgħu jinstabu prinċipalment fir-reġjuni tal-Grigal, fejn ix-xtiewi huma aktar ħorox minn, pereżempju, fil-Lbiċ.

Għalhekk, qabel ix-xitwa, aħna se naħsbu mill-inqas dawn l-addittivi tal-fjuwil bħala miżura preventiva u diġà ferragħhom fit-tank tad-diżil. Kull min isuq ħafna fix-xitwa għandu jkun interessat ukoll fil-kundizzjoni tas-sistema tal-fjuwil fil-karozza tiegħu, speċjalment il-filtru tal-fjuwil.

Mill-mod, hemm ukoll pariri dwar il-forniment taż-żejt lil stazzjonijiet tal-petrol ta 'fama, fejn mhux biss huwa ta' kwalità għolja, iżda wkoll riforniment bil-fjuwil speċifikat fiż-żmien it-tajjeb tas-sena.

Żid kumment