Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?
Tħaddim ta 'magni

Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?


Meta jiddeċiedi li jixtri karozza, is-sid futur iħares ħafna informazzjoni dwar il-mudelli li jħobb, u jqabbel ukoll il-karatteristiċi u t-tagħmir. L-aktar parti importanti ta 'kwalunkwe karozza hija, ovvjament, l-unità tal-enerġija, li tista' taħdem kemm bil-gażolina kif ukoll bil-karburant tad-diżil.

Jekk nieħdu għall-paragun kwalunkwe karozza li hija offruta b'magni diesel u gażolina, allura d-differenza bejniethom hija notevoli anke għal layman. Pereżempju, Opel Antara huwa crossover ta 'l-wheel drive bi prezz ta' 997 elf rublu. Tagħmir b'magna petrol ta' 2.4 litri u trażmissjoni awtomatika:

  • konsum fil-belt - 12,8 litri ta 'AI-95;
  • modalità pajjiż - 7,3 litri;
  • medja - 9,3 litri.

Ħuh b'magna diesel ta '2,2 litri u awtomatika jikkonsma:

  • fil-belt - 10,3;
  • barra l-belt - 6,4;
  • bħala medja - 7,8 litri.

Id-differenza hija 2,5 litri fil-belt, kważi litru barra mill-belt u litru u nofs fil-modalità mħallta.

Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?

Diżil f'dan il-każ huwa aktar ekonomiku. Veru, il-gażolina tirbaħ f'termini ta 'prezz, iżda mhux b'ħafna: 1,2 miljun kontra 1,3 miljun rublu - id-differenza hija biss mitt elf rublu. Jekk nikkunsidraw l-ispiża ta 'litru ta' fjuwil - il-fjuwil tad-diżil huwa orħos minn AI-95 b'medja ta '2,5-3 rubles - allura din id-differenza fl-ispiża inizjali ma tkunx tidher kbira wisq: għal kull 100 kilometru fil-belt b'magna diesel, int se tiffranka 100-125 rublu.

X'inhuma d-differenzi bejn il-magni diesel u petrol?

Magna diesel hija differenti minn magna tal-gażolina fil-mod kif it-taħlita tal-arja-karburant taqbad. F'magna diesel, il-grad ta 'kompressjoni huwa ħafna ogħla, l-arja kkompressata tissaħħan taħt pressjoni għolja maħluqa mill-pistun, imbagħad id-doża meħtieġa ta' karburant tad-diżil atomizzat tiġi injettata f'din l-arja msaħħna, u sseħħ detonazzjoni.

L-elementi ewlenin kollha ta 'magna diesel huma massivi u durabbli, peress li għandhom jifilħu pressjoni għolja u detonazzjoni. Id-diżil m'għandux unità ta 'ignition, peress li x-xemgħat mhumiex meħtieġa hawn, huma sostitwiti bi glow plugs. Il-glow plug jintuża biex jiffaċilita l-bidu tal-magna f'kundizzjonijiet ħżiena, jaġixxi bħala heater ta 'immersjoni.

Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?

Huwa għalhekk li l-apparat tal-magni diesel huwa aktar sempliċi. Madankollu, hemm ukoll xi żvantaġġi:

  • rekwiżiti għoljin ħafna għat-tagħmir tal-fjuwil - pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja;
  • il-manutenzjoni u t-tiswijiet jiswew medja ta’ 20 fil-mija aktar;
  • fix-xitwa jista 'jkun diffiċli ħafna li tibda magna bħal din;
  • id-diżil jieħu ħafna żmien biex jisħon u jħabbat fil-bidu tal-moviment.

Magni diesel huma eżiġenti ħafna fuq il-kwalità tal-fjuwil.

U din hija waħda mir-raġunijiet għall-popolarità tagħhom għadha dgħajfa fir-Russja. Għall-maġġoranza tal-popolazzjoni, id-diżil huwa assoċjat, l-ewwelnett, ma 'tagħmir b'saħħtu: tratturi, tratturi tat-trakkijiet, combines, dump trucks bħal KAMAZ. Imma jekk tieħu r-riskju li tbattal il-fjuwil mit-tank tat-trattur u timla bl-Opel Antara ġdida fjamanta tiegħek, allura l-problemi ma jistgħux jiġu evitati - iż-żennuni jinstaddu malajr ħafna.

Magni injettati bil-gażolina huma aktar kumplessi minħabba l-fatt li jeħtieġu unità ta 'ignition. Iżda fl-istess ħin, huma irħas biex jinżammu, peress li pressjoni għolja ma tinħoloqx fil-blokka taċ-ċilindri biex taqbad il-karburant. Għalkemm il-kwalità fqira tal-fjuwil eventwalment taffettwahom. A plus jista 'jitqies bħala tisħin aktar mgħaġġel u l-abbiltà li tibda l-magna anke fi ġlata qawwija ħafna.

Għandu jiġi nnutat li l-karozzi b'unità tal-qawwa tad-diżil jiġu rifornimenti fix-xitwa. karburant tax-xitwali magħhom jiżdiedu addittivi speċjali.

Iżda, sfortunatament, l-istazzjonijiet tal-petrol tagħna jimpjegaw nies li qabel kollox jaħsbu dwar il-profitt tagħhom stess, u mhux dwar il-magna tal-karozza tiegħek. Bħala riżultat, jippruvaw ibigħu l-bqija tad-diesel tas-sajf mal-bidu tal-ewwel temp kiesaħ. Tali karburant jissolidifika diġà f'temperatura ta 'ħames gradi nieqes, filwaqt li għall-gażolina l-limitu ta' temperatura aktar baxx huwa nieqes 30-35. Hemm ukoll scammers bħal dawn li jħalltu fjuwil tad-diżil ma 'pitrolju, gażolina jew depressanti pprojbiti.

Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?

Jekk timla l-karozza tiegħek b'diesel tas-sajf fix-xitwa, allura l-problemi ma jistgħux jiġu evitati - is-sistema kollha tal-fjuwil u l-injettur se jkunu misduda bil-paraffin. Tiswijiet se jiswew mill-inqas $500.

Manutenzjoni ta' magni diesel u petrol

Id-diżil huwa aktar impenjattiv fuq il-kwalità tal-fjuwil. Fl-Ewropa, tgħallmu kif jagħmlu l-fjuwil tad-diżil u jippurifikawh mill-kubrit u l-paraffini, iżda għad għandna problemi kontinwi b’dan. Huwa għalhekk li s-sewwieqa ordinarji jridu jibdlu l-filtri tal-fjuwil aktar spiss, kif ukoll ibiddlu ż-żejt tal-magna aktar spiss.

Mill-mod, iż-żejt tal-magna diesel jeħtieġ wieħed speċjali, li fih jinżamm il-livell ta 'kompressjoni meħtieġ u l-prodotti tal-kombustjoni jitneħħew kemm jista' jkun.

Il-manutenzjoni ta 'wara l-bejgħ għal diesel hija aktar għalja, barra minn hekk, tiswijiet kbar isiru wara madwar 250 elf kilometraġġ. Iżda hemm ukoll naħa pożittiva: b'tħaddim tajjeb, magna diesel tista 'ddum ħafna aktar minn magna tal-gażolina. Jekk għal karozza fuq il-gażolina 400 elf kilometraġġ huwa l-limitu, allura hemm kampjuni tad-diżil li vvjaġġaw sa miljun kilometru f'20-30 sena ta 'tħaddim.

M'għandekx għalfejn tmur ferm 'il bogħod, tieħu anke tratturi jew trakkijiet ordinarji, li xi drabi jservu għal diversi għexieren ta' snin. It-trakkers isuqu sa mitt elf fis-sena fuq it-tratturi tagħhom. Naturalment, wara kull vjaġġ, xi ħaġa trid tissewwa, iżda l-kilometraġġ ta 'karozzi bħal dawn huwa mijiet ta' eluf u miljuni ta 'kilometri.

Diżil jew petrol - liema huwa aħjar? Liema magna tagħżel?

Sejbiet

Huwa diffiċli li tgħid xejn b'mod inekwivoku, dan kollu jiddependi fuq il-ħtiġijiet ta 'kull persuna individwali. Għal vjaġġi ta 'kuljum għax-xogħol u b'ġirja ta' kuljum ta 'mhux aktar minn 50-80 km, mhux se tinnota ħafna differenza.

Id-diżil huwa għażla profittabbli għal dawk li jagħmlu l-flus fuq il-vetturi tagħhom: spejjeż u manutenzjoni li jiswew aktar milli jħallsu bil-fjuwil tad-diżil irħis.

Trid tikkunsidra wkoll jekk hemmx speċjalisti fil-belt tiegħek li jistgħu jservu magni diesel f'livell professjonali għoli.




Tagħbija…

Żid kumment