Għaxar karozzi sportivi li huma doppjament tajbin għas-sewwieqa ta’ kuljum
Kontenut
L-aħjar sewwieq ta 'kuljum huwa karozza li hija affidabbli, faċli biex tużah u divertenti biex issuq. Karozzi sportivi popolari ta’ kuljum jinkludu l-BMW M3, Subaru WRX u VW GTI.
Ilkoll noħolmu li jkollna karozza sportiva, iżda l-ħajja tfixkel. Xi wħud minna għandna familji, xi wħud minna għandna annimali domestiċi, u lkoll għandna nivvjaġġaw b'tunnellati ta 'merkanzija minn żmien għal żmien. Jew il-mod, xi kultant karozza sportiva sempliċement ma taqtgħuhiex. Madankollu, hemm dilettant tas-sewqan fina lkoll, u l-biċċa l-kbira tal-karozzi disponibbli llum huma aktar bħal għodda milli xi ħaġa li tixbaħ id-divertiment. Jekk l-istil ta’ ħajja tiegħek ma jippermettix li jkun hemm coupe baxxa fil-garaxx tiegħek, hawn għaxar karozzi prattiċi u komdi li xorta jġegħluk tbissem wara r-rota.
2016 Ford Fiesta ST
MSRP: $20,345
Li tgħix f'ambjent urban tista' tagħmel is-sewqan diffiċli. Il-karozza tiegħek jeħtieġ li tidħol fi spazji tal-parkeġġ stretti u jkollha biżżejjed qawwa biex tgħaddi minn vojt fit-traffiku. Jekk dan qisu l-vjaġġ tiegħek ta' kuljum, il-Ford Fiesta ST jista' jkun għalik. Il-bażi tar-rota ċkejkna tagħha ta '98 pulzier tista' tagħfas fl-iżgħar spazju għall-parkeġġ, iżda b'erba 'bibien u hatchback, hija wkoll pjuttost spazjuża u prattika. Taħt il-barnuża, magna turbocharged ta’ 1.6 litri b’erba’ ċilindri tipproduċi 197 horsepower u 202 libbra-pieda ta’ torque, li fil-fatt hija aktar minn karozza ta’ dan id-daqs (imma aħna mhux qed nilmentaw). Il-Fiesta ST hija għażla popolari fl-avvenimenti tal-autocross fejn l-immaniġġjar u t-trazzjoni huma aktar importanti mill-veloċità. B'sospensjoni sintonizzata għall-isport, torque vectoring, trażmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet u bucket seats Recaro fakultattivi, il-Fiesta ST hija sewwieq ta' kuljum sensibbli u affordabbli li għadu lest għall-korsa tat-tellieqa.
Volkswagen Golf GTI 2017
MSRP: $25,595
Jekk qatt smajt lil xi ħadd jitkellem dwar “hatchback sħun” x’aktarx kienu qed jitkellmu dwar il-Volkswagen Golf GTI, u jekk le, allura tkun xi tkun il-karozza li kienu qed jitkellmu x’aktarx kienet mibnija għaliha biex tikkompeti miegħu. Għal għexieren ta’ snin, il-GTI offriet lid-dilettanti tas-sewqan l-affidabbiltà u l-prattiċità li jagħmluha sewwieq kbir ta’ kuljum. Il-forma tal-hatchback tagħha toffri ħafna spazju għall-merkanzija, u l-magna ta 'erba' ċilindri turbocharged ta' 2.0 litri hija effiċjenti fil-fjuwil. Iżda dan biss jekk tista 'tirreżisti l-pedala tal-gass: b'210 horsepower u 258 libbra-pieda ta' torque, il-GTI għandha ħafna qawwa. Volkswagen tenfasizza dan billi tinkludi ‘Performance Monitor’ fuq id-dashboard li turi data bħal g-force u turbo pressure, kif ukoll sospensjoni aġġustabbli optional li tippermettilek tistabbilizza r-rikba fuq il-fly. Trażmissjoni bi klaċċ doppju hija disponibbli, simili għal dak li ssib f'karozzi sportivi high-end, iżda manwal tajjeb ta 'sitt veloċitajiet antikwat huwa standard. Il-Volkswagen Golf GTI tkompli tiddefinixxi s-segment tal-hatchback sħun billi tagħti thrills bi prezz raġonevoli.
2017 Mazda CX-9
MSRP: $31,520
Il-Mazda taħdem ħafna biex iżżid doża tajba ta’ dinamika ta’ gost biex issuq ma’ dak kollu li tibni, u l-CX-9 il-ġdid huwa eżempju ta’ dan. Il-magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 2.5 litri ta’ teknoloġija avvanzata tas-SUV għandha l-ewwel applikazzjoni tas-sistema Dynamic Pressure Turbo ta’ Mazda, li ttejjeb b’mod sinifikanti r-rispons u hija rranġata biex tagħti torque massimu f’revs baxxi sabiex tinħass malajr fil-kundizzjonijiet tas-sewqan ta’ kuljum. Iżda l-Mazda ma nsietx li s-CX-9 għadu SUV kbir u ta’ rikba għoli: jista’ jpoġġi sa seba’ passiġġieri u l-irkaptu tagħhom, u s-show drive optional li jippermettilek li tagħmel l-aħjar minn kull avventura fil-beraħ. Hija wkoll karozza sabiħa, b’linji nodfa u skolpiti u roti optional ta’ 20 pulzier li jagħtuha ħafna potenzjal. Jista' jkun li ma tkunx karozza sportiva vera, imma jekk int it-tip ta' sewwieq li jħobb jieħu pjaċir u għandu bżonn SUV, is-CX-9 hija waħda għalik.
2017 Subaru WRX STI
MSRP: $35,195
Essenzjalment karozza tat-tiġrija tar-rally għat-triq, is-Subaru WRX STI tinsab fuq il-ponta li tkun iebsa wisq għas-sewqan ta 'kuljum. Huwa mħaddem b'magna ta' erba' ċilindri ta' 305 litri turbocharged ta' 2.5 litri. Għadd ta’ karatteristiċi aerodinamiċi, inkluż spoiler ta’ wara enormi imbarrat mal-bagoll spazjuż, jgħinu biex is-sedan tinżamm f’postha hekk kif tiżdied il-veloċità. Bis-saħħa tas-sistema sofistikata tagħha ta’ kull rota, il-WRX STI hija lesta biex tieħu fi kwalunkwe triq fi kwalunkwe kundizzjoni tat-temp, u tipprovdi lis-sewwieq b’ħafna pjaċir. Dawn il-karatteristiċi sportivi, flimkien mad-durabilità leġġendarja tas-Subaru, jingħaqdu biex jagħmlu l-WRX STI karozza divertenti kemm fil-korsa tat-tellieqa kif ukoll fil-vjaġġ.
2017 Porsche Macan
MSRP: $47,500
Kwalunkwe karozza b'badge Porsche għandha tkun sportiva, u l-Macan il-ġdida hija biss hekk. Il-vettura hija l-ewwel ħarġa ta’ Porsche fis-segment tal-crossover u tgħaqqad il-karatteristiċi tas-sewqan ta’ prestazzjoni għolja ta’ SUV ma’ karatteristiċi ta’ sewqan ta’ prestazzjoni għolja. Il-Macan huwa disponibbli b’diversi għażliet ta’ magni differenti, minn erba’ ċilindri ta’ 252 żiemel għal V400 twin-turbo ta’ 6 biċċa. Tkun xi tkun il-magna li tagħżel, din se tkun ikkombinata mat-trażmissjoni PDK ppruvata tal-Porsche u t-trażmissjoni kollha tar-roti. Sospensjoni sintonizzata għall-isport u l-isteering li jirrispondu għall-veloċità jagħmlu l-Macan faċli, u l-17.7 pied kubu ta 'spazju ta' bagoll huma ħafna għal ġirja tal-merċa jew vjaġġ għall-ikkampjar. Jekk qed tfittex karozza sportiva iżda teħtieġ xi ħaġa prattika għas-sewqan ta' kuljum, il-Porsche Macan hija waħda mill-aħjar għażliet tiegħek.
2017 BMW M3
MSRP: $64,000
Mill-introduzzjoni tiegħu fi 3, il-BMW M1985 stabbilixxa l-punt ta 'referenza għall-prestazzjoni ta' sedan kompatt. Din hija magħrufa fid-dinja għall-kombinazzjoni tagħha ta’ utilità ta’ kuljum u prestazzjoni lesta għall-binarji, flimkien mar-raffinament u l-lussu li tistenna minn BMW. L-M3 rat ħafna bidliet tul ħajjitha, iżda l-ġenerazzjoni attwali (magħrufa mill-partitarji tal-BMW bħala l-F80) hija mħaddma minn magna ta’ sitt ċilindri ta’ 3.0 litri b’twin-turbocharged li tipproduċi 425 horsepower impressjonanti u 406 libbra-pieda ta’ torque. . Saqaf tal-fibra tal-karbonju, driveshaft u brace tal-magna jżommu l-piż 'l isfel, u brejkijiet enormi taċ-ċeramika tal-karbonju b'sitt pistun jipprovdu qawwa serja ta' waqfien. Kemm jekk tintuża għall-ivvjaġġar jew biex tieħu kantunieri fi triq muntanjuża, il-BMW M3 toffri taħlita mill-aqwa ta’ prestazzjoni u prattiċità, li tagħmilha waħda mill-aktar karozzi sportivi famużi fid-dinja.
2016 Dodge Charger SRT Hellcat
MSRP: $67,645
Sa mit-tħabbira tagħha, id-Dodge Charger SRT Hellcat ikkonfermat l-istatus tagħha bħala r-re tal-muskoli tal-karozzi. Kif? L-inġiniera tal-SRT bdew bil-magna HEMI V6.4 ta' 8 litri diġà qawwija misjuba f'mudelli oħra ta' Ċarġer u għaqqdu supercharger fuqha, u żiedu l-produzzjoni totali għal 707 horsepower. Din il-figura xokkanti tagħmel iċ-Charger SRT Hellcat waħda mill-aktar karozzi b’saħħithom fid-dinja u forsi l-aħjar ftehim ta’ horsepower għal kull dollaru fis-suq. Għalkemm il-body u l-intern tal-Hellcat huma simili għal mudelli Charger li jiswew għexieren ta 'eluf ta' dollari inqas, xorta hija sedan kbira u komda li tista 'faċilment tilqa' erba' adulti. Iżda din il-karozza mhix dwar lussu raffinat, hija dwar burnouts affumikati, veloċità dritta u tkomplija ta 'tradizzjoni twila ta' karozzi b'saħħithom tal-muskoli Amerikani.
2017 Land Rover Range Rover Sport Supercharged
MSRP: $79,950
Il-Range Rover Sport Supercharged hija waħda minn dawk il-karozzi rari li verament jistgħu jagħmlu dan kollu. Injam għani u ġilda tirqim, sunroof panoramiċi u sistema tal-awdjo bi tmien kelliema jagħmlu l-interjuri spazjużi u lussużi tiegħu post tajjeb ħafna biex jirrilassaw. Il-V5.0 ta’ 8 litri supercharged jipproduċi 510 horsepower u jimbotta l-karozza minn żero għal 60 km/h f’ħames sekondi biss, u 100 mph f’10 sekondi. Hija wkoll magna off-road estremament kapaċi: full-time all-wheel drive tippermettilha tinnaviga trails tal-blat, u tista 'tgħaddi 33 pulzier ta' ilma mingħajr ħruġ. Is-sospensjoni tal-arja aġġustabbli tippermettilek li tbaxxi l-ispazju mill-art għal immaniġġjar aħjar jew iżżidha għal manuvrabbiltà mtejba. Meta tkun qed tixtri karozza għall-użu ta 'kuljum, huwa importanti li ssib xi ħaġa li hija mibnija għal kull sitwazzjoni tas-sewqan. Tkun xi tkun il-kundizzjonijiet, ir-Range Rover Sport Supercharged jista’ jimmaniġġjah kollu – u malajr.
2016 Mercedes-AMG E63S station wagon
MSRP: $105,225
Jekk taħseb li l-station wagons huma tajbin biss għat-trasport tat-tfal għall-prattika tal-futbol, trid tagħti ħarsa lejn il-Mercedes-AMG E63S Wagon. Dan ir-rokit tat-triq Ġermaniż jgħaqqad il-kapaċità tal-merkanzija ta’ vann ma’ magna V5.5 b’saħħitha ta’ 8 litri twin-turbocharged li tipproduċi 577 horsepower u 590 libbra-pieda ta’ torque. L-interjuri lussużi, bil-ġilda, l-injam u l-aluminju, huwa eżattament dak li tistenna minn Mercedes, filwaqt li sistema ta’ sigurtà li tinkludi disa’ airbags iżżomm lill-passiġġieri sikuri. Filwaqt li għandu ħafna spazju, huwa wkoll artist serju: binarju wiesa 'ttejjeb l-istabbiltà tal-irkejjen, differenzjali ta' żlieq limitat jgħin biex iżomm il-qawwa baxxa, sistema tal-egżost sportiva tħalli l-magna tkanta, u brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju mhux obbligatorji huma l-mod biex mur . Insib karozza fuq korsa speċjalizzata. Flimkien ma' sistema ta' sewqan tar-roti kollha sintonizzat bl-AMG, l-E63S Wagon se jaċċellera għal 60 mph fi 3.6 sekondi—malajr biżżejjed biex iwassal lil xi ħadd biex jipprattika l-futbol fil-ħin.
2017 Tesla Model S P100D Ridikolu
MSRP: $134,500
Ir-rivoluzzjoni tal-vettura elettrika tinsab fl-aqwa tagħha, u Tesla qed imexxi t-triq. Il-marka Kalifornjana turi li l-enerġija elettrika mhix biss tajba għall-ambjent, iżda wkoll għal aċċelerazzjoni bħal supercar. Każ fil-punt: ħin ta' 2.5-60 km/h ta' 100 sekonda fil-Mudell S P760D Sedan Ludicrous il-ġdid tagħhom. Huwa komparabbli mal-potenti Bugatti Veyron, iżda t-Tesla tiswa madwar għaxra u hija sedan tal-familja komda aktar milli hypercar b'żewġ sedili. Kif isir? B'differenza mill-magni tal-kombustjoni interna, li l-ogħla qawwa ogħla fil-medda ta 'rpm, il-muturi elettriċi doppji tal-Mudell S jagħtu l-ogħla qawwa minn żero rpm—aktar minn 100 horsepower għad-dispożizzjoni tiegħek fil-mument li titfa' fuq l-aċċeleratur. Dan kollu, flimkien ma’ ġewwa trankwill grazzi għal muturi elettriċi kwieti, bilqiegħda sa seba’ persuni u żero emissjonijiet ta’ gassijiet serra, jagħmlu l-Mudell S PXNUMXD Ludicrous karozza inkredibbli ta’ kuljum, kif ukoll waħda mill-aktar proeza impressjonanti tal-inġinerija tal-karozzi li qatt ġiet imfassla. . .
Ħafna minna nqattgħu aktar ħin fil-karozza milli nixtiequ. Bilqiegħda fit-traffiku jista 'jkun teżawrixxi, u s-sewqan madwar il-belt tagħmel errands jista' jkun għeja. Għalhekk huwa importanti ħafna li ssib karozza li tħobb. Jekk dak li qed issuq għandu l-karatteristiċi li jaqbel mal-istil tal-ħajja tiegħek u jista’ jkun pjaċevoli fuq triq imdawwar, tista’ tkun żgur li tgawdi r-rikba għall-mili li ġejjin.
