Irħis ma jfissirx ħażin
Kultant prodotti rħas għandhom reżistenza baxxa għall-ilbies u proprjetajiet li ma jissodisfawx l-aspettattivi tagħna. Iżda l-irħis mhux dejjem huwa ħażin, u t-tajers huma eżempju tajjeb ta 'dan.
It-tajers tal-karozzi huma maqsuma fi tliet segmenti ewlenin: premium, medju u baġit. Id-differenzi bejniethom jinqalgħu 
l-iskop tagħhom, il-kompiti stabbiliti mill-manifatturi tal-karozzi, u s-soluzzjonijiet teknoloġiċi applikati.
“Il-karozzi premium huma ta’ prestazzjoni għolja u jeħtieġu tajers tal-ogħla kwalità. Dan huwa dovut għall-ħtieġa għal trasferiment effiċjenti ta 'enerġija, ibbrejkjar effettiv f'veloċitajiet għoljin u qabda suffiċjenti fuq straights u kantunieri, jgħid Jan Fronczak, espert Motointegrator.pl. - F'karozzi ta 'klassi aktar baxxa u vannijiet urbani kompatti, dan il-bar mhuwiex daqshekk għoli. Normalment insuqu dawn il-karozzi b’veloċitajiet baxxi fiż-żoni urbani, u fil-biċċa l-kbira m’għandniex għalfejn inkunu daqshekk stretti dwar l-għażla tat-tajers tax-xitwa, iżid Jan Fronczak.
Dan ovvjament mhux l-istess bħall-użu ta’ prodotti mhux adattati li ma jipprovdux l-aħjar sikurezza tas-sewqan. Fost it-tajers tas-segment tal-baġit, tista 'tagħżel b'suċċess dawk li għandhom valur tajjeb ħafna għall-flus. Dan huwa dovut għall-fatt li dawn it-tajers ħafna drabi jużaw l-ogħla kwalità treads li kienu użati fis-segment premium ftit snin ilu. Eżempju ta' dan huwa t-tajer popolari ħafna Dębica Frigo 2, li juża t-tread Goodyear Ultragrip 5.
Xi sewwieqa qed ifittxu opportunità biex jiffrankaw il-flus billi jagħżlu tajers għal kull staġun. Hawnhekk, madankollu, il-qawl li "jekk xi ħaġa hija tajba għal kollox, allura hija tajba għal xejn" jaħdem perfettament. It-tajers tax-xitwa għandhom tread iddisinjat apposta u huma magħmula minn komposti li jifilħu temperaturi baxxi tax-xitwa. Għalhekk, it-tajers tal-baġit ċertament se jimmaniġġjaw temp tax-xitwa ħarxa ħafna aħjar, u jipprovdu trazzjoni aħjar u għalhekk sewqan aktar sigur. L-istess japplika għal tajers premium li ilhom fl-istokk għal aktar minn seba' snin. Il-gomma f'tajers bħal dawn titlef il-proprjetajiet tagħha, tagħfas, għalhekk it-tajers ma jistgħux jintużaw għal kollox.
Irrispettivament minn liema tajers nagħżlu, irridu nżommu f'moħħna l-kundizzjoni teknika tagħhom. Madankollu, mhuwiex faċli li tevalwaha waħdek, u l-kriterju tal-fond tat-tread mhuwiex l-uniku u suffiċjenti. It-tajers b'wiċċ ġdid li għadhom popolari, filwaqt li jidhru ġodda, jista 'jkollhom difetti tekniċi bħal ħsara strutturali.
Opinjoni esperta - David Schensny - Speċjalista tal-Manutenzjoni:
Jekk it-temperatura ma taqbiżx is-7 gradi C, tista 'tinstalla b'suċċess tajers tax-xitwa. F'kundizzjonijiet bħal dawn, iġibu ruħhom tajjeb fit-triq u ma jilbsux malajr daqs f'temperaturi ogħla. L-aħjar mod biex tagħżel it-tajers għall-karozza tiegħek huwa n-numru ta 'kilometri misjuqa matul ix-xitwa. Is-sewwieq li rari juża l-karozza u jevita s-sewqan waqt silġ qawwi jista 'jakkwista b'suċċess tajers orħos fl-hekk imsejħa xkafef tan-nofs, li ħafna drabi mhumiex ħafna agħar minn dawk l-aktar għaljin.
Alternattiva interessanti għas-sewwieqa li ma jaffordjawx tajers għaljin huma tajers użati. Tajers użati jistgħu jinxtraw mhux biss fil-punti ta 'kontroll, iżda wkoll f'impjanti ta' vulkanizzazzjoni u fis-suq tal-karozzi. Il-prezz jiddependi primarjament fuq il-grad ta 'xedd, iżda l-għoli tal-wiċċ ta' barra m'huwiex kollox. Meta tixtri tajers użati, nagħtik parir biex tiċċekkja d-data tal-produzzjoni tagħhom. Jekk għandhom aktar minn 5-6 snin, hemm riskju li t-taħlita tkun tilfet xi wħud mill-proprjetajiet tagħha.
