Damper tal-istering tal-mutur: definizzjoni u użu

B’ġeometrija radikali, qafas riġidu u sospensjoni iebsa, il-karozzi tal-isport jaħdmu b’mod aqwa fuq uċuħ bla difetti. Min-naħa l-oħra, għażla bħal din ta 'arkitettura moderna tista' wkoll tippreżenta sorpriżi frekwenti fuq toroq miftuħa ... u bumpy, f'każijiet estremi bil-famużi tmunijiet. Hemm triq 'il barra: l-umidifikatur tal-istering.

Muturi ta 'prestazzjoni għolja huma mgħammra b'ġeometrija radikali, frejms riġidi u sospensjonijiet riġidi biex jottimizzaw il-prestazzjoni tagħhom f'kundizzjonijiet estremi fuq uċuħ bla difetti. Min-naħa l-oħra, dawn l-arkitetturi moderni jistgħu jkunu wkoll sorpriża frekwenti fit-triq miftuħa... u bumpy, f'każijiet estremi bl-isteering famuż, jiġifieri, reazzjoni direzzjonali qawwija li timmanifesta ruħha fil-moviment mgħaġġel tad-dahar tal-furketta u 'l quddiem relattiva għall-waqfiet tal-ġenb. Dan il-fenomenu jseħħ f'ħafna każijiet minħabba aċċelerazzjoni qawwija fuq art miksura u / jew minħabba sospensjoni aġġustata ħażin, tajers mhux xierqa, mikula jew minfuħa ħażin. Huwa għalhekk li l-aktar karozzi effiċjenti - karozzi sportivi, ovvjament, iżda wkoll xi BMWs, pereżempju - ħafna drabi jkunu mgħammra b'damper tal-istering standard (jew umidifikatur tal-istering bl-Ingliż).

It-tħaddim tiegħu huwa sempliċi: għax-xokk / rebbiegħa magħquda maħsuba għal sospensjoni ta 'muturi, dan l-apparat idrawliku jnaqqas il-moviment' il quddiem u lura tal-furketta din id-darba u għalhekk jipprevjeni ... waqgħa f'dan il-każ partikolari. Għalhekk, jippermettilek iżżomm trajettorji lixxi, iżżid l-istabbiltà b'veloċità sħiħa u, fl-aħħar mill-aħħar, tħossok aktar protett fil-kundizzjonijiet kollha. Jekk il-mutur tiegħek ma kienx oriġinarjament mgħammar b'dan, għalkemm il-karatteristiċi tiegħu huma adattati, xorta tista 'toffrilha shock absorber adattabbli. Dan huwa eżattament dak li White Power, diġà magħruf għall-kombinazzjonijiet tar-rebbiegħa / umidifikaturi li jistgħu jerġgħu jinbnew, toffrilek fil-mudell top-of-the-line tagħha bbażat fuq il-lezzjonijiet tal-kompetizzjoni hawn taħt. Iżda fost marki oħra li joffru shock absorbers tal-istering, kif ukoll Öhlins, Hyperpro, Toby.

Gwida jew wiggle?

Differenzi

Filwaqt li l-isteering huwa kollu dwar ir-rispons ħarxa tal-furketta taħt ċerti kundizzjonijiet (l-aktar meta taċċellera fuq ħotob), ix-xwejjaħ jimmanifesta ruħu f'varjetà ta 'modi. Normalment dan ikun bil-mod, tmewwiġ mill-furketta jew minn wara tal-motoċikletta. Ir-raġunijiet għal dan huma ħafna: tajers mhux adattati, minfuħa ħażin jew mikula, riġidità insuffiċjenti tal-qafas jew tas-sospensjoni, sospensjonijiet mikula, ibbrejkjati ħażin jew aġġustati ħażin, qagħda ħażina tar-rikkieb, aerodinamika mhux affidabbli, fairing immuntat direttament fuq il-furketta, eċċ Dan il-fenomenu mhuwiex itwal iseħħ ħlief fuq muturi anzjani, u llum hemm xi każijiet speċjali bħal Honda STX 1300 Pan Ewropea jew skuters, per eżempju. Id-darts huma magħrufa sew. Minbarra li nsewwu kompletament il-mutur tiegħu, jekk possibbli, innaqqsu r-ritmu, partikolarment meta nersqu lejn il-kantunieri, u aħna nikkumpressaw artifiċjalment is-sospensjoni, nibbrejkjaw temporanjament minn wara, pereżempju billi ma neħilsux it-throttle.