Spazju tan-negozju. Il-flus qed jistennew fl-ispazju, biss tniedi rokit

Anke fil-fantaxjenza nsibu eżempji ta’ titjiriet spazjali li fihom l-idealiżmu huwa marbut mal-kummerċjaliżmu. Fir-rumanz ta’ H.G. Wells tal-1901 L-Ewwel Irġiel fil-Qamar, is-Sur Bedford regħba jaħseb biss fid-deheb tal-qamar, u jopponi l-pożizzjoni xjentifika ta’ sħabu. Għalhekk, il-kunċett tan-negozju ilu assoċjat mal-idea ta 'esplorazzjoni spazjali.

1. Telefon bis-satellita Iridium

L-industrija spazjali globali bħalissa hija stmata għal madwar $ 340 biljun. L-istituzzjonijiet finanzjarji minn Goldman Sachs sa Morgan Stanley ibassru li l-valur tiegħu se jitla’ għal $1 triljun jew aktar matul l-għoxrin sena li ġejjin. L-ekonomija spazjali qed issegwi triq simili għar-rivoluzzjoni tal-Internet: bħalma matul l-era tad-dot-com, il-personalitajiet brillanti ta’ Silicon Valley u ekosistema ta’ kapital ta’ riskju żviluppata sew ħolqu taħlita splussiva li tisplodi b’ideat ġodda ta’ negozju, hekk ukoll jagħmlu startups mwaqqfa minn biljunarji flamboyanti bħal SpaceX ta’ Elon Musk jew Blue Origin ta’ Jeff Bezos. It-tnejn għamlu l-fortuni tagħhom matul l-isplużjoni tal-com għoxrin sena ilu.

Bħal kumpaniji tal-Internet, in-negozji tal-ispazju wkoll esperjenzaw ballooning. Fil-bidu tas-seklu, l-orbita ġeostazzjonarja kienet tixbah lill-parkeġġ taħt il-grawnd fejn qed tintlagħab il-finali taċ-Champions League. L-avvanz ta 'l-Internet trażżan u fallew kważi l-ewwel mewġa kollha ta' l-industrija spazjali. Sistema tat-telefon bis-satellita Iridium (1) fil-vantaġġ.

2. Microsatellite tat-tip CubeSats

3. Marki tal-industrija tal-ispazju - lista

minn Bessemer Venture Partners

Għaddew bosta snin, u l-intraprenditorija spazjali bdiet terġa 'lura f'mewġa oħra. Qam SpaceX, Elona Muska, u għadd ta 'startups iffukat primarjament fuq il-ħolqien ta' satelliti tal-mikrokomunikazzjoni, magħrufa wkoll bħala Cubesats (2). Snin wara, l-ispazju jitqies miftuħ għan-negozju (3).

Qed nidħlu f’era ġdida fejn is-settur privat joffri aċċess irħis u affidabbli għall-ispazju. Dan jista 'jwitti t-triq għal negozji u industriji ġodda bħal lukandi fl-orbita u tħaffir ta' asteroid. L-aktar notevoli hija l-kummerċjalizzazzjoni ta 'metodi għat-tnedija ta' vetturi spazjali, satelliti u payloads, u dalwaqt, probabbli, nies. Ammont rekord ta’ flus ġie investit f’kumpaniji spazjali privati ​​s-sena li għaddiet, skont rapport mid-ditta ta’ investiment Space Angels. 120 kumpanija ta’ investiment tip, li jirriżulta f'fondi fl-ammont ta '$ 3,9 biljun. Fil-fatt, in-negozju spazjali qed jigglobalizza wkoll u jitwettaq minn ħafna entitajiet barra miż-żona tal-operat tas-setgħat spazjali tradizzjonali, i.e.

Is-suq jibqa' inqas magħruf mis-suq Amerikan Startups spazjali Ċiniżi. Jista 'jidher lil xi wħud li l-kwistjoni tal-esplorazzjoni spazjali hija kompletament f'idejn l-istat. Mhuwiex veru. Hemm ukoll kumpaniji privati ​​spazjali. SpaceNews reċentement irrapporta li żewġ startups Ċiniżi ttestjaw b'suċċess u wrew rokits bħala l-bażi għal vetturi tal-varar li jistgħu jerġgħu jintużaw. Skont Reuters, iddeċidew li jiftħu s-suq żgħir tas-satellita għal kumpaniji privati ​​lura fl-2014, u b'riżultat ta 'dan, inħolqu mill-inqas ħmistax-il startup ta' SpaceX.

L-istartjar spazjali Ċiniż LinkSpace nediet l-ewwel rokit sperimentali tagħha f'April RLV-T5, li jiżnu ftit aktar minn 1,5 tunnellati. Magħruf ukoll bħala NewLine-1Skont SpaceNews, fl-2021 se tipprova tpoġġi tagħbija ta’ 200 kilogramma fl-orbita.

Kumpanija oħra li tista’ tkun l-aktar avvanzata f’din l-industrija Beijing LandSpace Technology Limited Corporation (LandSpace), reċentement wettaq test ta '10 tunnellati b'suċċess Magna rokit Phoenix għal ossiġnu/metan likwidu. Skond sorsi Ċiniżi, tiegħu ZQ-2 se tkun kapaċi tniedi 1,5 tunnellati ta 'tagħbija f'orbita solari sinkronika ta' 500 kilometru jew 3600 kg f'orbita tad-Dinja baxxa ta '200 kilometru. Startups spazjali Ċiniżi oħra jinkludu OneSpace, iSpace, ExPace - għalkemm din tal-aħħar hija fil-biċċa l-kbira ffinanzjata mill-aġenzija statali CASIC u tibqa’ biss nominalment intrapriża privata.

Fil-Ġappun qed jitfaċċa wkoll settur spazjali privat kbir. Fl-aħħar xhur il-kumpanija Teknoloġiji Interstellari imnedija b'suċċess fl-ispazju rokit MOMO-3, li qabeż faċilment l-hekk imsejħa linja Karman (100 km 'il fuq mil-livell tal-baħar). L-għan aħħari ta 'Interstellar huwa li jdaħħalha fl-orbita bi frazzjoni tal-ispiża tal-gvern. Aġenzija JAXA.

Il-ħsieb tan-negozju, jew it-tnaqqis tal-ispejjeż, iwassal għall-konklużjoni li tagħmel kollox fid-Dinja u mbagħad tniedih f'rokits hija għalja u diffiċli. Għalhekk diġà hemm kumpaniji li qed jieħdu approċċ differenti. Jistinkaw biex jipproduċu dak li jistgħu fl-ispazju.

Eżempju huwa Magħmul fl-ispazju, li twettaq esperimenti fuq l-Istazzjon Spazjali Internazzjonali bil-produzzjoni ta 'partijiet bl-użu ta' stampar 3D. Għodod, spare parts u apparat mediku għall-ekwipaġġ jistgħu jinħolqu fuq talba. Vantaġġi flessibilità kbira Oraz ġestjoni aħjar tal-inventarju fuq il. Barra minn hekk, xi prodotti jistgħu jiġu prodotti fl-ispazju. aktar effettivi milli fid-Dinja, bħal fibri ottiċi puri. Minn perspettiva usa' m'hemmx għalfejn iġorrha lanqas xi materja prima u provvisti għall-produzzjoni, minħabba li ħafna drabi diġà jeżistu. Il-metalli jistgħu jinstabu fl-asterojdi, u l-ilma biex isir il-fjuwil tar-rokits diġà jista 'jinstab fil-forma ta' silġ fuq il-pjaneti u l-qamar.

Dan huwa importanti wkoll għan-negozju spazjali. jimminimizzaw ir-riskju. Skont ir-riċerka tal-Bank of America, waħda mill-problemi ewlenin dejjem kienet tnedijiet ta’ missili falluti. Madankollu, mill-bidu tas-seklu 0,79, it-titjiriet spazjali saru aktar sikuri. Matul l-aħħar għoxrin sena, 50% biss tat-tnedija bl-ekwipaġġ fallew. Fis-snin 2016, erbgħa minn ħames missjonijiet ma rnexxewx, u fl-5, is-sehem tal-kumpaniji spazjali naqas għal madwar XNUMX%.

Skola li Jikkanċellaw l-Istorbju

Filwaqt li rokits u vetturi spazjali ġodda jirrappreżentaw biss parti żgħira, mhux l-akbar porzjon, tad-dħul ġenerali tal-industrija spazjali - meta mqabbla ma 'servizzi bis-satellita bħat-televiżjoni, il-broadband u l-osservazzjoni tad-Dinja, it-tnedija ta' rokits spettakolari huma dejjem l-aktar eċċitanti. U biex taqla 'ħafna flus, għandek bżonn emozzjonijiet, flash marketing u divertiment, li huwa mifhum tajjeb mill-kap imsemmi qabel ta' SpaceX, Elon Musk. Għalhekk, fit-titjira tat-test kienet kbira Rokits Falcon Heavy hu bagħat fl-ispazju mhux kapsula boring, iżda Karozza Tesla Roadster b'astronawta mimli "Starman" fir-rota, kollha mal-mużika David Bowie.

Issa qed iħabbar li se jibgħat żewġ persuni fl-orbita madwar il-qamar—l-ewwel titjira spazjali tal-passiġġieri kompletament privata. L-oriġinal bħal Maskra magħżul għal din il-missjoni huwa Yusaku Maedzawa, kellha tħallas ħlas bil-quddiem ta’ $200 miljun għal siġġu abbord. Din hija l-ewwel parti. Madankollu, peress li l-ispiża totali tal-missjoni hija stmata għal $5 biljun, se jkun meħtieġ finanzjament addizzjonali. Dan jista’ jkun diffiċli minħabba li Maezawa dan l-aħħar ilha tibgħat sinjali li m’għandhiex ir-riżorsi. Huwa probabbilment għalhekk li t-titjira tal-Qamar imħabbra b'leħen għoli mhux se ssir fil-ftit snin li ġejjin. Il-mistoqsija hija, huwa verament daqshekk importanti? Wara kollox, il-karużell tal-marketing u tar-reklamar qed idur.

Musk huwa ċar mill-iskola tat-tnaqqis tal-istorbju tan-negozju. B'differenza mill-kompetitur ewlieni tiegħu - Jeff Bezos, fundatur tal-Amazon u l-kumpanija spazjali Blue Origin. Dan jidher li jsegwi prinċipju ieħor antik tan-negozju: "Il-flus iħobbu s-skiet." Kważi ħadd ma sema' dwar it-talbiet ta' Musk li se jibgħat mitt ruħ kull darba f'viżwalizzazzjonijiet ħelwin. Starships. Inqas magħruf, madankollu, huwa l-pjan ta’ Blue Origin li din is-sena toffri biljetti ta’ ħdax-il minuta lit-turisti. itir lejn it-tarf tal-ispazju. U min jaf jekk humiex se jsiru realtà fi ftit xhur.

madankollu SpaceX għandu xi ħaġa li Bezos m'għandux. Hija parti mill-istrateġija tat-trasport tal-bniedem tan-NASA (għalkemm Bezos eventwalment beda jaħdem mal-aġenzija, iżda fuq skala ferm iżgħar).. Fl-2014, Boeing u SpaceX irċevew ordnijiet taħt il-Programm tal-Ekwipaġġ Kummerċjali tan-NASA. Boeing allokat $4,2 biljun għall-iżvilupp Kapsuli CST-100 Starliner (4), u SpaceX qala' $2,6 biljun mill-ekwipaġġati dragun. Dak iż-żmien, in-NASA qalet li l-għan kien li tniedi mill-inqas wieħed sal-aħħar tal-2017. Kif nafu, għadna nistennew l-implimentazzjoni.

4. Kapsula Boeing CST-100 Starliner bl-ekwipaġġ abbord - viżwalizzazzjoni

Id-dewmien, kultant twil ħafna, huwa komuni fl-industrija spazjali. Dan huwa dovut mhux biss għall-kumplessità teknika u n-novità tad-disinji, iżda wkoll għall-kundizzjonijiet operattivi estremament diffiċli tat-teknoloġija spazjali. Ħafna proġetti ma jiġu implimentati xejn minħabba li huma interrotti minħabba problemi emerġenti. Għalhekk, id-dati tal-bidu se jiġu mċaqalqa. Trid tidra.

Boeing, pereżempju, ippjanat li jtir lejn l-ISS Internazzjonali fil-kapsula CST-2018 tagħha f'Awwissu 100, li tikkorrispondi għat-titjira SpaceX Demo-1 f'Marzu ta 'din is-sena (5). Madankollu, f'Ġunju li għadda, qamet problema waqt l-ittestjar tal-starter motor Starliner. Ftit wara, uffiċjali tal-Boeing ħabbru li l-kumpanija kienet qed ittardja l-missjoni tat-test, magħrufa bħala Orbital (OFT), lejn l-aħħar tal-2018 jew il-bidu tal-2019. L-OFT dalwaqt reġgħet ġiet posposta għal Marzu 2019, u mbagħad għal April, Mejju u finalment Awwissu. L-uffiċjali qalu li l-kumpanija tibqa’ impenjata li tagħmel l-ewwel titjira tat-test bl-ekwipaġġ tagħha lejn l-ISS din is-sena.

5. It-tneħħija tal-kapsula Dragon Crew mill-oċean wara t-testijiet ta 'Marzu.

Min-naħa tagħha, il-kapsula tal-ekwipaġġ ta 'SpaceX sofriet inċident koroh waqt l-ittestjar fuq l-art f'April ta' din is-sena. Għalkemm fil-bidu l-fatti kienu ħerqana li jiġu żvelati, wara ftit jiem deher ċar li dan kien ġara. Splużjoni u qerda tad-dragun. , milli jidher imdorri għal sitwazzjonijiet bħal dawn, ikkummenta li dan l-avveniment sfortunat jipprovdi opportunità biex id-Dragun bl-ekwipaġġ ikun saħansitra aħjar u aktar sigur.

"Dak hu għal dak l-ittestjar," qal il-Kap Eżekuttiv tan-NASA Jim Bridenstine fi stqarrija. "Se nitgħallmu, nagħmlu l-aġġustamenti meħtieġa u nimxu 'l quddiem b'mod sikur bil-programm tagħna ta' vetturi spazjali tal-ekwipaġġ kummerċjali."

Madankollu, dan x'aktarx ifisser dewmien ieħor għat-test bl-ekwipaġġ ta 'Dragon 2 (Demo-2), li kien skedat għal Lulju 2019. fluss u mhux tisplodi. Kif irriżulta f'Mejju, hemm ukoll problemi bl-operat tajjeb tal-paraxuts Dragon 100, għalhekk kollox probabbilment se jittardja. Ukoll, huwa negozju.

Madankollu, ħadd ma jiddubita l-kapaċitajiet u l-kompetenzi ta’ SpaceX jew Boeing. Matul l-aħħar ftit snin, Muska saret waħda mill-aktar kumpaniji spazjali attivi u innovattivi fid-dinja. Fl-2018 biss, wettaq 21 tnedija, li hija madwar 20% tat-tnedija dinjija kollha. Huwa jimpressjona wkoll bil-kisbiet bħall-ħakma tat-teknoloġija restawr tas-sezzjonijiet ewlenin tar-rokit fuq art iebsa (6) jew pjattaformi offshore. L-użu mill-ġdid tar-rokits huwa importanti biex titnaqqas l-ispiża tat-tnedija sussegwenti. Madankollu, għandu jiġi ammess li għall-ewwel darba inżul b'suċċess ta' rokit wara titjira twettqet mhux minn SpaceX, iżda minn Blue Origin ( Shepard Ġdid).

6. Inżul sezzjonijiet prinċipali tar-rokit Falcon Space X

Verżjoni akbar tar-rokit prinċipali Falcon Heavy ta’ Musk – diġà magħruf li għadda mit-testijiet tat-titjir – kapaċi tniedi aktar minn 60 tunnellata f’orbita baxxa tad-Dinja. Il-ħarifa li għaddiet, Musk żvela disinn għal rokit saħansitra akbar. Big Falcon Rocket (BFR), vettura tal-varar u sistema ta’ vetturi spazjali li jistgħu jerġgħu jintużaw kompletament maħsuba għal missjoni futura ta’ Mars.

F'Novembru 2018, it-tieni rank u l-vapur ingħataw l-isem mill-ġdid minn Elon Musk għall-Istillaship (7) imsemmi hawn fuq, u l-ewwel rank ġie msemmi Super tqil. It-tagħbija għall-orbita tad-Dinja hija mill-inqas 100 tunnellata f'BFR. Hemm suġġerimenti li il-kumpless Starship-Super Heavy jista 'jkun kapaċi tniedi 150 tunnellata jew aktar f'LEO (orbita baxxa tad-Dinja), li huwa rekord assolut mhux biss fost rokits eżistenti iżda wkoll ippjanati. L-ewwel titjira orbitali tal-BFR hija inizjalment skedata għall-2020.

7. Viżwalizzazzjoni ta' Starship li jinqala' mir-rokit Big Falcon.

L-iktar bastiment spazjali sikur

It-trattamenti kummerċjali ta’ Jeff Bezos miegħu huma ferm inqas glamorous. Skont il-ftehim, l-Oriġini Blu tagħha se taġġorna u tirranġa l-Stand tat-Test 4670 fiċ-Ċentru tat-Titjira Spazjali Marshall f'Huntsville, Alabama, biex ikun jista 'jwettaq l-ittestjar hemmhekk. Magni rokit BE-3U u BE-4. Mibni fl-1965, is-sit 4670 serva bħala l-bażi għax-xogħol fuqu Saturn V jaħdem għall-programm Apollo.

Bezos għandu pjan ta’ ttestjar f’żewġ fażijiet għall-2021. New Glenn Rockets (l-isem ġej minn John Glenn, l-ewwel Amerikan li orbita d-Dinja), kapaċi jpoġġi 45 tunnellata f'orbita baxxa tad-Dinja. L-ewwel segment tiegħu huwa ddisinjat biex jiġi żbarkat fuq vapur fuq il-baħar u jerġa 'jintuża sa 25 darba.

Blue Origin lestiet il-kostruzzjoni ta 'impjant ġdid ta' 70 sq.m. m², iddisinjat biex jipproduċi dawn ir-rokits, jinsab ħdejn iċ-Ċentru Spazjali Kennedy fi Florida. Diġà ġew iffirmati ftehimiet ma’ diversi klijenti kummerċjali interessati fi New Glenn. Se tkun imħaddma mill-magna BE-4, li l-kumpanija tbigħ ukoll lil United Launch Alliance (ULA), kumpanija Lockheed Martin u Boeing mwaqqfa fl-2006 biex isservi lill-klijenti tal-gvern tal-Istati Uniti billi tniedi payloads fl-ispazju. F'Ottubru li għadda, kemm Blue Origin kif ukoll ULA irċevew kuntratti mill-US Air Force biex jappoġġjaw l-iżvilupp tal-vetturi tal-varar tagħhom.

New Glenn jibni fuq il-kompetenza tal-Blue Origin bl-inġenju suborbitali "turistiku" New Shepard (8), li jismu għal Alan Shepard, l-ewwel Amerikan fl-ispazju (titjira suborbitali qasira, 1961). In-New Shepard, li għandha spazju għal sitt persuni, tista’ ssir l-ewwel vettura tal-kruċieri li laħqet l-ispazju din is-sena, għalkemm... mhux ċert.

Jeff Bezos qal fil-konferenza Wired25 f'Ottubru li għadda. –

Elon Musk huwa magħruf għall-promozzjoni tal-idea li tagħmel l-umanità "Ċiviltà Multipjanetarja". Huwa magħruf ħafna dwar il-proġetti Lunar u Martian tiegħu. Sadanittant, il-kap tal-Blue Origin jitkellem - u għal darb'oħra: ħafna aktar bil-kwiet - biss dwar il-Qamar. Il-kumpanija tiegħu pproponiet li tiżviluppa lunar lander. Blue Moon sabiex twassal il-merkanzija u, fl-aħħar mill-aħħar, in-nies fuq il-wiċċ Lunar. Huwa possibbli li tiġi introdotta u kkunsidrata fil-kompetizzjoni tan-NASA għall-moduli tal-inżul Lunar.

Ospitalità orbitali?

Kkulurita fehmiet dwar it-turiżmu spazjali jistgħu jġibu wisq wegħdiet lill-qorti. Hekk ġara ma’ Space Adventures, li tħarreġ min-negozjant u avventuru Awstrijak Harald McPike biex jieħu lura d-depożitu ta’ $7 miljun li ħallas għas-siġġijiet fil-missjoni Soyuz madwar il-qamar. Madankollu, dan ma jwaqqafx negozjanti sussegwenti ta 'spedizzjonijiet turistiċi extraterrestri.

Il-kumpanija Amerikana Orion Span, ibbażata fi Houston, qed taħdem, pereżempju, fuq proġett ta’ vettura spazjali li tiddeskrivi bħala “l-ewwel lukanda lussuża fl-ispazju"(9). Tagħha Stazzjon Aurora se jitnieda fl-2021. Tim ta’ tnejn se jakkumpanja lill-klijenti li jħallsu b’mod ġeneruż li jonfqu aktar minn 2,5 miljun zloty kull lejl, li b’vaganza ta’ tnax-il jum jagħti waqfa totali ta’ madwar 30 miljun. Il-lukanda orbitali hija ssettjata biex orbita d-Dinja "kull 90 minuta," toffri "tlugħ u nżul ix-xemx bla għadd" u veduti bla konfront. Il-vjaġġ se jkun vjaġġ intens, aktar bħal "esperjenza ta 'astronawti reali" milli vaganza għażżien.

Viżjonarji kuraġġużi oħra fil-Fondazzjoni Gateway, imwaqqfa mill-ex pilota John Blincoe u d-disinjatur tal-missjoni spazjali Tom Spilker, li darba ħadmu fil-Laboratorju tal-Propulsjoni tal-Ġettijiet, iridu jibnu Stazzjon Kosmodrome. Dan se jippermetti kemm esperimenti xjentifiċi mwettqa minn aġenziji spazjali nazzjonali kif ukoll turiżmu spazjali. F'filmat pulit li tpoġġa fuq YouTube, il-fondazzjoni turi l-pjanijiet ambizzjużi tagħha, inkluż lukanda tal-klassi Hilton fl-ispazju. L-istazzjon idur, forsi jissimula l-gravità f'livelli differenti. Dawk interessati huma offruti "sħubija" f'Gateway u parteċipazzjoni fis-sistema tat-tpinġija. Bi skambju għal ħlas annwali, nirċievu "newsletters", "roħs ta 'avvenimenti," u ċans li nirbħu vjaġġ b'xejn lejn l-ispazju spazjali.

Id-disinji ta' Bigelow Aerospace jidhru ftit aktar realistiċi, prinċipalment minħabba testijiet li saru fuq l-ISS. Hija tiddisinja għat-turisti spazjali moduli flessibbli B330li jiddekomponu jew "jintefħu" fl-ispazju. It-tqegħid ta 'żewġ moduli żgħar fl-orbita żied il-kredibilità mal-pjanijiet ta' Robert Bigelow. Ġenesi I u IIu, fuq kollox, esperiment ta 'suċċess ma Modulu tar-raġġ. Inħoloq bl-użu tal-istess teknoloġija li ġiet ittestjata fuq l-ISS għal sentejn, u mbagħad fl-2018 ġiet aċċettata min-NASA bħala modulu tal-istazzjon sħiħ.