Sensor tal-veloċità Peugeot 406

L-ispeedometer beda jolqot stupid 80, jaqbeż bħal persuna marida, imbagħad 70, imbagħad 60, imbagħad 100, imbagħad waqaf jaħdem għal kollox.

Ġie deċiż li jissostitwixxi s-sensor tal-veloċità.

Hija tinsab fil-gearbox fuq wara tal-magna fejn ix-xaftijiet tal-fus huma mdaħħla.

Tista 'taraha u skonnettja ċ-ċippa permezz tal-barnuża.

Kien aktar faċli għalija wkoll li naħdem mill-ħofra. Aħna ħoll kamin wieħed biss bi 11 (li jista 'jkollhom asterisk) u sempliċiment nerfgħuha, b'attenzjoni biss, forsi ftit żejt se joħroġ, bżiq.

Iċċekkja l-kundizzjoni u tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità tal-vettura (DSS)

Il-VSS huwa mmuntat fuq il-każ tat-trasmissjoni u huwa sensor ta 'riluttanza varjabbli li jibda jiġġenera impulsi ta' vultaġġ hekk kif il-veloċità tal-vettura taqbeż it-3 mph (4,8 km/h). L-impulsi tas-sensorju jintbagħtu lill-PCM u jintużaw mill-modulu biex jikkontrollaw it-tul tal-ħin miftuħ u ċ-ċaqliq tal-injettur tal-fjuwil. Fuq mudelli bi trażmissjoni manwali, tintuża magna tal-kombustjoni interna, fuq mudelli bi trażmissjoni awtomatika hemm żewġ sensuri tal-veloċità: wieħed huwa konness max-xaft sekondarju tal-gearbox, it-tieni max-xaft intermedju, u l-falliment ta 'xi wieħed minnhom iwassal għal problemi biċ-ċaqliq tal-gerijiet.

PROĊESS

1. Skonnettja l-konnettur tax-xedd tas-sensorju.
2. Kejjel il-vultaġġ fil-konnettur (in-naħa tax-xedd tal-wajers) b'voltmetru.
3. Is-sonda pożittiva tal-voltmeter għandha tkun imqabbda mat-terminal tal-kejbil iswed-isfar, is-sonda negattiva mal-art. Għandu jkun hemm vultaġġ tal-batterija fuq il-konnettur.
4. Jekk ma jkunx hemm enerġija, iċċekkja l-kundizzjoni tal-wajers tal-VSS fiż-żona bejn is-sensor u l-blokka tal-immuntar tal-fjus (fuq ix-xellug taħt id-dashboard).
5. Kun żgur ukoll li l-fjus innifsu huwa tajjeb. Bl-użu ta 'ohmmeter, ittestja għall-kontinwità bejn it-terminal tal-wajer iswed tal-konnettur u l-art. Jekk ma jkunx hemm kontinwità, iċċekkja l-kundizzjoni tal-wajer iswed u l-kwalità tal-konnessjonijiet terminali tiegħu.
6. Għolli l-quddiem tal-karozza u poġġiha fuq jack stands. Imblokka r-roti ta' wara u aqleb fin-newtrali.
7. Qabbad il-wajers mal-VSS, ixgħel it-tqabbid (ma tixgħelx il-magna) u ċċekkja t-terminal tal-wajer tas-sinjal (blu-abjad) fuq wara tal-konnettur b'voltmetru (qabbad iċ-ċomb tat-test negattiv mal-art tal-ġisem).
8. Żomm waħda mir-roti ta' quddiem wieqfa,
9. dawwar bl-idejn, inkella l-vultaġġ għandu jvarja bejn żero u 5V, inkella ibdel il-VSS.