Sensor tal-Pożizzjoni tal-Korp Audi A6 C5

F'mument tajjeb, f'281 km, il-fanali ta 'quddiem waqfu jiddi ...

Il-mistoqsija hija, x'infern? Dan l-aħħar illustrajt il-fanali ta’ quddiem u poġġejt ir-raġġ fuq ajruplan f’servizz tal-karozzi fuq stand speċjali!

Irriżulta li wara li reġgħet bdiet il-magna, il-fanali ta’ quddiem intefgħu. Il-Ġermaniżi ħasbu tajjeb ħafna dwar is-sigurtà tas-sewwieq, mhux biss il-karozza, iżda wkoll utenti oħra tat-triq.

L-algoritmu huwa sempliċi: hekk kif il-qari tas-sensuri ma jkunx korrett jew iseħħ żball f'wieħed mis-sensuri, is-sistema ta 'kontroll tbaxxi l-bozoz ta' quddiem sabiex tipprevjeni lis-sewwieq li joqrob milli "jgħaqqad".

Din is-sistema hija tajba, imma ma narax x'qed jiġri fit-triq - il-fanali ta 'quddiem jiddi 5 metri 'l quddiem, u mhux 60 jew aktar, kif għandhom ikunu.

Iċċekkja bil-kejbil dijanjostiku għal żbalji u ġara.

Senser tal-pożizzjoni tal-ġisem ta 'quddiem.

Il-karozza tiegħi għandha 2 sensors, fuq quddiem u fuq wara.

Huma identiċi u jistgħu jidhru fuq id-dijagramma fin-numri 6 u 17.

In-numru tas-sensor tal-pożizzjoni tal-ġisem huwa VAG 4B0 907 503, bis-sensor li għandek bżonn tordna viti tal-immuntar VAG N 104 343 01 - huma mwaħħla miegħi u kellhom jittaqqbu (fid-dijagramma fin-numru 11).

Imtaqqba f'angolu, l-umidifikatur interferiet =)

Is-sensor ħa f'idejh is-siti magħrufa kollha.

Il-VAG oriġinali iddeċieda li jevitaha, talbu għal 4500 r għaliha u ħa n-numru tad-ditta VEMO B10-72-0807 bil-prezz tal-2016, irriżulta 2863 r u 54 r għal żewġ viti ta 'immuntar.

Is-senser il-ġdid huwa l-kaxxa oriġinali, il-parti ta 'fuq hija miżbugħa fuq b'xi trifle ...

Wara l-installazzjoni tas-sensor tal-bozza ta 'quddiem, għandu jiġi adattat!

Hawnhekk hawn link għal forum li jiddeskrivi kif tikkonverti l-headlights.

Fil-qosor, kollox huwa sempliċi. Żomm il-kejbil dijanjostiku u:

1. Mur fis-sezzjoni 55 "headlights", ħassar żbalji eżistenti

2. Imbagħad mur fit-taqsima 04 "Settings bażiċi"

3. Agħżel blokk 001 u agħfas il-buttuna "eżekuti" u stenna għat-tmiem tal-proċedura ta 'aġġustament tal-fanali ta' quddiem.

4. Sussegwentement, mur fil-blokk 002, agħfas il-buttuna "eżekuzzjoni" u l-pożizzjoni tal-fanali ta 'quddiem hija mfakkar.

Nota *

Jekk ma jkunx possibbli li tixtri sensor, imma int verament trid tivvjaġġa bil-kumdità, allura hemm mod ikkumplikat:

Billi tgħaqqad il-kejbil dijanjostiku mas-sezzjoni tal-adattament tal-headlight, tista 'tagħmel dan li ġej: tadatta l-headlights u l-headlights jitqiegħdu fil-pożizzjoni korretta. Imma meta titfi u mbagħad ixgħel it-tqabbid, l-unità ta 'kontroll tal-headlight se ssib żball u tbaxxi l-headlights mill-ġdid. Allura s-soluzzjoni hija din: bit-tqabbid mixgħul, aġġusta l-fanali ta 'quddiem u, mingħajr ma tneħħi t-tqabbid, skonnettja l-konnetturi elettriċi mill-muturi tal-korretur tal-fanali ta' quddiem (fid-dijagramma ta 'hawn taħt, konnettur Nru 16, mutur Nru 3)

Imbagħad agħlaq il-headlight, skonnettja l-kejbil dijanjostiku. Il-ħin li jmiss li tixgħel / titfi l-karozza, se jidher żball fil-korretur tal-fanali ta 'quddiem, iżda peress li l-magna hija mitfija, il-fanali ta' quddiem se jibqgħu fil-pożizzjoni li kienu u ma jmorru imkien.

Ħallieq	Kodiċi	Deskrizzjoni	Belt tal-kunsinna	Prezz, togħrok	Bejjiegħ
VAG/Audi	4Z7616571C	Senser	Fil-ħażna Moska	7 722	Uri
VAG/Audi	4Z7616571	Sensor tal-livell tas-sospensjoni audi a6 (c5) allroad	Għada Moska	7 315	Uri
VAG/Audi	4Z7616571C	Sensor tal-livell tas-sospensjoni audi a6 (c5) allroad	Illum Ryazan	7455	Uri
VAG/Audi	4Z7616571C	Audi a6 (c5) SUV	Għada San Pietruburgu	7450	Uri
VAG/Audi	4Z7616571C	. -	3 ijiem Krasnodar	7816	Uri
VAG/Audi	4Z7616571C	П	Jumejn Belgorod	9982	Uri

L-esperti ta’ AutoPro huma konxji ta’ konfigurazzjonijiet addizzjonali “Sensur tal-livell tal-pożizzjoni tal-ġisem fuq ix-xellug ta’ wara”:

Tagħmir standard: 4Z7616571, 4Z7616571C

Ixtri auto spare part Senser tal-livell tal-pożizzjoni tal-ġisem tax-xellug ta' wara jew l-ekwivalenti tiegħu għall-Audi A6

Biex tixtri "Partijiet Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" fuq il-websajt Auto.pro, trid issegwi dawn il-passi f'sekwenza:

• agħżel l-offerta għax-xiri ta 'spare parts li jaqbel għalik, tinfetaħ paġna ġdida b'informazzjoni dwar il-bejjiegħ;
• ikkuntattjana b'mod konvenjenti għalik u kun żgur li l-kodiċi tal-parti u l-manifattur tagħha jaqblu, pereżempju: "Sensor tal-livell tal-ġisem fuq wara tax-xellug għal Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006", kif ukoll id-disponibbiltà ta 'spare parts għall-istokk.

L-ewwel, ħares lejn is-sensor tal-livell li għadek kif neħħejt: juri ħmieġ, li jindika li l-konnettur huwa maħlul. U dan wassal għall-fatt li l-umdità infiltrat mill-vent fil-housing tas-sensorju. Id-dħul tal-ilma huwa r-raġuni ewlenija għall-falliment tas-sensuri tal-livell tas-sospensjoni għall-karozzi Audi Allroad 4B, C5.

Spezzjoni inizjali u identifikazzjoni tal-kawża tal-ħsara

Wara li tneħħiet il-qoxra, il-pjanċi u l-konnettur tal-konnettur ġew esposti. Minħabba l-forma kumplessa tal-brilli, li jidħlu fit-toqob korrispondenti fuq il-bord, il-kuntatt elettriku huwa żgurat.

Wara dan, għandek bżonn tneħħi l-bord. Wieħed jista 'jara li traċċi skuri dehru fil-"bjar" mill-kuntatt tal-labar mat-toqob metallizzati, li jindika l-ossidazzjoni tal-metall minħabba l-umdità.

Wara li eżaminat it-toqob tal-kuntatt taħt mikroskopju, instabet il-kawża tal-ħsara - mikroxquq iffurmati ħdejn tikek skuri fil-metallizzazzjoni tal- "bjar". Dan irriżulta f'konnessjoni elettrika miksura bejn iż-żewġ naħat tal-bord.

Ladarba tiġi identifikata problema, trid tiġi rranġata. Biex tagħmel dan, huwa biżżejjed li tiżgura li l-pinnijiet tal-konnettur ikollhom kuntatt elettriku affidabbli maż-żewġ naħat tal-bord taċ-ċirkwit stampat.

Issolvi l-problemi

Fuq in-naħa ta 'wara tal-bord, fejn jinsab il-mikrokontrollur, huwa meħtieġ li tinħoloq siġill madwar it-toqob tal-brilli (applika l-istann mas-siġill), jipprevjeni l-istann milli jidħol fit-toqba. Meta jiġi installat, dan jiżgura konnessjoni tajba man-naħa ta 'taħt tal-pin tal-konnettur.

Agħfas bil-mod il-brilli tal-konnettur bi tnalji tal-imnieħer tal-labra jew għodda simili f'forma ċilindrika. Dan għandu jsir sabiex waqt l-assemblaġġ il-pin ma jinqatax b'"toqba" imdejqa bl-iwweldjar.

Issa għandek bżonn landa l-kuntatti u snap il-bord fil-post. Kull pin għandu jidħol fit-toqba korrispondenti liberament u mingħajr forza.

Sussegwentement, għandek bżonn issaldjar sew il-brilli, imbagħad naddaf kollox mill-fluss u kolla l-għatu tad-djar fil-post.

Meta tinstalla s-sensor tal-livell tas-sospensjoni fil-karozza, tinsiex timla l-konnettur bil-grass tal-litju għal issikkar aħjar.