Senser tat-triq mhux maħduma tal-karozza Lada Priora

Karozzi moderni ma jistgħux jgħaddu mingħajr numru kbir ta 'sensors u sensuri. Xi wħud minnhom huma responsabbli għas-sigurtà, oħrajn għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi kollha. Hemm apparati li jipprovdu livell aċċettabbli ta 'kumdità għall-ekwipaġġ.

Naturalment, inġiniera u disinjaturi tal-karozzi jafu kollox dwar dawn is-sistemi. U kif jista 'sid sempliċi jifhem l-iskop u, barra minn hekk, jiddijanjostika xi wieħed minn dawn l-apparati?

Pereżempju, għalxiex hu s-sensor tat-triq mhux maħduma tal-karozza Priora? Huwa ċar li l-kumdità mhix prijorità f’din il-klassi ta’ karozzi. Ma jagħmilx sens li jinforma lis-sewwieq dwar il-ħofor, hu nnifsu se jħossha. L-iskop veru tal-apparat huwa l-ekoloġija. Ħsejjes ftit stramba, iżda huwa veru.

Kif l-informazzjoni dwar il-ħotob tagħmel karozza aktar ekoloġika

LADA Priora hija mgħammra b'magna kompletament moderna b'16-il valv li tikkonforma mal-istandards ta' sikurezza ambjentali Euro 3 u Euro 4. Dan ifisser li huwa meħtieġ li jiġi evitat li fjuwil mhux maħruq jidħol fis-sistema tal-egżost.

Is-sistema taħdem pjuttost sempliċi:

• L-ejection tal-fjuwil iseħħ meta sseħħ misfire fis-sistema tat-tqabbid. Fil-mument li l-ispark tisparixxi, iċ-ċilindru korrispondenti jisplodi. Dan huwa determinat mis-sensor tal-knock tal-magna, l-informazzjoni tintbagħat lill-ECU. L-elettronika timblokka l-provvista tal-fjuwil għaċ-ċilindru problema.
• Il-problema hija li s-sensor tal-knock jiġi attivat mhux biss minn xi sparar ħażin, iżda wkoll minn jerks tal-karozzi meta ssuq fuq toroq mhux maħduma. L-ECU jiskopri dan u jaqta' bla bżonn il-provvista tal-fjuwil.

Dan jirriżulta f'telf ta 'enerġija u instabbiltà tal-magna. Imma fejn hu l-ambjent? Is-sensor tat-triq mhux maħduma Priora kif jaffettwa l-istandards Euro 3(4)?

L-apparat jgħin biex jestendi l-ħajja tas-sistemi ta 'wara trattament tal-egżost. B'tħaddim instabbli tal-magna tal-kombustjoni interna u d-dħul ta 'fjuwil mhux maħruq fis-sistema tal-egżost, is-sondi lambda u l-katalizzaturi jintlibsu malajr. L-unità ta 'kontroll tal-magna elettronika tqabbel il-qari ta' diversi sensuri, u tiddetermina l-kawża vera tal-knock. Fil-każ li s-sensor tal-knock u t-triq mhux maħduma jaħdmu b'mod sinkroniku, m'hemm l-ebda qtugħ tal-fjuwil u l-magna taħdem b'mod normali.

Fejn hu s-sensor tat-triq mhux maħduma fuq Priore

Biex tikseb informazzjoni affidabbli dwar il-wiċċ tat-triq, is-sensor jinsab fiż-żona l-aktar sensittiva: il-punt ta 'ingaġġ tas-sospensjoni ta' quddiem. Speċifikament, fi Priore, din hija t-tazza ta 'appoġġ ta' shock absorber.

Għar-referenza: fuq karozzi ta 'quddiem tar-roti tal-kumpanija VAZ (inkluża LADA Priora), is-sospensjoni ta' quddiem issir skont l-iskema MacPherson.

L-impatti kollha mill-wiċċ tat-triq huma trasferiti għat-turntable tal-qafas. Huwa f'din iż-żona li jinsab is-sensor tat-triq mhux maħduma.

Minħabba s-sempliċità taċ-ċirkwit tas-sospensjoni fil-karozzi tal-klassi ekonomika, anke xokkijiet żgħar u vibrazzjonijiet huma trażmessi lis-sensor.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Għal sid ta’ Priora bla esperjenza, is-sinjali ta’ ħsara jistgħu jidhru strambi. Il-magna f'daqqa waħda tibda tieqaf meta ssuq fuq ħotob. Ftakar il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema ta 'kontroll ambjentali: jidhru vibrazzjonijiet - l-ECU twaqqaf il-provvista tal-fjuwil. Senser difettuż tat-triq mhux maħduma ma jagħmilx sinjal u l-modulu tal-kontroll jiżbalja kwalunkwe ħabta bħala detonazzjoni misfire.

Huwa kważi impossibbli li tiċċekkja b'multimetru. Id-dijanjostika ssir bl-użu ta 'skaner ta' karozza li tiċċaqlaq.

Videos relatati