Sensor tal-pressjoni tat-tajers Hyundai Solaris
Kontenut
- Kif jaħdem is-sensorju tal-pressjoni tat-tajers Solaris?
- Kif tirrisettja l-iżball ta 'pressjoni baxxa tat-tajers Solaris?
- Xi tfisser il-buttuna SET fuq Solaris?
- Kif tara l-pressjoni fit-tajers Solaris?
- Xi tfisser il-buttuna SET fuq ir-remote?
- Għalxiex hi l-buttuna SET?
- Kif taħdem is-sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers?
- Kif huwa installat is-sensor tal-pressjoni tat-tajers?
- Deskrizzjoni u tħaddim ta' Hyundai solaris hcr
- X'pressjoni għandha tkun fit-tajers Hyundai Solaris
- Pressjoni tat-tajers Solaris R15 fix-xitwa u fis-sajf
- Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers Solaris
- Kif tirrisettja l-iżball tal-pressjoni baxxa fir-rampi Solaris: x'għandek tagħmel
- Tabella tal-pressjoni tat-tajers Hyundai Solaris
Kif jaħdem is-sensorju tal-pressjoni tat-tajers Solaris?
Il-prinċipju tat-tħaddim ta 'din is-sistema huwa bbażat fuq il-fatt li tajer ċatt għandu raġġ iżgħar u għalhekk jivvjaġġa distanza iqsar għal kull dawra minn impeller. Is-sensuri tal-veloċità tar-rota ABS ikejlu d-distanza vvjaġġata minn kull tajer f'revoluzzjoni waħda.
Kif tirrisettja l-iżball ta 'pressjoni baxxa tat-tajers Solaris?
Huwa sempliċi: ixgħel it-tqabbid u agħfas il-buttuna tal-inizjalizzazzjoni fuq is-sensor, żommha għal ftit sekondi u voila. Setup komplut.
Xi tfisser il-buttuna SET fuq Solaris?
Din il-buttuna hija responsabbli għall-issettjar tal-valuri bażiċi għas-sistema ta 'kontroll indirett tal-pressjoni tat-tajers.
Kif tara l-pressjoni fit-tajers Solaris?
Il-pressjoni tat-tajer rakkomandata għall-Hyundai Solaris tiegħek hija indikata fil-manwal tas-sid, u hija wkoll duplikata fuq il-pjanċa (fuq l-għatu tat-tank tal-gass, fuq il-pilastru tal-bieb tas-sewwieq jew fuq l-għatu tal-kaxxa tal-ingwanti).
Xi tfisser il-buttuna SET fuq ir-remote?
Hemm żewġ LEDs fuq il-kontroll mill-bogħod biex jindikaw il-pressjoni u l-modi operattivi. ... Agħfas il-buttuna "SET" u żommha għal 2-3 sekondi sakemm l-LED aħmar fuq il-kontroll remot jixgħel qawwi; dan ifisser li l-kontroll mill-bogħod huwa lest biex jitgħallem.
Għalxiex hi l-buttuna SET?
Is-sistema awtomatika ta 'monitoraġġ tal-ħsarat timmonitorja l-operat tal-komponenti tal-vettura u ċerti funzjonijiet. Bl-ignition mixgħula u waqt is-sewqan, is-sistema taħdem kontinwament. Billi tagħfas il-buttuna SET bit-tqabbid mixgħul, tista 'tibda manwalment il-proċess tat-test.
Kif taħdem is-sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers?
Is-sensuri huma mmuntati fuq iż-żennuni tar-roti tal-karozzi, ikejlu l-pressjoni u t-temperatura tal-arja fit-tajer u jittrasmettu informazzjoni dwar il-valur tal-pressjoni permezz tar-radju lill-wiri. Meta tinbidel il-pressjoni tat-tajers, is-sistema tittrażmetti informazzjoni b'sinjali tal-ħoss u turiha fuq l-iskrin.
Kif huwa installat is-sensor tal-pressjoni tat-tajers?
Biex tinstalla sensuri mekkaniċi, ħoll l-għatu protettiv fuq il-valv booster u kamin is-sensorju f'posthom. Biex tinstalla s-sensor elettroniku, huwa meħtieġ li tneħħi u tiżżarma r-rota, u mbagħad neħħi l-valv ta 'inflazzjoni regolari. Din l-operazzjoni tista’ ssir biss fuq roti b’tyres mingħajr tubu.
Deskrizzjoni u tħaddim ta' Hyundai solaris hcr
Sistema Indiretta ta' Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers (TPMS)
It-TPMS huwa apparat li javża lis-sewwieq jekk il-pressjoni tat-tajer ma tkunx biżżejjed għal raġunijiet ta' sikurezza. It-TPMS indirett jiskopri l-pressjoni tat-tajers billi juża s-sinjal tal-veloċità tar-rota ESC biex jikkontrolla r-raġġ tar-rota u l-ebusija tat-tajers.
Is-sistema tinkludi HECU li tikkontrolla l-funzjonijiet, erba’ sensors tal-veloċità tar-roti kull wieħed immuntat fuq fus rispettiv, dawl ta’ twissija ta’ pressjoni baxxa u buttuna SET użata biex issettja s-sistema qabel bidla tat-tajer.
Biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tas-sistema, huwa meħtieġ li s-sistema terġa 'tiġi reset skont il-proċeduri stabbiliti, u l-pressjoni tat-tajer attwali għandha tiġi mfakkar waqt l-ipprogrammar.
Il-proċess ta’ tagħlim tat-TPMS jitlesta wara li l-vettura tkun ġiet misjuqa għal madwar 30 minuta bejn 25 u 120 km/h wara r-reset. L-istatus tal-ipprogrammar huwa disponibbli għall-iċċekkjar b'tagħmir dijanjostiku.
Ladarba l-ipprogrammar TPMS jitlesta, is-sistema awtomatikament tixgħel dawl ta’ twissija fuq il-pannell tal-istrumenti biex tinforma lis-sewwieq li tajer wieħed jew aktar skoprew pressjoni baxxa.
Barra minn hekk, il-lampa tal-kontroll tixgħel fil-każ ta' ħsara fis-sistema.
Hawn taħt jinsabu l-indikaturi differenti għal kull avveniment:
Id-dawl ta 'twissija jteptep malajr għal sekondi 3 u mbagħad jintefa għal sekondi 3. Id-dawl indikatur jteptep għal sekondi 4 u mbagħad jitfi pressjoni normali fis-sitwazzjonijiet li ġejjin. F'dan il-każ, waqqaf il-karozza għal mill-inqas 3 sigħat biex tħalli t-tajers jiksħu, imbagħad aġġusta l-pressjoni ta 'l-arja fit-tajers kollha għall-valur mixtieq u reset it-TPMS Meta t-TPMS ġie reset, il-pressjoni kienet pressjoni żejda, Il-pressjoni żdiedet bħala riżultat ta 'żieda fit-temperatura interna minħabba sewqan fit-tul jew It-TPMS ma ġiex reset meta suppost, jew il-proċedura ta' reset ma twettqitx b'mod korrett.
Avveniment | Indikazzjoni ħafifa |
HECU ġdid installat | |
Il-buttuna SET ġiet ippressata Il-buttuna SET ġiet ippressata fuq il-kompjuter dijanjostiku | |
Il-livell tal-pressjoni f'tajers wieħed jew aktar huwa taħt in-normal | |
- |
Operazzjoni anormali tas-sistema
Żball tal-kodifikazzjoni tal-varjanti
Il-lampa indikatur teptep għal 60 sekonda u mbagħad tibqa' mixgħula
– L-affidabbiltà tas-sejbien indirett ta 'pressjoni baxxa tat-TPMS tista' tiddegrada skont il-kundizzjonijiet tas-sewqan u l-ambjent.
ELEMENT | attivazzjoni | SINTOMA | Raġuni possibbli | |
Kundizzjonijiet tas-sewqan | Sewqan b'veloċità baxxa | Sewqan b'veloċità kostanti ta' 25 km/h jew inqas | Dawl ta 'twissija ta' pressjoni baxxa ma jixgħelx | Affidabbiltà mnaqqsa tad-dejta tas-sensorju tal-veloċità tar-rota |
Ride b'veloċità għolja | Sewqan b'veloċità kostanti ta' 120 km/h jew aktar | Produttività mnaqqsa | Speċifikazzjonijiet tat-tajers | |
Deċelerazzjoni/aċċelerazzjoni | Dipressjoni f'daqqa tal-pedala tal-brejk jew tal-aċċeleratur | Dewmien ta 'twissija ta' pressjoni baxxa | Mhux biżżejjed dejta | |
Kundizzjonijiet tat-toroq | triq bil-pinnijiet tax-xagħar | Dewmien ta 'twissija ta' pressjoni baxxa | Mhux biżżejjed dejta | |
wiċċ tat-triq | Triq maħmuġa jew tiżloq | Dewmien ta 'twissija ta' pressjoni baxxa | Mhux biżżejjed dejta | |
Tajers temporanji/ktajjen tat-tajers | Sewqan bil-ktajjen tas-silġ mgħammra | Indikatur ta' pressjoni baxxa mitfi | Affidabbiltà mnaqqsa tad-dejta tas-sensorju tal-veloċità tar-rota | |
Tipi differenti ta 'tyres | Sewqan b'tyres differenti installati | Produttività mnaqqsa | Speċifikazzjonijiet tat-tajers | |
Żball mill-ġdid tat-TPMS | TPMS reset ħażin jew ma reset xejn | Indikatur ta' pressjoni baxxa mitfi | Żball fil-livell tal-pressjoni maħżun inizjalment | |
L-ipprogrammar mhux lest | L-ipprogrammar tat-TPMS ma tlestiex wara reset | Indikatur ta' pressjoni baxxa mitfi | Programmazzjoni tat-tajers mhux kompluta |
Vidjow dwar is-suġġett "Deskrizzjoni u tħaddim" għal Hyundai solaris hcr
Х
X'pressjoni għandha tkun fit-tajers Hyundai Solaris
Il-pressjoni fit-tajers Hyundai Solaris fuq 15-il spikk hija eżattament l-istess bħal fuq l-R16. Fil-mudelli tal-ewwel ġenerazzjoni, il-manifattur alloka 2,2 bar (32 psi, 220 kPa) għar-roti ta 'quddiem u ta' wara. Il-manifattur iqis li huwa meħtieġ li perjodikament (darba fix-xahar) jiċċekkja dan il-parametru anke fuq ir-rota żejda. Imwettaq fuq roti kesħin: il-karozza m'għandhiex tkun miexja għal mill-inqas tliet sigħat jew issuq mhux aktar minn 1,6 km.
Solaris 2017 ħareġ fl-2. Il-fabbrika rrakkomandat li żżid il-pressjoni tal-inflazzjoni għal 2,3 bar (33 psi, 230 kPa). Fuq ir-rota ta 'wara kompatta, kienet 4,2 bar. (60 psi, 420 kPa).
Żied ftit il-volum tat-trunk u l-piż tal-karozza. Inbidel it-torque tal-issikkar tal-ġewż tar-rota. Żdied minn 9-11 kgf m għal 11-13 kgf m. Ukoll, l-istruzzjoni ġiet issupplimentata b'rakkomandazzjonijiet għall-aġġustament ta 'dan il-parametru. B'antiċipazzjoni ta 'snap kiesaħ, żieda ta' 20 kPa (0,2 atmosferi) hija permessa, u qabel ma tivvjaġġa lejn żoni muntanjużi, għandha titqies tnaqqis fil-pressjoni atmosferika (jekk meħtieġ, ma tweġġax li tippumpja).
L-istandards jistgħu jinstabu fuq pjanċa, normalment tinsab fuq il-bieb tal-ġenb tas-sewwieq. L-osservanza tiegħu hija garanzija ta 'ekonomija tal-fjuwil, immaniġġjar u sigurtà.
Tnaqqis qawwi fil-pressjoni fuq l-għoljiet iwassal għal sħana żejda tat-tajer, id-delaminazzjoni u l-falliment tiegħu. Dan jista’ jwassal għal inċident.
Tajer ċatt iżid ir-reżistenza għat-tidwir, iżid l-użu u l-konsum tal-fjuwil. Tajer minfuħ iżżejjed huwa aktar sensittiv għat-terren tat-triq u għandu riskju ogħla ta 'ħsara.
Fuq triq ċatta, huwa rakkomandabbli li jintefħu t-tajers aktar milli fi triq tal-pajjiż, iżda mhux wisq. Tista 'żżid 0,2 bar għal tbandil aħjar, mhux aktar. L-ilbies tat-tread fin-nofs bi pressjoni għolja u fuq il-ġnub bi pressjoni baxxa ma ġiex ikkanċellat. Jekk tiddevja mir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrika, il-ħajja tat-tajer titnaqqas b'mod ċar. Żieda fit-trazzjoni bħala riżultat ta 'żieda fil-garża ta' kuntatt hija rilevanti biss b'deterjorament qawwi ħafna fil-kwalità tat-triq f'sitwazzjonijiet estremi (jeħtieġ li toħroġ minn munzell ta 'borra jew tajn). Żieda fil-konsum tal-fjuwil hija garantita. F'każijiet oħra, huwa irrazzjonali u inkonvenjenti.
Pressjoni tat-tajers Solaris R15 fix-xitwa u fis-sajf
Il-manifattur ma jippjanax li jibdel l-irkaptu fix-xitwa, għalhekk is-soltu 2,2 atmosferi se jagħmlu, jekk it-toroq huma ħżiena, allura 2 bars se jkunu l-massimu.
Skont xi sewwieqa, għandu jitbaxxa ftit fuq ir-roti kollha b'mod ugwali jew biss fuq dawk ta 'wara.
Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers Solaris
Il-mudell juża konfigurazzjoni ta 'kontroll indirett. B'differenza minn sistema ta 'azzjoni diretta, ma tkejjelx il-pressjoni f'kull tajer, iżda tiskopri allinjament ħażin perikoluż ibbażat fuq il-veloċità tar-rota.
Meta l-pressjoni ta 'l-arja fit-tajer tinżel, ir-rota titgħawweġ aktar u t-tajer idur f'raġġ iżgħar. Dan ifisser li sabiex tkopri l-istess distanza bħar-rampa msewwija, għandha ddur bi frekwenza ogħla. Ir-roti tal-karozza huma mgħammra b'sensors tal-frekwenza. L-ABS għandu estensjonijiet korrispondenti li jirreġistraw il-qari tagħhom u jqabbluhom mal-valuri ta 'kontroll.
Billi hija sempliċi u rħas, it-TPMS huwa kkaratterizzat minn preċiżjoni fqira tal-kejl. Iwissi biss lis-sewwieq dwar tnaqqis perikoluż fil-pressjoni. L-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-karozza ma jindikawx l-ammont kritiku ta 'waqgħa tal-kompressjoni tal-arja u l-veloċità meħtieġa biex is-sistema taħdem. L-unità ma tistax tiddetermina l-waqgħa tal-pressjoni f'vettura mwaqqfa.
Hemm gauge ta' pressjoni baxxa fuq is-sing flimkien ma' malfunzjoni tat-TPMS. Ikona oħra tinsab fuq l-iskrin LCD. Il-buttuna reset "SET" hija installata fuq il-pannell tal-kontroll fuq ix-xellug tal-kontrollur.
Kif tirrisettja l-iżball tal-pressjoni baxxa fir-rampi Solaris: x'għandek tagħmel
Jekk l-ikona tal-pressjoni tixgħel u r-rampi juru messaġġ ta 'ppumpjar baxx, għandek tieqaf malajr, tevita manuvri f'daqqa u bidliet fil-veloċità. Sussegwentement, għandek bżonn tiċċekkja l-pressjoni attwali. L-ispezzjoni viżwali m'għandhiex tkun invokata. Uża manometru. Ħafna drabi rota bi nefħa żgħira tidher li tkun parzjalment ċatta, u tajer b'ħajt tal-ġenb b'saħħtu ma jxaqlebx wisq meta l-pressjoni tinżel.
Jekk il-ħsara tiġi kkonfermata, għandha tiġi eliminata billi tintefaħ, tissewwa jew tissostitwixxi r-rota. Imbagħad reboot is-sistema.
Jekk ir-rota ta 'l-isteering hija normali, trid ukoll tirrisettja s-sistema. Dan isir bil-buttuna "SET" wara li ġġib il-pressjoni għan-normal, u b'konformità stretta mal-manwal tal-istruzzjoni, li hija dokumentazzjoni istruttiva għas-sewwieq. Jelenka wkoll is-sitwazzjonijiet li fihom huwa meħtieġ li titwettaq din il-proċedura. Jeħtieġ li jiġi studjat fid-dettall.
Tabella tal-pressjoni tat-tajers Hyundai Solaris
Kejl | Qabel | Wara | |
Solaris-1 | 185/65 P15 | Hemm 2,2. (32 psi, 220 kPa) | 2.2 |
195 / 55R16 | 2.2 | 2.2 | |
Solaris 2 | 185/65 P15 | 23 | 23 |
195 / 55R16 | 23 | 23 | |
T125/80 D15 | 4.2 | 4.2 |