Sensor tal-pressjoni taż-żejt Renault Logan

Kif tafu, il-magni kollha tal-kombustjoni interna jeħtieġu sistema ta 'lubrikazzjoni affidabbli, peress li tneħħija minima fil-partijiet tal-ħakk u veloċitajiet enormi jaffettwaw ħafna l-frizzjoni ta' dawn il-partijiet. Biex tevita li l-frizzjoni taffettwa ħafna partijiet tal-ħakk, jintuża lubrikant biex iżid il-koeffiċjent tal-frizzjoni u jnaqqas it-tagħbijiet termali. Renault Logan mhijiex eċċezzjoni. Il-magna tiegħek għandha sistema ta’ lubrikazzjoni li topera taħt ċerta pressjoni; kwalunkwe interruzzjoni fit-tħaddim ta’ din is-sistema tiġi skoperta minn sensor speċjali msejjaħ sensor tal-pressjoni taż-żejt (OPS).

F'dan l-artikolu ser nitkellmu dwar is-sensor tal-pressjoni taż-żejt fuq karozza Renault Logan, jiġifieri dwar l-iskop tagħha, id-disinn, is-sinjali ta 'ħsarat, l-ispiża, u kif tissostitwixxi din il-parti lilek innifsek.

Ħatra

Sensor tal-pressjoni taż-żejt huwa meħtieġ biex jimmonitorja l-pressjoni taż-żejt fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna tal-karozza. Mutur li jaħdem b'mod normali għandu jiġi llubrikat, li jtejjeb iż-żliq tal-partijiet waqt il-frizzjoni. Jekk il-pressjoni taż-żejt tinżel, il-lubrikazzjoni tal-magna se tiddeterjora, li twassal għat-tisħin tal-partijiet u, bħala riżultat, il-falliment tagħhom.

Is-senser jixgħel dawl indikatur fuq id-daxxbord tal-Logan biex jindika tnaqqis fil-pressjoni taż-żejt. Fil-modalità normali, il-lampa ta 'twissija tixgħel biss meta l-ignixin jinxtegħel; wara li tibda l-magna, il-lampa għandha tintefa fi żmien 2-3 sekondi.

Disinn tas-sensuri u prinċipju operattiv

Is-sensorju tal-pressjoni taż-żejt huwa parti sempliċi li m'għandhiex disinn kumpless. Huwa magħmul minn metall b'tarf bil-kamin li għandu O-ring speċjali biex jipprevjeni t-tnixxija taż-żejt. Ġewwa s-sensor hemm element speċjali li jixbaħ swiċċ tal-toggle. Meta l-pressjoni taż-żejt tagħfas fuq il-ballun ġewwa s-sensor, il-kuntatti tiegħu jinfetħu; hekk kif il-magna tieqaf, il-pressjoni taż-żejt tisparixxi, il-kuntatti jerġgħu jingħalqu u d-dawl ta 'twissija jixgħel.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Prattikament m'hemm l-ebda ħsarat serji tas-sensor, kemm jekk jaħdem jew le. Ħafna drabi, isseħħ malfunzjoni b'sensor, li jista 'jeħel f'pożizzjoni waħda u ma jinformax lis-sewwieq dwar il-preżenza ta' pressjoni fis-sistema, jew, għall-kuntrarju, jeħel f'pożizzjoni fejn id-dawl ta 'twissija ta' pressjoni baxxa taż-żejt ikun kontinwament mixgħul .

Minħabba d-disinn monolitiku tiegħu, is-sensor ma jistax jissewwa, għalhekk jekk jinkiser, jinbidel b'wieħed ġdid.

Post

Is-sensor tal-pressjoni taż-żejt Renault Logan jista 'jinstab fuq in-naħa ta' wara tal-magna tal-karozza, ħdejn in-numru tal-magna. Il-viti tas-sensor fis-sedil, ser ikollok bżonn wrench ta '22mm biex tneħħiha, iżda peress li s-sensor jinsab f'żona diffiċli biex tintlaħaq, huwa aħjar li tuża ratchet, estensjoni u sokit wrench ta' 22mm biex tagħmel it-tneħħija ta 'din il-parti aktar faċli.

Cost

Tista 'tixtri sensor tal-pressjoni taż-żejt għar-Renault Logan b'mod sempliċi u rħas fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet tal-karozzi għal din il-marka ta' karozza. L-ispiża ta 'parti oriġinali tibda minn 400 rublu u tista' tilħaq 1000 rublu, skond il-maħżen u r-reġjun tax-xiri.

Sensor oriġinali tal-pressjoni taż-żejt Renault Logan Artikolu: 8200671275

Sostituzzjoni

Biex tissostitwixxi, ser ikollok bżonn ras speċjali twila 22 mm, kif ukoll manku u estensjoni; is-sensor jista 'jitħoll b'wrench open-end ta' 22 mm, iżda dan mhux se jkun daqshekk faċli minħabba l-post inkonvenjenti tiegħu.

Tista 'ħoll is-sensor mingħajr biża' li ż-żejt joħroġ minnu, u huwa rakkomandat li taħdem fuq magna mkessħa biex tevita ħruq.