Is-senser kontinentali jagħmel il-magni diesel aktar nodfa
Test Drive

Is-senser kontinentali jagħmel il-magni diesel aktar nodfa

Is-senser kontinentali jagħmel il-magni diesel aktar nodfa

Is-sewwieqa issa jkunu jafu eżattament jekk il-vettura tagħhom tissodisfax il-livelli obbligatorji ta 'emissjoni.

It-trattament ta 'wara tal-gass ta' l-egżost huwa ta 'importanza kbira biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta' ħsara mill-vetturi.

Flimkien mat-tnaqqis tal-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju (CO2), it-tnaqqis tal-ossidi tan-nitroġenu li jagħmlu l-ħsara hija waħda mill-akbar sfidi għall-industrija tal-karozzi. Dan huwa għaliex fl-2011 il-manifattur Ġermaniż tat-tajers u l-fornitur tat-teknoloġija għall-industrija tal-karozzi, Continental, qed jaħdem biex jiżviluppa sistema ta 'Tnaqqis Katalitiku Selettiv (SCR).

Ħafna karozzi tal-passiġġieri diesel u vetturi kummerċjali huma diġà mgħammra b'din is-sistema SCR. F’din it-teknoloġija, soluzzjoni milwiema ta ’urea tirreaġixxi ma’ ossidi tan-nitroġenu fil-gassijiet tal-egżost tal-magna, u b’hekk ossidi tan-nitroġenu li jagħmlu l-ħsara jiġu kkonvertiti f’nitroġenu u ilma li ma jagħmlux ħsara. L-effettività ta 'dan il-proċess tiddependi fuq kejl preċiż tal-livell u l-konċentrazzjoni ta' l-urea. Huwa minħabba l-importanza ta 'dawn il-metriċi li Continental qed iniedi senser apposta għall-ewwel darba biex jgħin itejjeb aktar il-prestazzjoni tas-sistemi SCR u jkejjel l-effettività tagħhom. Is-sensur tal-urea jista 'jkejjel il-kwalità, il-livell u t-temperatura tas-soluzzjoni tal-urea fit-tank. Numru ta 'manifatturi tal-karozzi qed jippjanaw li jużaw din it-teknoloġija ġdida Kontinentali fil-mudelli tagħhom.

“It-teknoloġija tagħna tas-sensuri tal-urea hija komplementari għas-sistemi SCR. Is-sensor jipprovdi dejta li tgħin biex tirfina l-ammont ta 'urea injettata skont it-tagħbija attwali tal-magna. Din id-dejta hija meħtieġa biex tiġi djanjostikata t-trattament ta’ wara tal-egżost u l-livelli tal-urea tal-magna biex tgħin lis-sewwieq jimla AdBlue f’waqtu,” jispjega Kallus Howe, direttur tas-sensors u powertrains f’Continental. Taħt l-istandard tal-emissjonijiet Euro 6 e il-ġdid, il-vetturi tad-diżil għandu jkollhom konvertitur katalitiku SCR injettat bl-urea, u l-integrazzjoni tas-sensor Kontinentali l-ġdid fis-sistema se żżid il-fiduċja tas-sewwieq fil-funzjonijiet ta 'wara trattament tal-vettura.

Is-senser innovattiv juża sinjali supersoniċi biex ikejjel il-konċentrazzjoni tal-urea fl-ilma u l-livell tal-fjuwil fit-tank. Għal dan, is-senser tal-urea jista 'jiġi wweldjat jew fit-tank jew fl-unità tal-pompa.

L-ammont ta 'soluzzjoni injettata għandu jkun ikkalkulat fuq il-bażi tat-tagħbija istantanja tal-magna. Biex tikkalkula l-kwantità eżatta ta 'injezzjoni, il-kontenut attwali ta' urea tas-soluzzjoni AdBlue (il-kwalità tagħha) għandu jkun magħruf. Ukoll, is-soluzzjoni tal-urea m'għandhiex tkun kiesħa wisq. Għalhekk, biex tkun żgurata l-prontezza kostanti tas-sistema, huwa meħtieġ li tiġi kkontrollata t-temperatura fit-tank tal-urea, jekk meħtieġ tiġi attivata s-sistema tat-tisħin. Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, għandu jkun hemm ammont suffiċjenti ta 'urea fit-tank billi s-senser supersoniku jippermetti li l-livell tal-likwidu fit-tank jitkejjel minn barra. Mhuwiex biss element ewlieni tar-reżistenza għall-ġlata, iżda wkoll jipprevjeni l-korrużjoni ta 'elementi tas-sensuri jew elettronika.

Iċ-ċellula tal-kejl fis-senser fiha żewġ elementi pjeżoċeramiċi li jarmu u jirċievu sinjali supersoniċi. Il-livell u l-kwalità tas-soluzzjoni jistgħu jiġu kkalkulati billi jitkejjel il-ħin tal-ivvjaġġar vertikali tal-mewġ supersoniċi mal-wiċċ tal-likwidu u l-veloċità orizzontali tagħhom. Is-senser juża l-abbiltà tal-mewġ supersoniku li jivvjaġġa aktar malajr f'soluzzjoni b'kontenut ogħla ta 'urea.

Biex ittejjeb il-kejl anke meta l-vettura tkun f'pożizzjoni inklinata, huwa pprovdut kejl tat-tieni livell biex jipprovdi sinjal affidabbli fuq għoljiet għoljin.

2020-08-30

Żid kumment