Dalmor huwa l-ewwel teknoloġista tat-tkarkir Pollakk.
Xarkir tat-tkarkir u impjant tal-ipproċessar Dalmor fuq il-baħar.
Il-flotta tas-sajd Pollakka bdiet tirkupra ftit wara t-tmiem tat-Tieni Gwerra Dinjija. Il-fdalijiet skoperti u msewwija ġew addattati għas-sajd, il-vapuri nxtraw barra u, fl-aħħar, bdew jinbnew f’pajjiżna. Allura marru fil-postijiet tas-sajd tal-Baħar Baltiku u tat-Tramuntana, u lura, ġabu ħut immellaħ fi btieti jew ħut frisk, miksi biss bis-silġ. Madankollu, maż-żmien, is-sitwazzjoni tagħhom saret aktar diffiċli, peress li ż-żoni tas-sajd fil-qrib kienu vojta, u ż-żoni rikki fil-ħut kienu ’l bogħod. Il-bastimenti tat-tkarkir tas-sajd ordinarji ftit għamlu hemmhekk, għax ma setgħux jipproċessaw l-oġġetti maqbuda fuq il-post jew jaħżnuhom għal żmien twil fi stivi refriġerati.
Tali unitajiet moderni diġà ġew prodotti fid-dinja fir-Renju Unit, il-Ġappun, il-Ġermanja u l-Unjoni Sovjetika. Fil-Polonja, kienu għadhom ma jeżistux, u għalhekk, fis-snin 60, it-tarzni tagħna ddeċidew li jibnu impjanti tal-ipproċessar tat-tkarkir. Ibbażat fuq is-suppożizzjonijiet li waslu mingħand sid il-bastiment Sovjetiku, id-disinn ta 'dawn l-unitajiet ġie żviluppat fl-1955-1959 minn grupp ta' speċjalisti mid-Direttorat Ċentrali tal-Bini tal-Bastimenti Nru 1 fi Gdansk. Master tax-Xjenza bl-Ingliż Włodzimierz Pilz mexxa tim li kien jinkludi, fost oħrajn, inġiniera Jan Pajonk, Michał Steck, Edvard Swietlicki, Augustin Vasiukiewicz, Tadeusz Weichert, Norbert Zielinski u Alfons Znaniecki.
L-ewwel impjant tal-ipproċessar tat-tkarkir għall-Polonja kellu jiġi kkonsenjat lill-kumpanija Gdynia Połowów Dalecomorskich "Dalmor", li kien ta' mertu kbir għall-industrija tas-sajd Pollakka. Fil-ħarifa tal-1958, diversi speċjalisti minn dan l-impjant żaru bastimenti tat-tkarkir tat-teknoloġisti Sovjetiċi u saru familjari mal-operat tagħhom. Is-sena ta 'wara, il-kapijiet futuri tal-workshops tal-vapur li qed jinbena marru Murmansk: il-kaptani Zbigniew Dzvonkovsky, Cheslav Gaevsky, Stanislav Perkovsky, il-mekkanik Ludwik Slaz u t-teknoloġista Tadeusz Schyuba. Fil-fabbrika Northern Lights, ħadu kruċiera lejn il-postijiet tas-sajd ta’ Newfoundland.
Il-kuntratt bejn il-Dalmor u t-tarzna ta’ Gdansk għall-bini ta’ vapur ta’ din il-klassi ġie ffirmat fl-10 ta’ Diċembru 1958, u fit-8 ta’ Mejju tas-sena ta’ wara, il-karna tiegħu tpoġġiet fuq is-slipway K-4. Il-bennejja tal-impjant tal-ipproċessar tat-tkarkir kienu: Janusz Belkarz, Zbigniew Buyajski, Witold Shershen u l-bennej anzjan Kazimierz Beer.
L-iktar ħaġa diffiċli fil-produzzjoni ta 'dan u unitajiet simili kienet l-introduzzjoni ta' teknoloġiji ġodda fil-qasam ta ': ipproċessar tal-ħut, iffriżar - iffriżar malajr tal-ħut u temperaturi baxxi fl-istivi, tagħmir tas-sajd - tipi u metodi oħra ta 'sajd milli fuq il-ġenb. bastimenti tat-tkarkir, kmamar tal-magni - unitajiet ta 'propulsjoni prinċipali ta' qawwa għolja u unitajiet ta 'ġeneraturi ta' enerġija b'kontroll mill-bogħod u awtomazzjoni. It-tarzna kellha wkoll problemi kbar u persistenti ma’ bosta fornituri u ko-operaturi. Ħafna apparati u mekkaniżmi installati hemm kienu prototipi u ma setgħux jiġu sostitwiti b'dawk importati minħabba restrizzjonijiet severi tal-munita.
Dawn il-vapuri kienu ferm akbar minn dawk mibnija s'issa, u f'termini ta' livell tekniku kienu daqs jew saħansitra qabżu oħrajn fid-dinja. Dawn il-bastimenti tat-tkarkir tal-handler versatili ħafna B-15 saru skoperta reali fis-sajd Pollakk. Jistgħu jistadu anke fl-aktar sajd imbiegħed f'fond sa 600 m u jibqgħu hemm għal żmien twil. Dan kien minħabba ż-żieda fid-dimensjonijiet tat-tkarkir u, fl-istess ħin, l-espansjoni tat-tagħmir tat-tkessiħ u l-iffriżar fl-istivi kollha tiegħu. L-użu tal-ipproċessar tawwal ukoll iż-żmien tal-waqfa tal-bastiment fis-sajd minħabba t-telf kbir ta 'piż tal-merkanzija minħabba l-produzzjoni tal-ħut mitħun. Is-sezzjoni estiża tal-ipproċessar tal-vapur kienet teħtieġ il-provvista ta 'aktar materja prima. Dan inkiseb bl-użu ta’ rampa tal-poppa għall-ewwel darba, li għamilha possibbli li wieħed jirċievi ammont kbir ta’ merkanzija anke f’kundizzjonijiet ta’ maltemp.
Tagħmir teknoloġiku kien jinsab fil-poppa u kien jinkludi, fost affarijiet oħra, maħżen intermedju għall-ħażna tal-ħut fis-silġ tal-qoxra, ħanut tal-fletti, trinka u friża. Bejn il-poppa, il-paratija u l-ġinnasju kien hemm impjant tal-ikel tal-ħut b'tank tad-dqiq, u fil-parti tan-nofs tal-vapur kien hemm kamra tal-magni li tkessaħ, li għamilha possibbli li jiġu ffriżati fletti jew ħut sħiħ fi blokki f'temperatura. ta' -350C. Il-kapaċità ta 'tliet istivi, imkessħa għal -180C, kienet ta' madwar 1400 m3, il-kapaċità tal-istivi tal-ħut mitħun kienet ta '300 m3. L-istivi kollha kellhom bokkaporti u elevaturi li kienu jintużaw biex jinħattu blokok iffriżati. It-tagħmir tal-ipproċessar kien fornut minn Baader: fillers, skimmers u skinners. Grazzi għalihom, kien possibbli li jiġu pproċessati sa 50 tunnellata ta 'ħut nej kuljum.
