Dacia Sandero Stepway Test Drive: Punt ta' Intersezzjoni
L-ewwel verżjoni tas-Sandero Stepway tista 'tissejjaħ waħda mill-aktar mudelli attraenti fil-linja Dacia. Il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-mudell saret għażla saħansitra aktar intelliġenti għal dawk li qed ifittxu karozza funzjonali għal kwalunkwe kundizzjoni, iżda mhux neċessarjament jeħtieġu korp Duster kbir.
Ir-riċetta li ntużat biex jinħoloq l-ewwel ġenerazzjoni Sandero Stepway intużat minn numru ta 'manifatturi matul is-snin b'riżultati kważi konsistenti tajbin. L-idea li żżid sospensjoni b'distanza mill-art miżjuda u protezzjoni addizzjonali tal-ġisem għal mudell eżistenti hija sempliċi iżda estremament effettiva. B'dan il-mod, il-klijent jikseb kapaċità mtejba li jsuq fuq terren relattivament diffiċli mingħajr ma jkollu għalfejn jinkwieta dwar jekk il-karozza tiegħu toħroġx bla ħsara jew le, iżda l-aktar mingħajr ma jkollu għalfejn jinvesti f'SUV jew mudell crossover aktar għali. Prodotti bħal dawn jidhru bħala investiment intelliġenti - speċjalment illum, meta ħafna mill-mudelli ta 'traffiku għoli tal-lum ħafna drabi jkollhom ftit jew xejn potenzjal reali għal terren iebsa, u huma sempliċement mixtrija għall-viżjoni tagħhom.
Sandero Stepway jieħu approċċ kompletament oppost - jista 'jagħmel aktar milli jwiegħed mal-ewwel daqqa t'għajn. Żgur, karozza mhux 1,5WD, anke bl-aħjar intenzjonijiet, ma jistax ikollha ħiliet off-road fenomenali, iżda bi kwistjonijiet relattivament minuri bħal toroq bumpy, toroq tal-ħmieġ, jew sewqan minn postijiet fejn il-biċċa l-kbira tal-karozzi low-end jeħel mal- qiegħ, il-Stepway tamministra saħansitra aħjar minn mudelli ħafna aktar fama bi talbiet ferm akbar. Pannelli ta 'protezzjoni addizzjonali huma wkoll soluzzjoni prattika biex tipproteġi l-vettura tiegħek minn grif tedjanti. Bħall-Duster, l-ewwel gear tat-trażmissjoni huwa estremament "qasir", li minn naħa jagħmel l-aċċelerazzjoni sorprendentement veloċi f'kundizzjonijiet urbani, u min-naħa l-oħra jagħmilha faċli oerhört biex issuq b'veloċitajiet baxxi fuq sezzjonijiet miksura. Inkella, id-diżil ta '1,1 litri, kif ilna nafu għal żmien twil, għandu vuċi ċara tad-diżil, trazzjoni kunfidenti u konsum baxx. Grazzi għall-piż ħafif tal-karozza (inqas minn XNUMX tunnellati), il-Sandero Stepway huwa definittivament ħafna aktar b'aġilità milli ħafna jistennew li tkun, u l-aħbar saħansitra aħjar hija li cravings fjuwil tagħha huma sa l-par. anke bi stil ta’ sewqan ċarament mhux ekonomiku.
Il-fatt li l-interjuri spazjużi huwa franchement sempliċi, u s-sedili mhumiex l-aktar komdi, diġà nafu minn verżjonijiet oħra tas-Sandero u Logan, iżda kompromessi bħal dawn mhumiex mistennija, minħabba l-prezz finali ta 'dawn il-mudelli. Dak li jħarbatni personalment huwa għaliex Dacia lanqas toffri aġġustament tal-għoli tal-isteering jew tas-sedil tas-sewwieq għall-verżjoni Stepway, anke bi spiża żejda - għażliet li huma standard fuq il-livelli tat-trim Sandero Laureate u Logan.
Test: Bozhan Boshnakov
Evalwazzjoni
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway huwa tajjeb mhux biss esternament - il-mudell b'distanza mill-art miżjuda u elementi protettivi addizzjonali tal-ġisem huwa saħansitra aktar bla pretenzjoni għat-tip u l-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq meta mqabbel ma 'verżjonijiet oħra tal-mudell. Barra minn hekk, il-magna diesel tgħaqqad dinamika tajba u konsum baxx. Minħabba l-prezz baxx tal-karozza, kompromessi fil-kumdità u l-abbilità ta’ ġewwa huma żvantaġġ mistenni iżda li jista’ jinħafer.
