Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Il-fatt li hija mibnija fuq il-pjattaforma tal-Clio l-qadim, li xorta trid tagħfas buttuna biex taċċessa t-tronk, li trid toħroġ iċ-ċavetta minn butek biex terġa 'toħroġ il-fjuwil, li l-ħorn jinsab fir-rota tal-isteering tax-xellug u li l-isteering wheel huwa aġġustabbli biss. għoli, le, imma fit-tul, huwa fatt.

Personalment, bl-eċċezzjoni tal-isteering wheel, li teħtieġ li s-sewwieq jaġġusta ruħu għall-pożizzjoni tas-sewqan, m'iniex strett iżżejjed fuq dawn l-affarijiet billi spiċċajna nqattgħu ħafna minn ħajjitna ma 'Clio l-qadim. U dan mingħajr problemi, peress li t-teknika ġiet ippruvata u ttestjata! Id-Duster, min-naħa l-oħra, huwa simpatiku peress li jiġbed l-attenzjoni bil-fenders wiesgħa u l-figura ogħla tiegħu, u wara r-restawr, joffri anke touchscreen modern għad-divertiment u kontenut informattiv.

Fit-test tagħna, kellna verżjoni ta 'edizzjoni speċjali ta' Urban Explorer, għalhekk il-lista ta 'hardware integrat kienet pjuttost twila. L-isteering wheel tal-ġilda, in-navigazzjoni, il-cruise control, l-arja kondizzjonata manwali, il-four-wheel drive huma attraenti, u fost l-aċċessorji kellha biss erba 'pożizzjonijiet: twieqi elettriċi ta' wara (105 euro), kartografija tal-Ewropa tal-Lvant (100 euro), sensuri ta 'parkeġġ fuq wara (205 euro) u żebgħa metallika tleqq ($ 450). Fit-teknoloġija, ta 'min isemmi biss l-ewwel ger ħafna, imma verament qasir ħafna. Peress li d-Duster m'għandux gearbox, huwa preżunt li l-ewwel ger qasir tat-trakk jgħin meta tibda (għat-telgħa, tagħbija sħiħa), u fuq kollox, dan għandu jkun magħruf meta ssuq off-road.

Aħna nemmnuha, iżda din is-soluzzjoni hija ftit skomda fis-sewqan ta 'kuljum sakemm issib li tista' ssuq fit-tieni ger b'mod effiċjenti daqs karozzi oħra fl-ewwel. Allura inti biss għandek tidra din is-soluzzjoni. Id-Duster jibqa 'wieħed mill-ifjen vetturi ta' Dacia, u b'tagħmir Urban Explorer, huwa wkoll wieħed mill-aktar attraenti.

Ritratt ta 'Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	18.390 €
Spiża tal-mudell tat-test:	19.250 €
Qawwa:	81kW (110 KM)

Spiża (sa 100.000 km jew ħames snin)

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.598 cm3 - qawwa massima 81 kW (110 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 250 Nm f'1.500 - 3.000 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	il-magna tmexxi l-erba 'roti - trasmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Kapaċità:	187 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 11,6 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 4,8 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 124 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.472 kg - piż gross permissibbli 2.030 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.543 mm – wisa’ 1.816 mm – għoli 1.478 mm – bażi tar-rota 2.630 mm – trunk 587–1.470 50 l – tank tal-karburant XNUMX l.