Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, it-test tagħna huwa Road Test
Kontenut
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, it-test tagħna huwa Road Test
L-ispazju multiplu tal-marka Renault rħisa huwa prattiku, funzjonali u jiftaħar bi proporzjon prezz / kwalità tajjeb.
Pagella
|
|
La Dacia Docker huwa multi-spazju ta 'marka Renault rħas. Tista' tkun il-karozza t-tajba għal dawk li għandhom bżonnijiet speċjali ta' tagħbija iżda fl-istess ħin ma jridux iċedu karozza spazjuża ħafna għall-familja (tippreferiha għal vann reali) jew saħansitra għal dawk li jħobbu b'mod speċjali l-isports. , ħin liberu. u n-natura, u jeħtieġu ħafna spazju biex iġorru tagħmir. I ppruvajt għalik serje speċjali Ara naqra, li hija parti mill-installazzjoni Stepway promossa mill-famuż 1.5 diesel 90 HPu sibt li hija vettura estremament prattika, spazjuża u funzjonali. Ma jeżentax minn difettiNaturalment, iżda tiftaħar - bħall-karozzi kollha tad-ditta Dacia - proporzjon tajjeb tal-prezz/kwalità.
belt
La Dacia Docker naqra għandu tul ta '439 cm u qadd pjuttost għoli. Għalhekk, tista 'faċilment issuq madwar il-belt u fi spazji ristretti. Hemm Kamera ta 'Viżjoni ta' wara tipprovdi assistenza addizzjonali matul il-fażijiet tal-parkeġġ u tal-manuvrar, anke jekk il-forma kwadra ta 'wara tagħmel il-kompitu ħafna aktar faċli. Magna 1.5 dci b'90 HP hija kbira u tikkonsma ftit li xejn: fl-opinjoni tiegħi, tirrappreżenta l-għażla perfetta għal dan it-tip ta 'karozza.
Barra l-belt
Id-Dacia Dokker WOW huwa "vann adattat għall-użu mal-passiġġieri". kumdità tal-għaġeb. Mhuwiex storbjuż iżżejjed, għandu roll li ġeneralment jinżamm lura (u jinftiehem minħabba t-tagħbija li tħallas il-vettura), u grazzi għall-magna effiċjenti ħafna tagħha, huwa wkoll punt tat-tluq importanti. Anke barra l-ħitan tal-belt I konsum tibqa' diskreta jekk tagħti ftit attenzjoni, filwaqt li - bħal fuq mudelli oħra Dacia - l-isteering tibqa 'pjuttost imnaqqsa u mhux dritta ħafna.
Toroq tal-karozzi
Saq hemm għal ħafna kilometri fuq l-awtostrada u saq sew. Stennejt ftit iktar storbju, u minflok bqajt impressjonat. Barra minn hekk, is-sistema infotainment Renault u Cruise control tagħmel l-ivvjaġġar fuq l-awtostrada aktar komdu u pjaċevoli; sal-punt fejn kważi tinsa li qed issuq il-vann. B’130 km / h, issuq bil-kalma u b’mod kostanti (b’riħ mhux qawwi wisq) mingħajr ma tikkonsma daqshekk enerġija.
Ħajja abbord
Daqshekk пространство abbord, kif tistenna. Tivvjaġġa komdu ħafna f'4 u komdu f'5, u tista 'sserraħ fuq waħda. zokk хорошо 800 litrimgħammra b'limitu ta 'tagħbija baxx ħafna, ideali għat-tagħbija ta' bagalji u kwalunkwe tagħmir. Il-bibien li jiżżerżqu fuq wara jirrappreżentaw valur miżjud, iżda min-naħa l-oħra, iġibu l-allat flimkien. twieqi jiftaħ biss (ftit ċentimetri) bil-boxxla. Żvantaġġ ieħor - iżda jiddependi xi ftit mill-perspettiva tiegħek - jista 'jkun l-aċċess għas-sinsla: il-bieb jinfetħu bħal gwardarobba, u jekk tipparkja quddiem karozza oħra, jista 'jkollok problemi. L-isteering wheel huwa aġġustabbli biss fl-għoli, u d-dashboard, minkejja li huwa magħmul minn plastik iebes, mhu ħażin xejn.
Prezzijiet u spejjeż
Verżjoni Ara naqra Dacia Dokker ovvjament joffri waħda tagħmir għani ħafna. Il-karozza tat-test tiswa 16.250 € 16 u hija mgħammra, fost l-oħrajn, biċ-ċrieki tas-saqaf Dark Metal, driegħ ta ’quddiem, roti Flexwheel Sebastian pulzieri XNUMX, klima, cruise control, Dacia Media Nav, kamera ta’ wara, sedili ta ’wara u tmun tal-ġilda. rota. ...
sigurtà
Fir - rigward tad - dotazzjoni assoċjata ma ' sigurtà, Dacia Docker naqra bħala standard, huwa mgħammar b'ABS b'boster tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza, airbags ta' quddiem u tal-ġenb (quddiem), ganċijiet isofix. M'hemm l-ebda test Euroncap għal dan il-mudell.
Спецификация
| mutur | Id-diżil jagħti 1.461 metru kubu. |
| Potenza | 90 hp f'4.000 piżijiet / min u 200 Nm f'1.750 |
| prestazzjoni | 163 km / siegħa u 13,3 sekondi minn 0 sa 100 km / siegħa |
| Ствол | 800 / 3000 litru |
| konsum | 4,2 l / 100 km |
