Cupra test drive: il-marka ġdida tas-SEAT tidher b'Ateca - preview
Kontenut
Cupra: il-marka ġdida tas-SEAT tidher b'Ateca - preview
Rivoluzzjoni Spanjola żgħira: Cupra jsir marka fih innifsu, billi jiffoka fuq l-esklussività u l-prestazzjoni eċċellenti f'livell għoli.
Bażikament, hemm xi tgħid u ħafna x'jiddefinixxu.
SEAT nediet ġdida sinjal, tittrasforma midalja "" fil-marka tiegħek: din hija l-aħbarijiet fil-qosor. Forsi qasir wisq, għax l-iktar ħaġa importanti hija li SEAT tinsab f’perjodu ta’ ħajjitha meta tiflaħ tieħu riskji u tagħmel dan bil-kuraġġ. Ħalli t-tnedija waħedha, mingħajr kliem twil, mingħajr esperimenti fuq medda twila u dikjarazzjonijiet nofs whisper.
Cupra hija marka ġdida. Dot. Kull - Luca De Meo l-ewwel, jitkellmu dwarha b'dan il-mod, jenfasizzawha sewwa u jridu li l-messaġġ ikun ċar.
Un Logo Nuovo – ċertament aggressiva u effiċjenti, maż-żmien se nsiru nafu jekk il-pubbliku jogħġobx ukoll – u għan definit b’mod ċar (żagħżugħ, indipendenti, attent għall-istatus u l-istil tal-ħajja, iżda fuq kollox passjonat għall-karozzi) u għanijiet ambizzjużi: li l-bejgħ jirdoppja minn Cupra, tirbaħ segmenti ġodda u, fuq kollox, tiġbed udjenza ġdida li tħares lejn SEAT b'nuqqas ta 'fiduċja vaga, iżda qed tfittex xi ħaġa ġdida.
Udjenza li mhix tfittex karozza premium iżda ma tridx taqta ’qalbek prestazzjoni и pjaċir tas-sewqan estrem.
Ambizzjoni u kuraġġ. Eżattament.
Cupra: DNA u valuri tal-marka
uniċità, sofistikazzjoni e prestazzjoni: dawn huma l-kliem kjavi li jindikaw it-triq Marka Cupra.
uniċità għaliex - dawk minna se jgħidulna Cupra – bħalissa m'hemm l-ebda mudelli li jaqsmu l-istess segment tas-suq, fl-istess linja li l-marka trid toffri lid-dilettanti tal-karozzi. Kif qal De Meo waqt konferenza stampa:
“Il-proġett kollu twieled bħala ħolma ta’ grupp ta’ nies li riedu jirbħu fuq grupp ġdid ta’ klijenti. Hemm spazju bejn is-suq tal-massa u karozzi b’saħħithom ħafna li ftit ditti għad iridu jqisu.”
Ejja niċċaraw: Karozza Cupra dawn kollha jkunu bbażati fuq il-mudelli rispettivi tal-marka Seat, iżda se jkunu sintonizzat fil-magni, B interior, B kontenut teknoloġiku... Insomma, mudelli tewmin, iżda b'karattru speċjali (sempliċement tħares lejn l-Ateca hawn taħt). Iż-żewġ marki se jimxu b'mod parallel: f'xi każijiet Seat se jkun l-ewwel li jibda b'mudell ġdid, f'oħrajn. Cupra se jkun il-bearer standard.
Sofistikazzjoni fl-għażla materjali, fl - implimentazzjoni ta 'l - irfinar, fiattenzjoni għad-dettall. Valur li se jkun rifless ukoll fl-għażla ta’ kollaborazzjoni li se tieħu l-marka fid-dinja tal-istil tal-ħajja, b’sensiela ta’ aċċessorji li jpoġġu lil Cupra fil-kuntest tal-passjonijiet maskili –ħwejjeġ, teknoloġija... Kollox isir skont il-kriterji ta 'sengħa u esklussività. Iżda s-sofistikazzjoni hija wkoll fil-mod kif il-marka se tippreżenta lilha nnifisha lill-klijenti, b'ċerti angoli fin-negozji Seat (bħalissa hemm 256 fl-Ewropa, li hija 20% tal-katina tal-bejgħ bl-imnut ta 'Seat) u Cupra Master, speċjalisti li se jakkumpanjaw lill-klijent matul il-vjaġġ kollu tal-użu tal-karozza (bejgħ, adattament, appoġġ).
Prestazzjonifinalment għax minn Cupra tistenna xejn inqas: it-tagħmir Cupra attwali huwa ddisinjat għal klijenti li huma attenti ħafna għalihom divertiment tas-sewqan, Lil ħoss, għas-sentiment ta 'sewqan; Minn dan il-lat, il-mudelli futuri ta 'Cupra se jkomplu jimbuttaw is-sieq lejn l-aċċeleratur, grazzi parzjalment għall-aċċess għall-portafoll tal-magni rikk ħafna tal-Grupp Volkswagen.
Cupra Ateca: 300CV u all-wheel drive permanenti
Nistgħu nsejħulha mudell tal-poster.
Se jkun Kupra Ateka l-ewwel karozza proposta minn marka ġdida. U din hija għażla ta 'qasam speċifika ħafna li tmur lil hinn mill-aspettattivi li l-pubbliku jista' jkollu għal inizjattiva ta 'dan it-tip (pereżempju, tippreżenta l-Cupra Ibiza jew Leon bħala l-ewwel mudell).
"Mudell esklussiv għal segment li qabel kien riservat biss għal marki premium"jiġifieri Cupra, u fid-dinja tal-Porsche Cayenne u Audi RSQ5, aħna ma rridux tort minnhom.
Un Prestazzjoni SUVqawwi, sportiv. Imma mdawwar (ngħidu) għal suq tal-massa.
Taħt il-barnuża Kupra Ateka Se jkun imħaddem b'magna 2.0 TSI 300 hp, li hija offruta flimkien ma 'gearbox DSG b'7 veloċitajiet u 4Drive all-wheel drive permanenti. Dan kollu jippermetti lill-ateca tilħaq veloċità massima ta '245 km / siegħa u 0-100 km / siegħa f'5,4 sekondi.
Cupra Ateca dalwaqt
mutur
| Tipoloġija | Petrol 2.0 TSI |
| Potenza | 300CV (221 kW) |
| Velocità Massima | 245 km fis-siegħa |
| Aċċelerazzjoni 0-100 | 5,4 sekondi |
Esternament Kupra Ateka hija differenti minn oħtha Seat f'numru ta' dettalji li jagħmlu - jekk possibbli - ateca hafna aktar maskili e aggressiva.
Il Logo Nuovo и miktub CUPRA kun kburija kemm quddiem kif ukoll wara, waqt li tenfasizza dak Cupra kif se tagħtiha l-marka immarkar (Il-kelma "Cupra" u l-logo jidhru wkoll meta l-lampa ta 'merħba tkun mixgħula).
Il-bqija huwa ddominat minn iswed ileqq, li jidher fil-gradilja tax-xehda, fil-forom tal-ġnub, fil-mirja ta ’barra, fil-spoiler tat-tieqa ta’ wara u ħafna iktar. L-għażla tal-istil tmur id f'id mal-kulur tar-ram magħżul għall-logo fuq quddiem u fuq wara.
Erba 'pajpijiet ta' wara u roti ta 'liga ta' 19-il pulzier b'kalipri tal-brejkijiet suwed jimlew il-pakkett, u jagħtu lil Cupra Ateca taħlita pjaċevoli ta 'aggressività u eleganti.
Cupra TCR: motorsport fil-pole position
Biex tenfasizza l-ambizzjonijiet sportivi tal-marka Spanjola l-ġdida, se jkun hemm ukoll TCR tal-bronż, karozza tat-tlielaq li se tikkompeti uffiċjalment fl-istaġun TCR 2018.
Ibbażat fuq is-Seat Leon (meqjus ħafna), TCR tal-bronż se jkun hemm livery ibbażat fuq ir-ram - innota l-mirja ta 'wara li jdawru jew il-fender ta' wara fir-ritratti ta 'hawn fuq.
Cupra TCR se jakkumpanjana f'rivoluzzjoni żgħira konformi mal-istruttura l-ġdida tal-marka Spanjola: addiju Sedil tal-Motorsport, Merħba Cupra Motor Sport... Tħejji ruħek għal aċċelerazzjoni pjaċevoli.
