Corsa B - għal bidu tajjeb?

Illum jew għada din il-problema tidher - "x'għandi nsuq meta nġib il-liċenzja tiegħi?!" "Tfal" għadu tal-mistħija. Għadu. Hemm daqshekk ftit minnhom issa li se jsiru mixtieqa fi kwalunkwe mument. Min-naħa tiegħu, mhux kulħadd se jazzarda jidħol fil-karozzi kbar wara li jirċievi dokument mid-Dipartiment tal-Komunikazzjoni kollox huwa dwar il-flus; Fil-maġġoranza kbira tal-każijiet għandu jkun irħis. Imma issa dan mhux biżżejjed - għandu jkun ukoll "sabiħ".

Ftit ilu kien tassew diffiċli li ssib karozza tajba li fl-istess ħin kienet irħas. Imma d-dinja qed tinbidel. L-Opel Corsa B ġiet rilaxxata fl-1993. Diffiċli temmen għax viżwalment xorta jidher kbir. Meta mqabbel mal-predeċessur tiegħu, huwa bħall-Torrijiet Petronas fl-isfond ta 'għarix f'nofs arbuxxell imkabbar żżejjed, li jissaħħan b'bozza tad-dawl ta' 100 watt - kisbet tond, seħer u tenerezza. U dan kien biżżejjed biex jinteressa lin-nies, minħabba li l-provvista fis-suq sekondarju llum hija rikka ħafna. Iżda mhux bis-sħiħ grazzi għall-konċessjonarji tal-karozzi Pollakki ta 'dawk is-snin. Il-Corsa B hija waħda mill-aktar karozzi komunement importati fil-klassi tagħha, għalhekk iċ-ċansijiet li l-karozza li tkun qed tieħu ma tiġix importata huma madwar għoljin daqs iċ-ċansijiet li ssib il-ħwejjeġ ta’ taħt ta’ Celine Dion fil-kexxun tiegħek. B'mod ġenerali, interess kbir bħal dan f'din il-karozza mhuwiex sorprendenti - huwa verament prattiku.

Jekk 3 bibien mhumiex biżżejjed, il-Corsa fl-Ewropa hija wkoll disponibbli b'karozzerija ta' 5 bibien. Għadu jidher pulit, u l-vantaġġi ma jispiċċawx hemm. Il-bagoll huwa 260 litru, u għalkemm din il-kapaċità fiha nnifisha mhix impressjonanti, tagħmel impressjoni tassew tajba meta mqabbla mal-kompetizzjoni. Il-karozza nnifisha hija żgħira, pulita u tagħfas fil-biċċa l-kbira tal-ispazji tal-parkeġġ. Dan huwa biss minus kbir għal kulħadd madwar. Xi verżjonijiet m'għandhomx bampers miżbugħin, għalhekk f'idejn ħżiena, Corsa bħal din tista 'tifrex il-biża' fil-parkeġġ u tħalli tifkiriet fuq il-bibien ta 'karozzi oħra. Imma jkun hekk, sid ta’ Opel żgħira xorta se jkun kuntent. Imma mhux kollha.

Power steering? Ukoll - fil-verżjonijiet antiki huwa rari daqs il-kavjar f'bar tal-ħalib. Sfortunatament, il-verżjonijiet domestiċi ma kinux mgħammra aħjar miċ-ċellula fil-fortizza Kłodzko. Kien aħjar mal-Punent, imma m'għandekx toqgħod fuq ħafna. Madankollu, dan għandu wkoll il-vantaġġi tiegħu - b'mod ġenerali, m'hemm xejn x'tkisser f'din il-karozza. Dan huwa vantaġġ kbir, għax fil-każ ta’ karozza rħisa, dejjem trid tonfoq l-inqas possibbli fuq tiswijiet, għax kull zloty mhux mistenni li jisparixxi huwa ta’ wġigħ daqs kunċert ta’ heavy metal mal-ħajt tal-proxxmu – f’nofs ta’ il-lejl, ovvjament. Imma kemm ser ikollok tħallas għal karozza bħal din?

Il-prezzijiet ivarjaw ħafna, iżda tista 'tavviċina b'mod sikur diversi eluf ta' zlotys għal kopja f'kondizzjoni tajba. Madankollu, dan mhu xejn - ħabib tiegħi xtara din il-karozza għal eżattament 1075 zlotys. Serjament. Il-mistoqsija fuq fomm kulħadd hija: "Ivvjaġġa u min miet fiha?" L-anzjana sabiħa ħafna li biegħha ma tantx kienet taf dwar il-passat mudlam tagħha, iżda kienet konvinta li minflok iż-żejt, tista’ tpoġġi l-jogurt fil-magna għax kien ukoll xaħmi. L-unika valutazzjoni affidabbli ta 'din il-karozza kienet l-aktar waħda stupida - "bil-għajn". Fil-fatt, qisu xi ħadd ħafferha mill-art diversi mijiet ta’ snin wara li faqqa’ vulkan, u kellu aktar dwal fuq id-dashboard minn kunċert ta’ Lady Gaga, imma... saq! U dan huwa għal kwart mingħajr rinnovament! Imbagħad mar taħt il-martell u llum xi ħadd ieħor qed jiġġieled miegħu. Kif ħadmet magna dilapidata bħal din? Kuntrarju għad-dehriet, huwa sempliċi ħafna.

Il-korrużjoni hija waħda mill-akbar problemi tal-Corsa - taffettwa s-soll u l-membri tal-ġenb, kif ukoll it-truf tal-folji tal-karrozzerija. Madankollu, meta niġu għall-mekkanika, huwa tant sempliċi li kważi tista 'sewwiha billi tħares lejha biss. Ħafna probabbli, is-sistemi ta 'tqabbid u tkessiħ ifallu. Barra minn hekk, il-magni jbatu minn tnixxijiet taż-żejt, iżda fuq karozza qadima dan mhux sorprendenti. F'verżjonijiet kemmxejn aktar ġodda, deher valv EGR - jista 'jkun hemm problemi miegħu, u jiswa ħafna. Suspense? Huwa kumpless daqs il-moħħ tal-bniedem, li jfisser li mhu xejn. Anke minjiera mhux se tagħmel ħsara lir-raġġ ta 'wara, iżda l-akbar problema hija shock absorbers dgħajfa ħafna u elementi tal-gomma-metall, li ħafna drabi tfarrak wara ħafna snin. Is-sitwazzjoni hija ftit agħar bl-installazzjoni elettrika, li fl-ewwel verżjonijiet hija sempliċement antika u l-konnessjonijiet ifallu. Min-naħa l-oħra, kemm għandha din il-karozza elettronika? Eżattament - fortunatament, kważi xejn.

Fir-rigward tal-magni, id-disinji oriġinali kienu sempliċi, durabbli u moderni daqs karru medjevali. L-akbar problema tagħhom hija biss il-konsum tal-fjuwil. Ħsara żgħira li jseħħu fihom minn żmien għal żmien huma konsegwenza ta 'xedd u kedd. Il-1.2-litru 45HP huwa tant terribbli fir-rwol tiegħu f'din il-karozza li anke sewqan madwar il-belt b'din ir-rota taħt il-barnuża huwa għeja. Il-Corsa 60PS 1.4 litru hija ferm aħjar. Aktar tard, il-manifattur iddeċieda li jagħti ftit modernità liċ-ċkejkna Opel u għammarha b’magni b’4 valvi, aktar milli b’2 valvi, għal kull ċilindru. Aktar modern, iżda wkoll aktar għali biex tissewwa. Iċ-ċilindru 3 ta’ 1.0 litri ibeżża’ lil kulħadd – flessibilità bla tama, kultura tax-xogħol u prestazzjoni li jixirqilhom jackhammer. Iżda disinji oħra għandhom ħafna x'joffru. 1.2L ġie msaħħaħ għal 65km, 1.4L għal 90km, u 1.6L - 106-109km. Il-Corsa hija wkoll disponibbli b'magna diesel. L-1.5D u l-1.7D huma disinji immortali tal-iskola antika li jistgħu jiġu misjuqa, iżda mhux malajr wisq. Allura eżatt fil-ħin għal karozza bħal din. L-unità iżgħar hija wkoll disponibbli f'verżjoni supercharged, sabiex inti tista 'tgawdi flessibilità akbar u l-ħeġġa li taqbeż karozzi oħra madwar il-belt. Ħasra li dawn il-magni diesel jegħrqu ħsibijiet umani u radars militari bil-ħoss tagħhom. Xi ngħidu dwar l-interjuri?

Ukoll, dan l-aħħar wasalt għall-konklużjoni li l-ġibs strutturali fid-dar tiegħi jħossu aktar sbieħ mal-mess mill-materjali użati f'din il-karozza. U l-kulur huwa aktar interessanti, minħabba li t-toni gloomy ta 'ġewwa kultant saħansitra jinkoraġġuk tibda tiekol pilloli antidepressanti minflok kandju. Madankollu, dan ma jbiddilx il-fatt li l-intern huwa pjuttost spazjuż. Kollox huwa f'postu, m'hemmx għalfejn tfittex xejn, is-servizz huwa trivjali, ir-raġunament tad-disinjaturi huwa ċar. Iva, hija daqsxejn skomda fuq wara - iżda din hija biss karozza tal-belt. Fuq in-naħa pożittiva, hemm ħafna spazju fuq quddiem u huwa pjuttost faċli li ssib pożizzjoni komda. Oqgħod attent biss għall-verżjonijiet b'bokkaport, għax il-passiġġieri għoljin jistgħu jħossuhom qishom qegħdin f'vaguni InterRegio matul is-sigħat rush. Liema għażla hija aħjar li tixtri? Dawk fil-bidu tal-produzzjoni jitħajjar bil-prezz tagħhom u jwarrbu s-sadid, iżda l-mudell ġie aggornat fl-1997 u dan irriżulta li kien favur tiegħu. Il-manifattur biddel id-disinn tas-sospensjoni, li għamel il-karozza aktar maniġġabbli. Barra minn hekk, is-sospensjoni saret aktar kwieta u aktar pjaċevoli - inqas vibrazzjoni ppenetrat fil-kabina.

Huwa possibbli li tixtri karozza tajba għal ftit flus? Tista. Corsa B sabet tim tajjeb - id-disinjatur kellu l-viżjoni tiegħu, iżda l-inġinier kellu żmien diffiċli mal-accountants. Minkejja dan, ħafna jakkużaw lil din il-ġenerazzjoni li hija wisq femminili. Allura dak - wara kollox, in-nisa normalment ikollhom togħma tajba, allura għaliex ma tismagħhom?

Dan l-artiklu nħoloq grazzi għall-kortesija ta’ TopCar, li pprovdiet karozza mill-offerta attwali għal test u shooting tar-ritratti.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email indirizz: [email protected]

tel: [phone]