Corolla ġiet aġġornata għal verżjoni sportiva
Il-manifattur Ġappuniż ippreżenta lill-pubbliku mudell ġdid Apex Edition, li se joħroġ f'edizzjoni limitata. Skond ir-rappreżentanti tat-Toyota, total ta '6 unità tal-karozza sportiva se jkunu manifatturati. Filwaqt li huwa magħruf li s-serje kollha se tkun maħsuba għas-suq Amerikan. Din il-karozza hija ideali għal dawk li jħobbu rikba sportiva, iżda fl-istess ħin komda.
Il-Corolla l-ġdida ser tkun viżwalment differenti mill-modifiki magħrufa ta ’SE u XSE biss f’elementi aerodinamiċi enfasizzati:
- Kitts tal-ġisem;
- Spoiler;
- Diffużuri għat-teħid tal-arja;
- Mouldings suwed.
Madankollu, il-mertu ewlieni tal-imġieba sportiva fit-triq mhumiex dawn l-elementi, iżda s-sospensjoni mtejba. Saru testijiet tal-iżvilupp fl-awtodrom Ġappuniż TMC Higashi-Fuji. Biex tadatta l-karozza għat-toroq Amerikani, it-test sar ukoll fl-Amerika fil-Proving Ground ta 'Arizona u MotorSport Ranch (Texas).
Is-sistema ta 'l-assorbitur tax-xokkijiet hija mgħammra b'waqfiet mgħobbija bil-molla biex timminimizza l-influwenza tal-ġisem b'veloċità għolja. Il-molol saru aktar riġidi. Minbarra dawn il-bidliet, in-novità hija mgħammra bi stabbilizzatur tal-istabbiltà laterali. L-ispazju mill-art naqas bi 15,2 millimetri. Is-sospensjoni kollha hija 47 fil-mija iktar iebsa fuq quddiem u 37 fil-mija iktar iebsa fuq wara.
L-arkati tar-roti se jkunu mgħammra b'roti ħfief ta 'liga ta' 18-il pulzier. Il-mudell se jirċievi wkoll softwer rivedut għas-sistemi ta 'power steering u stabilizzaturi. Is-sistema tal-egżost hija magħmula mill-istainless steel.
Il-karozza sportiva Corolla Apex Edition tkun disponibbli biss b'magna ta 'żewġ litri (tiżviluppa 171 horsepower, li mhix adatta ħafna għal karozza sportiva). Meta wieħed iqis li dan mhuwiex mudell ta 'korsa, il-power unit hija pjuttost modesta għal karozza sportiva. It-trasmissjoni hija varjatur, iżda 120 kopja se jkunu mgħammra b'gearbox manwali ta 'sitt veloċitajiet. Din il-modifika se tkun issupplimentata bil-funzjoni li twitti l-veloċità meta tinżel.
Is-sedan tal-isports jiġi standard bi multimedja ta ’8 pulzieri. Is-softwer jappoġġja Android Auto u Apple CarPlay. Il-manifattur installa l-kit Toyota Safety Sense 2.0 bħala assistenti għas-sewwieq. L-għażliet jinkludu cruise control adattiv, evitar ta 'kolliżjonijiet (brejkijiet u sistemi ta' brejkijiet ta 'emerġenza), u aġġustament awtomatiku tar-raġġ għoli.
