X'inhu kummerċ tal-karozzi

Hemm ħafna modi kif tbigħ u tixtri karozza. Dawn jinkludu: tfittxija għal xerrej bl-użu ta 'reklam, żjarat f'suq tal-karozzi, xiri ta' karozza f'konċessjoni speċjalizzata, u ħafna oħrajn. Il-biċċa l-kbira tad-dilettanti tal-karozzi semgħu dwar is-sistema ta 'kummerċ, iżda m'għandhomx idea ċara tal-essenza tagħha. Illum se ngħidulek x'inhu trade-in tal-karozzi, u ninnota wkoll il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha.

X'inhu kummerċ tal-karozzi?

Din is-sistema hija tranżazzjoni għax-xiri ta’ karozza li fiha tagħti l-karozza tiegħek bħala parti mill-ispiża tagħha, u tħallas il-parti li jifdal fi flus kontanti. Biex issir taf x'inhu jiswa l-ispiża ta 'karozza ġdida, il-karozza tiegħek tiġi valutata. Biex tagħmel dan, il-vettura hija misjuqa lejn ċentru tekniku speċjalizzat, normalment jinsab fit-territorju ta 'organizzazzjoni li tbigħ karozzi, fejn isiru numru ta' proċeduri dijanjostiċi biex tiġi ddeterminata l-kwalità tal-kundizzjoni teknika tal-karozza.

X'inhu kummerċ tal-karozzi

Fuq il-bażi tad-dejta riċevuta, l-entità legali ssemmi l-ammont li se jitnaqqas mill-ispiża tal-karozza li tixtieq billi tixtri l-karozza tiegħek. Prerekwiżit għat-tranżazzjoni huwa li titwettaq f'post wieħed. Fi kliem ieħor, ma tistax tbigħ il-karozza tiegħek lil konċessjoni waħda u tagħżel waħda ġdida f'oħra. Teknikament dan huwa possibbli, iżda se jkun buyback regolari ta 'karozza użata, li m'għandha x'taqsam xejn mal-kunċett ta' trade-in.

Benefiċċji ta' kummerċ

Il-vantaġġ ewlieni tat-trade-in huwa tfaddil sinifikanti ta 'ħin. M'għandekx għalfejn tfittex xerrej għall-vettura tiegħek jew tqatta' żmien twil bi tbatija tagħżel l-għażla t-tajba għal karozza ġdida. Il-ħin totali biex jitlestew l-operazzjonijiet kollha ġeneralment ma jkunx aktar minn 4 sigħat.

It-tieni vantaġġ tat-trade-in huwa n-nuqqas tal-ħtieġa għall-preparazzjoni qabel il-bejgħ. Il-konċessjoni tal-karozzi tixtri karozzi użati "kif inhuma," mingħajr ma jġiegħel lis-sidien jonfqu l-flus biex jagħtu lill-karozzi tagħhom dehra preżentabbli jew kwalunkwe modifika teknika.

U fl-aħħarnett, it-tielet fattur importanti huwa l-fatt li d-dokumentazzjoni kollha tax-xiri u l-bejgħ se taqa 'fuq l-ispallejn tal-maniġers tal-konċessjoni tal-karozzi. M'għandekx għalfejn tfassal id-dokumenti meħtieġa jew tmur għand il-pulizija tat-traffiku biex tirreġistra l-karozza tiegħek. Dan kollu se jsir mill-impjegati tal-kumpanija li twettaq it-tranżazzjoni.

Vantaġġi u żvantaġġi tal-kummerċ

Żvantaġġi ta' trade-in

Hemm biss żewġ żvantaġġi tas-sistema ta' kummerċ:

• l-ewwelnett, tistenniex li l-karozza l-antika tiegħek tkun stmata bi prezzijiet tas-suq;
• It-tieni, kun lest li jkollok firxa limitata ta 'għażliet disponibbli għax-xiri tiegħek.

Fl-ewwel każ, it-telf tas-sid tal-karozza jista’ jammonta għal madwar 15-20% tal-ammont li għalih setgħu jbigħu l-karozza tagħhom waħedhom. Is-salon jeħtieġ ukoll li jaqla 'flus, u se jipprova jagħmel il-profitt tiegħu preċiżament minħabba d-differenza bejn il-valur stmat u tas-suq tal-karozza tiegħek. Rigward l-għażla limitata, is-sitwazzjoni mhix daqshekk koroh kif tista’ tidher mal-ewwel daqqa t’għajn. Taħsibx li se tiġi offrut 2-3 karozzi. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, huma offruti ftit tużżana karozzi, li minnhom l-għażla tal-aktar waħda adattata mhux se tkun diffiċli.

Riżultati: il-kummerċ huwa profittabbli?

Biex tqassar l-artiklu, ejja ngħidu li l-kummerċ huwa prinċipalment ta 'benefiċċju għal dawk is-sewwieqa li huma limitati ħafna fiż-żmien. Mill-perspettiva tal-vantaġġi finanzjarji, dan jinvolvi telf monetarju pjuttost kbir għax-xerrej assoċjat ma 'valutazzjoni mhux għolja biżżejjed tal-karozza tiegħu. M'intix ser tirċievi profitt meta tixtri karozza permezz tas-sistema ta' trade-in. L-uniku wieħed li se jibqa’ fil-plus finanzjarju meta jwettaq din it-tranżazzjoni se jkun il-konċessjoni tal-karozzi.