X'inhu l-istandard tal-mutur Euro 5?

Il-leġiżlazzjoni tal-vetturi b'żewġ roti qed tinbidel malajr u l-istandard Euro 4 wasal biex jiskadi. V L-istandard tal-muturi Euro 5 daħal fis-seħħ f'Jannar 2020... Jissostitwixxi l-Istandard 4 fis-seħħ mill-2016; u 3 standards oħra mill-1999. Fir-rigward tal-istandard Euro 4, dan l-istandard diġà biddel ħafna aspetti tal-muturi, b'mod partikolari f'termini ta 'tniġġis u storbju bil-miġja ta' katalisti.

L-aħħar standard Euro 5 huwa stabbilit li jidħol fis-seħħ mhux aktar tard minn Jannar 2021. Dan japplika kemm għall-manifatturi kif ukoll għall-bikers. Sib dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-istandard tal-mutur Euro 5.

X'inhu l-istandard tal-mutur Euro 5? Min jimpurtah minn dan?

Bħala tfakkira, l-Istandard Ewropew tal-Muturi, imsejjaħ ukoll "l-Istandard tal-Protezzjoni mit-Tniġġis", għandu l-għan li jillimita l-emissjoni ta 'inkwinanti bħal idrokarburi, monossidu tal-karbonju, ossidi tan-nitroġenu u partikuli minn żewġ roti. Għalhekk, huwa aġġornat regolarment biex inaqqas l-ammont ta 'gassijiet li jniġġsu.

Dan l-istandard japplika għaż-żewġ roti kollha, mingħajr eċċezzjoni: muturi, skuters; kif ukoll triċikli u kwadriċikli tal-kategorija L.

Dan l-istandard għandu japplika għall-mudelli ġodda u approvati kollha minn Jannar 2020. Għal mudelli anzjani, il-manifatturi u l-operaturi għandhom jagħmlu l-bidliet meħtieġa sa Jannar 2021.

Dak li jfisser dan? Bennejja, dan jinvolvi l-modifika ta 'mudelli eżistenti u disponibbli kummerċjalment biex iġibuhom konformi mal-istandards Ewropej tal-emissjonijiet. Jew anke l-irtirar mis-suq ta 'ċerti mudelli li ma jistgħux jiġu adattati.

Pereżempju, xi manifatturi jaġġornaw is-softwer tal-muturi biex, pereżempju, itejbu l-wiri u b'hekk jillimitaw il-qawwa jew l-istorbju. Barra minn hekk, il-mudelli l-ġodda kollha ppjanati għall-2021 (bħas-S1000R Roadster) jissodisfaw dan l-istandard.

Għas-sewwieqa, dan jimplika bidliet, speċjalment fir-rigward tat-traffiku f'żoni urbani minħabba vignettes Crit'Air, li jsaħħu aktar iż-żoni ristretti tat-traffiku.

X'bidliet saru fl-istandard tal-mutur Euro 5?

Il-bidliet introdotti mill-istandard Euro 5, meta mqabbla mal-istandards preċedenti, għandhom x'jaqsmu ma 'tliet punti ewlenin: emissjoni ta 'gassijiet li jniġġsu, livell ta' storbju u prestazzjoni ta 'dijanjostiċi ta' livell abbord... Naturalment, l-istandard Euro 5 għal vetturi bil-mutur b'żewġ roti jġib ukoll is-sehem tiegħu ta 'regolamenti ħafna iktar stretti għall-muturi u skuters.

Standard ta 'emissjoni Euro 5

Biex jitnaqqas it-tniġġis, l-istandard Euro 5 huwa saħansitra iktar impenjattiv fuq l-emissjonijiet li jniġġsu. Għalhekk, il-bidliet huma notevoli meta mqabbla mal-istandard Euro 4. Hawn huma l-valuri massimi li qed jintużaw bħalissa:

• Monossidu tal-karbonju (CO) : 1 mg / km minflok 000 mg / km
• Idrokarburi Totali (THC) : 100 mg / km minflok 170 mg / km
• Ossidi tan-nitroġenu (NOx) : 60 mg / km ossidi tan-nitroġenu minflok 70 mg / km ossidi tan-nitroġenu
• Idrokarburi tal-Metanu (NMHC) : 68 mg / km
• Partiċelli (PM) : 4,5 mg / km partiċelli

Standard tal-motoċikletta Euro 5 u tnaqqis tal-istorbju

Dan huwa bil-bosta l-iktar impatt tedjanti fuq il-bikers: tnaqqis tal-ħoss ta 'żewġ roti motorizzati... Tabilħaqq, il-manifatturi huma mġiegħla jillimitaw il-volum tal-ħoss prodott mill-vetturi tagħhom sabiex jikkonformaw mal-istandard Euro 5. Dawn ir-regoli jkunu saħansitra aktar stretti bit-tranżizzjoni minn Euro 4 għal Euro 5, filwaqt li Euro 4 diġà jeħtieġ katalist.

Minbarra l-katalist, il-manifatturi kollha jinstallaw sett ta 'valvi li jippermetti li l-valvi jingħalqu fil-livell tal-egżost, u b'hekk jillimitaw l-istorbju f'ċerti firxiet tal-veloċità tal-magna.

Hawn huma l-istandards il-ġodda għall-volum massimu permess tal-ħoss:

• Għal roti u triċikli inqas minn 80 cm3: 75 dB
• Għal roti u triċikli minn 80 cm3 sa 175 cm3: 77 dB
• Għal roti u triċikli 'l fuq minn 175 cm3: 80 dB
• Ċiklisti: 71 dB

Standard Euro 5 u livell dijanjostiku OBD

L-istandard il-ġdid tal-kontroll tat-tniġġis jipprovdi wkoll għal: installazzjoni tat-tieni konnettur dijanjostiku integrat, il-famużi dijanjostiċi abbord jew OBD II. U dan għall-vetturi kollha li diġà għandhom livell OBD.

Bħala tfakkira, ir-rwol ta 'dan l-apparat huwa li jidentifika kwalunkwe funzjonament ħażin fis-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet.