X'inhi l-polarità 'l quddiem u lura tal-batterija?
Apparat tal-vettura,  Tagħmir elettriku tal-vettura

X'inhi l-polarità 'l quddiem u lura tal-batterija?

Kull batterija tal-ħażna għandha terminali tal-arblu fuq il-ġisem - nieqes (-) u plus (+). Permezz tat-terminals, tikkonnettja man-netwerk abbord tal-vettura, tipprovdi lill-istarter u konsumaturi oħra. Il-post tal-plus u minus jiddetermina l-polarità tal-batterija. Huwa importanti li s-sewwieqa jkunu jafu eżattament il-polarità tal-batterija sabiex ma jħalltux il-kuntatti waqt l-installazzjoni.

Polarità tal-batterija

Il-polarità tirreferi għall-arranġament ta 'elementi li jġorru l-kurrent fuq il-qoxra ta' fuq jew in-naħa ta 'quddiem tal-batterija. Fi kliem ieħor, din hija l-pożizzjoni plus u minus. Iċ-ċomb attwali huma wkoll magħmula minn ċomb, bħall-pjanċi ġewwa.

Hemm żewġ taqsimiet komuni:

  • polarità dritta;
  • polarità inversa.

Dirett

Matul il-perjodu Sovjetiku, il-batteriji kollha prodotti domestikament kienu ta 'polarità diretta. Terminali tal-arblu jinsabu skont l-iskema - plus (+) fuq ix-xellug u nieqes (-) fuq il-lemin. Batteriji bl-istess ċirkwit huma prodotti issa fir-Russja u fl-ispazju post-Sovjetiku. Batteriji magħmula minn barra, li huma magħmula fir-Russja, għandhom ukoll din l-iskema pinout.

Feedback

Fuq batteriji bħal dawn, hemm minus fuq ix-xellug, u plus fuq il-lemin. Dan l-arranġament huwa tipiku għal batteriji magħmula fl-Ewropa u għalhekk din il-polarità spiss tissejjaħ "ewropolarità".

L-iskema differenti tas-sitwazzjoni ma tagħti l-ebda vantaġġ speċjali. Ma taffettwax id-disinn u l-prestazzjoni. Jistgħu jinqalgħu problemi meta tkun installata batterija ġdida. Il-polarità opposta tikkawża li l-batterija tbiddel il-pożizzjoni u t-tul tal-wajer jista 'ma jkunx biżżejjed. Ukoll, is-sewwieq jista 'sempliċement iħawwad il-kuntatti, li jwasslu għal short circuit. Għalhekk, huwa importanti li tiddeċiedi dwar it-tip ta 'batterija għall-karozza tiegħek diġà meta tixtri.

Kif tiddetermina?

Mhuwiex daqshekk diffiċli biex issir taf. L-ewwel trid iddawwar il-batterija sabiex in-naħa ta ’quddiem tkun tħares lejk. Hija tinsab fuq il-ġenb fejn jinsabu l-karatteristiċi u l-istikers tal-logo. Ukoll, it-terminals tal-arblu huma eqreb lejn in-naħa ta 'quddiem.

Fuq ħafna batteriji, tista 'tara minnufih is-sinjali "+" u "-", li jindikaw b'mod preċiż il-polarità tal-kuntatti. Manifatturi oħra jindikaw informazzjoni fit-tikkettar jew jenfasizzaw il-wajers attwali bil-kulur. Normalment il-plus huwa aħmar u n-nieqes huwa blu jew iswed.

Fl-immarkar, il-polarità b'lura hija indikata bl-ittra "R" jew "0", u l-ittra 'l quddiem - "L" jew "1".

Differenzi fil-każ

Il-batteriji kollha jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor fi:

  • domestiku;
  • Ewropew;
  • Asjatiċi.

Għandhom l-istandards tal-manifattura u tal-pinout tagħhom stess. Il-batteriji Ewropej, bħala regola, huma aktar ergonomiċi u kompatti. Il-kuntatti tal-ħruġ għandhom dijametru akbar. Plus - 19,5 mm, nieqes - 17,9 mm. Id-dijametru tal-kuntatti fuq batteriji Asjatiċi huwa ħafna iżgħar. Plus - 12,7 mm, nieqes - 11,1 mm. Dan jeħtieġ ukoll li jiġi kkunsidrat. Id-differenza fid-dijametru tindika wkoll it-tip ta 'polarità.

Nista 'ninstalla l-batterija b'polarità differenti?

Din il-mistoqsija spiss tqum minn dawk li involontarjament xtraw tip differenti ta 'batterija. Fit-teorija, dan huwa possibbli, iżda jkun jeħtieġ spejjeż u burokrazija bla bżonn bl-installazzjoni. Il-fatt hu li jekk tixtri batterija b’versjoni ta ’polarità għal karozza domestika, allura t-tul tal-wajers jista’ ma jkunx biżżejjed. Ma tistax sempliċement ittawwal il-wajer. Is-sezzjoni trasversali u d-dijametru tat-terminals għandhom jiġu kkunsidrati. Jista 'jaffettwa wkoll il-kwalità tat-trasferiment kurrenti mill-batterija.

L-aħjar għażla tkun li tissostitwixxi l-batterija ma 'oħra b'arranġament ta' kuntatt xieraq. Tista 'tipprova tbigħ il-batterija mixtrija, sabiex ma tkunx f'telf.

Qlib tal-polarità tal-batterija

Xi sewwieqa jirrikorru għall-metodu ta 'treġġigħ lura tal-polarità tal-batterija. Din hija l-proċedura għat-tpartit ta 'plus u minus. Isir ukoll biex terġa 'tinkiseb is-saħħa tal-batterija. It-treġġigħ lura tal-polarità huwa rakkomandat biss f'każijiet estremi.

Attenzjoni! Aħna ma nirrakkomandawx li twettaq din il-proċedura waħdek (mingħajr l-għajnuna ta 'professjonisti) u f'kundizzjonijiet li mhumiex mgħammra apposta. Is-sekwenza tal-azzjonijiet hawn taħt hija pprovduta bħala eżempju, mhux istruzzjonijiet u għall-iskop tal-kompletezza li tiżvela s-suġġett tal-artikolu.

Sekwenza ta 'polarità inversa:

  1. Skarika l-batterija għal żero billi tikkonnettja xi tip ta 'tagħbija.
  2. Qabbad il-wajer pożittiv mal-minus, u n-negattiv mal-plus.
  3. Ibda iċċarġja l-batterija.
  4. Waqqaf l-iċċarġjar meta l-laned ikun jagħli.

It-temperatura tibda tiżdied fil-proċess. Dan huwa normali u jindika treġġigħ lura tal-polarità.

Din il-proċedura tista 'titwettaq biss fuq batterija li tista' titħaddem li tiflaħ għas-sulfazzjoni attiva. F'batteriji irħas, il-pjanċi taċ-ċomb huma rqaq ħafna, u għalhekk jistgħu sempliċement jikkrollaw u ma jirkuprawx. Ukoll, qabel ma tibda tbiddel il-poli, għandek bżonn tiċċekkja d-densità tal-elettrolit u l-bottijiet għal short circuit.

X'jista 'jiġri jekk jitħallat waqt l-installazzjoni?

Jekk il-polarità tinqaleb, jista 'jiġri dan li ġej:

  • Fjusis, rilejs u wajers minfuħa;
  • ħsara fil-pont tad-dijodu tal-ġeneratur;
  • burnout tal-unità tal-kontroll tal-magna elettronika, allarm.

L-iktar problema sempliċi u orħos tista 'tkun fjusis minfuħa. Madankollu, din hija l-funzjoni ewlenija tagħhom. Tista 'ssib fjus minfuħ b'multimetru billi "ddoqq".

Jekk tħawwad il-kuntatti, allura l-ġeneratur, għall-kuntrarju, jikkonsma l-enerġija mill-batterija, u ma jagħtixha. L-istralċ tal-ġeneratur mhuwiex ikklassifikat għall-vultaġġ li jkun dieħel. Il-batterija tista 'wkoll tkun bil-ħsara u bil-ħsara. L-iktar għażla sempliċi tkun li tintefa 'l-fjus jew ir-rilej mixtieq.

Il-falliment tal-unità tal-kontroll tal-magna elettronika (ECU) jista 'jkun problema kbira. Dan l-apparat jeħtieġ li tiġi osservata l-polarità minkejja l-protezzjoni integrata. Jekk il-fjus jew ir-relay ma jkollhomx ħin biex jonfqu, allura l-ECU x'aktarx tfalli. Dan ifisser li s-sid tal-karozza huwa garantit dijanjostiċi u tiswijiet għaljin.

Ħafna apparati fis-sistema elettrika tal-karozza, bħal radju tal-karozza jew amplifikatur, huma protetti kontra l-inverżjoni tal-polarità. Il-mikroċirkwiti tagħhom fihom elementi protettivi speċjali.

Meta "tixgħel" minn batterija oħra, huwa importanti wkoll li tosserva l-polarità u s-sekwenza tal-konnessjoni tat-terminals. Konnessjoni ħażina se tikkawża short 24 volt. Jekk il-wajers għandhom sezzjoni trasversali suffiċjenti, allura jistgħu jdubu jew is-sewwieq innifsu jinħaraq.

Meta tixtri batterija ġdida, aqra sew it-tikkettar u staqsi lill-bejjiegħ għall-karatteristiċi kollha tal-batterija. Jekk ġara li xtrajt batterija bil-polarità ħażina, allura l-aħjar tibdilha jew tixtri waħda ġdida. Estendi l-wajers u ibdel il-pożizzjoni tal-batterija biss bħala l-aħħar għażla. Huwa aħjar li tuża apparat adattat milli tonfoq flus fuq tiswijiet għaljin aktar tard.

Żid kumment