X'inhu toqba pilota?

			Пилотное отверстие — это небольшое отверстие, просверленное в материале перед тем, как вставить винт или просверлить большее отверстие.
			Зачем делать пилотное отверстие?
			Чтобы предотвратить соскальзывание сверла При сверлении больших отверстий дрель может соскальзывать или скользить по рабочей поверхности, вызывая повреждения. Предотвратить скольжение поможет сначала просверливание пилотного отверстия сверлом меньшего размера. Когда вы приступите к сверлению большего отверстия, ваше сверло может лежать поверх пилотного отверстия, которое будет направлять его в материал.
			Чтобы предотвратить расщепление материала При сверлении больших отверстий или завинчивании больших шурупов в древесину или пластик материал может расколоться, если предварительно не просверлить направляющее отверстие.
			Пилотные сверла
			Чтобы просверлить пилотное отверстие, вам понадобится пилотное сверло. Вы можете приобрести пилотные сверла для использования в аккумуляторном шуруповерте с шестигранным патроном или аккумуляторной дрели с 3-кулачковым патроном. Убедитесь, что вы выбрали правильное размер направляющего сверла. Это будет зависеть от размера винта, который вы хотите вставить, или от диаметра отверстия, которое вы хотите просверлить.
			Для заворачивания винтов Выберите сверло такой же ширины, как хвостовик винта. Таким образом, сверло удалит достаточно материала, чтобы предотвратить расщепление, но оставит достаточно материала, чтобы резьба шурупа могла вгрызаться в него при закручивании.
			Вы можете убедиться, что сверло имеет ту же ширину, что и хвостовик винта, держа его перед винтом и проверяя, совпадают ли они.
			Всегда ли необходимо пилотное отверстие?
			Как правило, вы всегда должны просверливать пилотное отверстие, если только вы не выполняете грубую конструкцию из хвойных пород.