X'inhu SUV tal-parkè?

Is-SUV hija l-aktar karozza popolari għall-belt, u għal dawk li rari jmorru fit-triq tal-pajjiż. Is-SUV huwa vagun għal kull terren li jidher qisu crossover. Karozza bħal din tgħaqqad karatteristiċi ta 'sewqan eċċellenti, ġewwa spazjuż, toroq moderati cross country, u naturalment prattiċità. Għal aktar minn 15-il sena, SUVs ilhom iżommu bar ta 'bejgħ għoli madwar id-dinja kollha, u x'inhu s-sigriet - aqra.

X'inhu s-sigriet tal-isem?

It-tweġiba għall-iktar mistoqsija mitluba, għaliex "SUVs" jissejħu hekk, hija sempliċi. Meta żviluppaw verżjoni ħafifa ta 'SUV kollha tar-roti, l-inġiniera qiesu diversi kriterji:

• SUVs huma aktar spiss mixtrija off-label;
• waqt is-sewqan fil-modalità belt, il- "jeep" tikkonsma ħafna fjuwil;
• Mhux l-SUVs kollha ta ’XNUMXWD huma komdi bl-istess mod fuq il-bankina.

Is-SUV klassiku ttieħdet bħala l-bażi, l-inġiniera naqqsu d-dimensjonijiet, neħħew numru ta 'funzjonijiet mhux meħtieġa (razdatka, lock differenzjali taċ-ċentru, jew permanenti all-wheel drive), preferuta permanenti ta' quddiem tar-roti, il-korp sar li jġorr it-tagħbija, bħala riżultat, l-isem tax-xogħol ta 'tali karozza huwa SUV. Mill-mod, minflok is-sewqan klassiku kollha tar-roti, ħafna station wagons off-road huma mgħammra bi klaċċ elettromanjetiku, li jittrasmetti parti mit-torque lejn il-fus ta 'wara bil-forza jew waqt iż-żliq. 

Bħala riżultat, ikollna mini-SUV, kompatt, prattiku u rħis biex topera. 

Характеристики Основные

Fl-Amerika, SUVs jissejħu CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). Huwa spjegat mill-fatt li din il-kategorija ta 'karozza tgħaqqad il-karatteristiċi tas-sewqan ta' sedan tal-passiġġieri mad-dejta esterna ta 'SUV. Il-limitu CUV cross-country huwa primer, u anke allura mhux kull wieħed.

Għaliex SUVs huma fid-domanda kbira?

• Il-korp li jiflaħ it-tagħbija huwa eħfef u aktar kompatt;
• konnessjoni elettromanjetika tas-sewqan tar-roti kollha, jekk meħtieġ, li ma taffettwa xejn iż-żieda fil-konsum tal-fjuwil. Il-klaċċ tas-simulazzjoni kompatt tar-roti kollha ma jeħodx spazju utli u ma jnaqqasx l-ispazju mill-art tal-vettura;
• sospensjoni kompletament indipendenti tippermettilek timxi kemm jista 'jkun komdu fit-toroq ta' kwalunkwe wiċċ, li huwa importanti kemm għall-belt kif ukoll għat-triq tal-ħmieġ tad-direzzjonijiet tal-pajjiż. Angoli ta 'sospensjoni wiesgħa jippermettu wkoll għal kantunieri sikuri waqt li jikkumpensaw għal ċentru ta' gravità ogħla;
• approvazzjoni, li hija biżżejjed għall-operazzjoni urbana. Il-mini-crossover ma jibżax mill-kurduni u ostakli oħra, barra minn hekk, ħafna mill-karozzi huma mgħammra b'kisjiet protettivi għall-parti t'isfel tal-ġisem (expanders);
• l-ispiża ta 'karozza, il-manutenzjoni u l-operat tagħha. Minħabba d-disinn sempliċi tat-trasmissjoni u s-sospensjoni mhux ikkumplikata, kif ukoll it-tagħbija minima fuqhom, ir-riżorsa tal-komponenti u l-assemblaġġi ewlenin hija pjuttost kbira;
• prattiċità. SUVs huma kkunsidrati bħala karozzi pjuttost universali: kemm għall-familji kif ukoll għall-għerejjex tas-sajf, xi varjanti għandhom id-drawwiet ta 'karozza sportiva (per eżempju, il-BMW X3 M).

Naħat negattivi:

• mhuwiex irrakkomandat li titla 'aktar minn għelieqi u primers fuq SUV;
• bi żliq attiv, is-sħana żejda tal-klaċċ tas-sewqan tar-roti kollha hija possibbli, li twassal għal falliment;
• vulnerabbiltà tal-qiegħ (pads tal-plastik, pallets, pajpijiet tal-brejkijiet f'riskju meta jgħaddu irregolaritajiet serji).

X'inhuma d-differenzi bejn SUV, crossover u SUV

SUVs huma spiss konfużi ma 'crossovers minħabba x-xebh tagħhom, iżda teknikament huma karozzi kompletament differenti, pereżempju, il-BMW X3 hija SUV, u l-X5 hija crossover, għalkemm bi żball tqis li huwa SUV.

Parametri	SUV	Crossover	SUV
Wheel drive	quddiem / imitazzjoni tas-sewqan tar-roti kollha minħabba klaċċ elettromanjetiku	sewqan tar-rota ta 'quddiem, kaxxa tat-trasferiment, sewqan tar-rota ta' wara mqabbda bi klaċċ	drive permanenti b'erba 'roti, il-preżenza ta' kaxxa tat-trasferiment (ħafna drabi f'żewġ stadji), lock differenzjali ċentrali
Approvazzjoni, mm	150-180	180-200	200-250
Korp	trasportatur	trasportatur	qafas / qafas integrat
Sospensjoni quddiem / wara	indipendenti / indipendenti	indipendenti / indipendenti	indipendenti / dipendenti (pont kontinwu)
Volum tal-magna, l	sa 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Il-karatteristiċi ta 'hawn fuq juru kif it-tliet tipi ta' karozzi huma differenti minn xulxin. F'termini ta 'prestazzjoni tas-sewqan, tista' żżid dan li ġej:

• CUV u SUV huma aktar mgħaġġla minn SUV klassiku minħabba l-piż;
• SUV huwa "aktar voracious";
• All-wheel drive b'lock differenzjali iebes huwa favorit assolut fuq off-road, u periklu meta ssuq b'veloċità għolja fuq l-asfalt;
• f'termini ta 'kumdità, l-SUV klassiku jibbenefika minn sospensjoni ta' vjaġġar twil u roll-over;
• il-manutenzjoni ta 'jeep sħiħa hija iktar għalja.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'tip ta 'karozza SUV? Din hija karozza simili għal SUV (karrozzerija kbira u tneħħija mill-art miżjuda), iżda bil-karatteristiċi ta 'karozza tal-belt ordinarja. isem ieħor għall-SUV huwa crossover.

Għaliex il-crossover jissejjaħ SUV? Għal karozzi bħal dawn l-isem mhux uffiċjali "parket SUV" mwaħħla, minħabba li ħafna mill-mudelli mhumiex iddisinjati għal off-road, u huma operati f'ambjenti urbani.

X'inhi d-differenza bejn SUV? Huwa differenti minn SUV f'disinn ħafif u għażliet minimi biex jingħelbu off-road. Ħafna drabi huma differenti minn karozza ordinarja biss fil-forma tal-ġisem.