X'inhu MPG?

Xi jfisser MPG?

L-MPG huwa kejl tal-ekonomija tal-fjuwil ta' vettura (magħrufa wkoll bħala "konsum tal-fjuwil"). Dan ifisser mili għal kull gallun. Numri MPG jgħidulek kemm karozza tista 'tmur fuq gallun ta' fjuwil.

Karozza elenkata bħala li tieħu 45.6mpg tista 'tmur 45.6mpg ta' fjuwil. Karozza li tista’ tmur 99.9 mil kull gallun tista’ tmur 99.9 mil kull gallun ta’ fjuwil. Huwa tassew li sempliċi.

F'Cazoo, nużaw il-medji "uffiċjali" tal-MPG ippubblikati mill-manifattur tal-vettura. Sorsi oħra ta 'informazzjoni jistgħu jużaw numri differenti wara li jwettqu t-testijiet tagħhom stess.

Kif jitkejjel l-MPG?

Il-proċeduri għall-kejl tal-konsum tal-fjuwil ta' karozza nbidlu ħafna drabi matul is-snin. Il-proċedura attwali tissejjaħ WLTP - Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedure. Il-vetturi kollha mibjugħa fir-Renju Unit wara l-1 ta’ Settembru 2019 għaddew minn dan it-test tal-ekonomija tal-fjuwil. (Il-proċedura ta 'ttestjar preċedenti kienet differenti - se nerġgħu lura għaliha ftit aktar tard.)  

WLTP titwettaq f'laboratorju, iżda hija mfassla biex tirrifletti s-sewqan reali. Karozzi "jirkbu" fuq triq rolling - essenzjalment treadmill għall-karozzi. Kull karozza hija kkontrollata eżattament bl-istess mod permezz ta 'serje ta' aċċelerazzjonijiet, deċelerazzjonijiet u moviment b'veloċitajiet differenti. Ħsejjes sempliċi biżżejjed, iżda fil-fatt huwa oerhört kumpless.

It-testijiet huma mfassla biex jissimulaw is-sewqan fit-tipi kollha ta’ toroq, inklużi toroq tal-belt u awtostradi. L-ammont ta' fjuwil użat huwa mkejjel u kalkolu pjuttost sempliċi juri l-MPG tal-vettura.

X'inhi d-differenza bejn NEDC u WLTP?

It-test preċedenti tal-ekonomija tal-fjuwil użat fl-Ewropa kien jissejjaħ New European Driving Cycle (NEDC). Għalkemm kien kundizzjonijiet ugwali peress li l-karozzi kollha għaddew mill-istess test, il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi sabu l-karozzi tagħhom 'il bogħod mill-MPG "uffiċjali".

In-numri WLTP huma aktar baxxi (u aktar realistiċi). Huwa għalhekk li xi karozzi qodma jidhru li huma aktar ekonomiċi minn oħrajn aktar moderni. Il-karozza ma nbidlitx, iżda t-test.

Din hija sitwazzjoni potenzjalment ta' konfużjoni u jista' jkun diffiċli li wieħed jifhem jekk il-qari MPG tal-vettura tiegħek kienx prodott minn NEDC jew WLTP. Jekk il-vettura tiegħek kienet manifatturata wara l-2017, kienet soġġetta għad-WLTP. Il-vetturi kollha mibjugħa wara l-1 ta’ Settembru 2019 kienu suġġetti għad-WLTP.

Għaliex hemm diversi ċifri MPG differenti għal kull karozza?

Il-manifatturi tal-karozzi jirrilaxxaw diversi valuri MPG differenti għall-vetturi tagħhom. Dawn in-numri huma komunement imsejħa MPG urbani, MPG suburbani, u MPG magħquda u jirreferu għal sitwazzjonijiet ta 'sewqan differenti. 

L-MPG urban jgħidlek kemm se tuża fjuwil il-karozza fi vjaġġ fil-belt, filwaqt li l-MPG extra-urban jgħidlek kemm se tuża fjuwil il-karozza fi vjaġġ li jinkludi sewqan ħafif fil-belt u toroq A b'veloċità għolja.

L-MPG magħquda hija medja. Jgħidlek kemm se tuża fjuwil il-karozza fi vjaġġ li jinkludi kull tip ta’ toroq – bliet, irħula, awtostradi. F'Cazoo, aħna nassenjaw valuri għall-konsum tal-fjuwil ikkombinat għal kull gallun għaliex dik hija l-eqreb relazzjoni għall-mod kif ħafna nies isuqu.

Kemm huma preċiżi n-numri MPG uffiċjali?

Iċ-ċifri uffiċjali kollha tal-MPG għandhom jittieħdu bħala linja gwida biss. L-ekonomija tal-fjuwil li tikseb mill-karozza tiegħek tiddependi fuq kif issuq. Bħala tali, qatt ma tista' tersaq qrib jew tegħleb iċ-ċifri uffiċjali tal-MPG. B'mod ġenerali, il-WLTP magħquda għandha tkun pjuttost qrib ta' dak li tikseb jekk id-drawwiet u l-istil tas-sewqan tiegħek huma medji. 

Madankollu, hemm twissijiet. Iċ-ċifri uffiċjali tal-MPG għal vetturi ibridi plug-in ħafna drabi huma ottimisti ħafna. Tista' tara n-numri MPG uffiċjali għal dawn il-karozzi għaddejjin f'mijiet, iżda mhux probabbli li tersaq qrib dak fid-dinja reali. Id-diskrepanza hija dovuta għall-fatt li l-ekonomija tal-fjuwil fid-dinja reali tiddependi kompletament fuq jekk iżżommx il-batterija tiegħek kompletament iċċarġjata u kif issuq.

Kif tikkalkula l-MPG tal-karozza tiegħi?

Kull vettura għandha kompjuter abbord li juri MPG kurrenti u fit-tul. Tista 'reset il-kompjuter tal-vjaġġ jekk trid tirreġistra sett ġdid ta' numri.

Il-kompjuter tal-vjaġġ huwa gwida tajba, iżda mhux dejjem preċiż 100%. Jekk trid tkun taf eżattament kemm il-mili għal kull gallun qed tikkonsma l-karozza tiegħek, trid tikkalkulaha lilek innifsek. Fortunatament, dan mhuwiex diffiċli li tagħmel.

Imla t-tank tal-fjuwil tal-vettura tiegħek sakemm il-pompa tintefa. Irreġistra l-mili murija fuq l-odometer u/jew reset il-mili għal żero fuq il-kompjuter tal-vjaġġ.

Il-ħin li jmiss li timla t-tank tal-fjuwil tal-karozza tiegħek (għal darb'oħra, sakemm tikklikkja l-pompa), oqgħod attent għall-ammont ta 'fjuwil mimli. Dan se jkun f'litri, għalhekk jaqsam b'4.546 biex tikseb in-numru ta 'galluns. Oqgħod attent għall-mili fuq l-odometer jew il-qari tal-mili fuq il-kompjuter tal-vjaġġ. Aqsam dawk il-mili f'gallun u jkollok l-MPG tal-karozza tiegħek.

Ejja nikkunsidraw eżempju:

52.8 litri ÷ 4.546 = 11.615 gallun

368 mili ÷ 11.615 gallun = 31.683 mpg

Xi jfisser l/100km?

L/100 km hija unità oħra ta' kejl għall-konsum tal-fjuwil ta' karozza. Dan ifisser litri kull 100 kilometru. Jintuża madwar l-Ewropa u f'pajjiżi oħra fis-sistema metrika. Xi drabi l-unità km/l tintuża wkoll - kilometri għal kull litru. Tista' tikkalkula MPG minn l/100km billi sempliċement taqsam 282.5 bin-numru ta' l/100km.

Nista' ntejjeb l-MPG tal-karozza tiegħi?

L-aħjar post biex tibda huwa li tiżgura li l-karozza tiegħek tkun kemm jista 'jkun ajrudinamika. Pereżempju, twieqi miftuħa u xtillieri tas-saqaf jimblukkaw il-fluss tal-arja madwar il-karozza. Il-magna trid taħdem ftit aktar biex timbotta l-karozza 'l quddiem, u dan jaggrava l-ekonomija tal-fjuwil.

Huwa wkoll vitali li jintefħu t-tajers għall-pressjoni korretta. Tajer bi pressjoni baxxa bulges, u joħloq "garża ta 'kuntatt" akbar mat-triq. Dan joħloq aktar frizzjoni mis-soltu, u l-magna trid taħdem aktar biex tegħlebha, u tiggrava l-ekonomija tal-fjuwil.

Ta’ min jinnota li aktar ma karozza jkollha roti, iktar tkun agħar l-effiċjenza tal-fjuwil tagħha. Karozza ta 'speċifikazzjoni għolja b'roti ta' 20 pulzier tista 'tidher tajjeb ħafna, iżda l-konsum tal-fjuwil tagħha ħafna drabi huwa bosta mili għal kull gallun agħar minn mudell ta' spec aktar baxx b'roti ta '17-il pulzier minħabba li l-magna trid taħdem aktar biex iddawwar ir-roti l-kbar. .

Is-sistema elettrika tal-vettura tiegħek tuża l-enerġija ġġenerata mill-magna. Iktar ma tixgħel dan it-tagħmir, iktar il-magna trid taħdem, li jfisser li l-ekonomija tal-fjuwil tkun agħar. L-arja kondizzjonata, b'mod partikolari, jista 'jkollha impatt kbir. It-tifi ta' tagħmir mhux meħtieġ se jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil.

Iżda bil-bosta l-aħjar ħaġa li tista 'tagħmel biex tiżgura li l-karozza tiegħek qed tieħu kemm jista' jkun mili għal kull gallun hija li sserviha regolarment. Jekk il-magna tal-karozza tiegħek ma tkunx f'ordni u ma tkunx tista', sempliċement ma tkunx tista' tagħtik l-aħjar MPG.

Jista' l-mod kif insuq jaffettwa l-MPG tal-karozza tiegħi?

Il-mod kif issuq jista' jkollu impatt kbir fuq l-ekonomija tal-fjuwil tal-karozza tiegħek, speċjalment jekk il-karozza tiegħek għandha trażmissjoni manwali.

Veloċitajiet mhux maħduma tal-magna u ċaqliq b'veloċità għolja se jaggravaw l-ekonomija tal-fjuwil. Iktar ma tkun għolja l-veloċità tal-magna, aktar fjuwil juża.

Bl-istess mod, l-użu ta' ftit revs wisq u t-tibdil tal-gerijiet kmieni wisq jista' jiddegrada l-ekonomija tal-fjuwil. Dan għaliex il-magna trid taħdem aktar biex il-karozza titla’ veloċità. Jekk inti ċiklist, jista' jkun li esperjenzajt kemm hu diffiċli li titlaq meta r-rota tiegħek tkun f'ger għoli. Dan il-prinċipju japplika għall-karozzi wkoll.

Kull magna għandha post ħelu fejn tipprovdi l-aħjar bilanċ ta 'prestazzjoni u ekonomija tal-fjuwil. Dan il-post huwa differenti f'kull magna, iżda għandek tkun tista 'ssibha pjuttost faċilment. Il-vetturi tat-trasmissjoni awtomatika huma ddisinjati biex joperaw dejjem fil-post ħelu tagħhom.

Ħafna mill-karozzi moderni għandhom mod ta 'sewqan "eko" li tista' tagħżel fi kwalunkwe ħin. Timmodifika l-prestazzjoni tal-magna biex tottimizza l-effiċjenza tal-fjuwil.

Liema karozzi jagħtu l-aħjar MPG?

B'mod ġenerali, iktar ma tkun żgħira l-vettura, aħjar tkun l-effiċjenza tal-fjuwil tagħha. Imma dan ma jfissirx li karozzi kbar ma jistgħux ikunu ekonomiċi.

Ħafna vetturi akbar, speċjalment diżil u ibridi, jagħtu ekonomija eċċellenti tal-fjuwil, bħal 60 mpg jew aktar. Jekk nieħdu 45 mpg bħala miżura raġonevoli ta 'ekonomija tajba tal-fjuwil, tista' ssib kwalunkwe tip ta 'karozza li tagħtik dik filwaqt li tibqa' tissodisfa l-bżonnijiet l-oħra tiegħek.

Cazoo joffri firxa wiesgħa ta’ vetturi użati ta’ kwalità għolja. Uża l-funzjoni ta’ tfittxija biex issib dik li tixtieq, tixtriha online u ġġibha f’biebek jew aqbadha fl-eqreb ċentru tas-servizz tal-konsumatur ta’ Cazoo.

Aħna kontinwament naġġornaw u nespandu l-firxa tagħna. Jekk ma tistax issib waħda llum, iċċekkja lura dalwaqt biex tara x'hemm disponibbli, jew waqqaf twissija tal-istokk biex tkun l-ewwel li tkun taf meta jkollna karozzi li jaqblu mal-bżonnijiet tiegħek.