Flywheel: prestazzjoni tal-magna uniformi u affidabbli

Il-magna tal-kombustjoni interna tibqa 'bil-bosta l-iktar power unit effiċjenti fil-karozzi. B'din l-unità, tista 'tkopri kwalunkwe distanza u tgawdi l-vjaġġ mingħajr ma tqatta' ħafna ħin biex timla l-fjuwil mit-tank tal-karburant.

Madankollu, sabiex tibda l-mutur u tiżgura aċċelerazzjoni bla xkiel, għandu jkollu parti speċjali. Dan huwa l-flywheel. Ikkunsidra għaliex huwa meħtieġ fil-mutur, liema tipi ta 'volanti huma disponibbli, u wkoll kif tħaddimha b'mod korrett sabiex ma tfallix qabel iż-żmien.

X'inhu flywheel tal-magna tal-karozza?

Fi kliem sempliċi, flywheel tal-magna hija diska bis-snien. Huwa mwaħħal ma 'tarf wieħed tal-krankxaft. Din il-parti tgħaqqad il-mutur u t-trasmissjoni tal-karozza. Biex jiġi żgurat li t-torque jiġi trasmess bla xkiel għall-veloċità xierqa tal-gearbox, basket tal-klaċċ huwa installat bejn il-mekkaniżmi. Tagħfas id-diska tal-klaċċ kontra l-elementi tal-flywheel, li tippermetti li t-torque jiġi trasmess mill-mutur għax-xaft tas-sewqan tal-gearbox.

Il-prinċipju tal-volant tal-magna

Il-flywheel huwa mwaħħal mal-krankxaft viċin ħafna tal-bearing prinċipali. Skond id-disinn tad-diska, jikkumpensa għall-vibrazzjonijiet waqt ir-rotazzjoni tal-mekkaniżmu tal-krank. Ħafna flywheels moderni huma mgħammra b'mekkaniżmu tar-rebbiegħa, li jaġixxi bħala umidifikatur meta l-magna tiċċaqlaq.

Meta l-magna tkun mistrieħa, il-flywheel jintuża biex jitħaddem il-manovella. F'dan il-każ, taħdem fuq il-prinċipju ta 'starter manwali għal karozzi qodma (il-lieva manwali ddaħħlet ġo toqba speċjali fil-magna, li ppermettiet lis-sewwieq jibda l-manovella u jibda l-magna b'kombustjoni interna).

Disinn tal-flywheel

Ħafna flywheels mhumiex kumplessi fid-disinn. F'ħafna karozzi, din hija diska solida u b'saħħitha bis-snien fl-aħħar. Huwa mwaħħal mal-flanġ tat-tarf tal-krankxaft bil-boltijiet.

B'żieda fil-qawwa ta 'power units u żieda fil-veloċità massima tagħhom, sar neċessarju li jinħolqu partijiet modernizzati li diġà għandhom disinn kumpless. Jistgħu jissejħu b'mod sigur mekkaniżmu umidifikatur, u mhux parti ordinarja.

Ir-rwol u l-post tal-flywheel fil-magna

Skond id-disinn, minbarra l-funzjoni tas-sewqan għat-trasmissjoni, il-volant għandu rwoli oħra:

• It-trattib tal-vibrazzjonijiet b'rotazzjoni irregolari. Il-manifatturi jagħmlu ħilithom biex iqassmu l-ħin tal-puplesija fiċ-ċilindri tal-magna tal-kombustjoni interna sabiex il-manovella tiddawwar b'ċaqliq minimu. Minkejja dan, il-vibrazzjonijiet tat-torsjoni għadhom preżenti (l-inqas pistuni fil-mutur, iktar tkun ċara l-vibrazzjoni). Flywheel modern għandu jrażżan vibrazzjonijiet bħal dawn kemm jista 'jkun biex jipprevjeni l-użu rapidu tal-gearbox. Għal dan, id-disinn tiegħu għandu diversi molol ta 'ebusija differenti. Huma jipprovdu żieda bla xkiel fil-forzi anke bit-tħaddim f'daqqa tal-unità.
• Trasmissjoni tat-torque mill-mutur għax-xaft tas-sewqan tat-trasmissjoni. Dan il-proċess huwa żgurat mill-basket tal-klaċċ. Fiha, id-diska misjuqa hija mwaħħla sewwa fuq il-wiċċ tal-frizzjoni tal-flywheel bl-użu ta 'mekkaniżmu ta' pressjoni.
• Jipprovdi t-trasferiment tat-torque mill-istarter għall-krankxaft meta tistartja l-magna. Għal dan il-għan, il-kuruna tal-flywheel hija mgħammra bi snien li jidħlu fl-apparat tal-istarter.
• Modifiki tal-umidifikatur jipprovdu forza inerzjali biex tgħaqqad il-mekkaniżmu tal-krank. Dan jippermetti li l-pistuni jinħarġu bla xkiel miċ-ċentru mejjet (fuq jew isfel).

Flywheels spiss isiru tqal biżżejjed biex ikunu jistgħu jaħżnu ammont żgħir ta 'enerġija kinetika meta ċ-ċilindru jkun għaddej minn puplesija ta' espansjoni. Dan l-element jirritorna din l-enerġija lura lejn il-crankshaft, u b'hekk jiffaċilita x-xogħol tat-tliet puplesiji l-oħra (teħid, kompressjoni u rilaxx).

Varjetajiet ta 'flywheels

Kif diġà ssemma, fil-karozzi l-qodma l-flywheel kienet magħmula minn diska tal-ħadid fondut, li fuq it-tarf tagħha ġiet ippressata ċirku tal-ger fuqha. Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi u żieda fil-karatteristiċi tal-qawwa tal-unitajiet tal-enerġija, ġew żviluppati flywheels ġodda li huma differenti minn xulxin fl-effiċjenza.

Mit-tipi kollha, tlieta huma distinti:

• Massa waħda;
• Massa doppja;
• Ħfief.

Flywheels b'massa waħda

Ħafna magni tal-kombustjoni interna huma mgħammra b'dan it-tip ta 'modifika tal-volant. Ħafna minn dawn il-partijiet huma magħmula minn ħadid fondut jew azzar. Hemm toqba kbira fil-punt tat-twaħħil mal-virga tal-krankxaft, u toqob tal-immuntar għall-boltijiet tal-immuntar isiru fuq il-kisi madwaru. Bl-għajnuna tagħhom, il-parti hija mwaħħla sewwa fuq il-flanġ ħdejn il-bearing prinċipali.

Fuq barra hemm pjattaforma għall-kuntatt tad-diska tas-sewqan tal-klaċċ (wiċċ tal-frizzjoni). Il-kuruna fit-tarf tal-parti tintuża biss meta l-magna tkun startjata.

Matul il-proċess tal-manifattura fil-fabbrika, diski bħal dawn huma bbilanċjati biex jeliminaw vibrazzjonijiet addizzjonali waqt it-tħaddim tal-mekkaniżmu. Il-bilanċ jinkiseb billi titneħħa parti mill-metall mill-wiċċ tal-parti (ħafna drabi tittaqqab toqba korrispondenti fiha).

Flywheels b'massa doppja

Flywheel b'massa doppja jew imtaffija huwa iktar kumpless. Kull manifattur jipprova jtejjeb l-effiċjenza ta 'modifiki bħal dawn, li jistgħu jwasslu għal disinni differenti ta' mudelli differenti. L-elementi ewlenin f'tali mekkaniżmi huma:

• Diska misjuqa. Kuruna tal-irkaptu hija ffissata fuqu.
• Diska ewlenija. Huwa mwaħħal mal-flanġ tal-krankxaft.
• Dampers tal-vibrazzjoni torsjonali. Dawn jinsabu bejn żewġ diski u huma magħmula fil-forma ta 'molol tal-azzar ta' ebusija differenti.
• Gerijiet. Dawn l-elementi huma installati fi flywheels aktar kumplessi. Huma jiffunzjonaw bħala tagħmir planetarju.

Modifiki bħal dawn jiswew ħafna iktar mill-flywheels solidi klassiċi. Madankollu, jagħmlu t-trażmissjoni aktar faċli biex topera (jipprovdu intoppi massimi) u jipprevjenu l-użu minħabba xokk u vibrazzjoni waqt is-sewqan.

Flywheels ħfief

Il-volant ħafif huwa tip ta 'kontroparti ta' massa waħda. L-unika differenza bejn dawn il-partijiet hija l-għamla tagħhom. Biex tnaqqas il-piż, parti mill-metall titneħħa mill-wiċċ ewlieni tad-diska fl-impjant.

Flywheels bħal dawn jintużaw għall-irfinar tal-karozzi. Grazzi għall-piż tad-diska eħfef, huwa iktar faċli għall-mutur li jilħaq l-ogħla rpm. Madankollu, dan it-titjib dejjem isir flimkien ma 'manipulazzjonijiet oħra bil-magna u t-trasmissjoni.

Taħt kundizzjonijiet normali, elementi bħal dawn mhumiex installati, peress li jiddistabbilizzaw kemmxejn l-operazzjoni tal-mutur. F’veloċitajiet ogħla dan mhux daqshekk notevoli, iżda b’veloċitajiet baxxi, problemi serji u inkonvenjenzi jistgħu jinqalgħu.

Tħaddim tal-flywheel u ħsarat possibbli

B'mod ġenerali, il-flywheel huwa wieħed mill-aktar komponenti affidabbli tal-magna. Ħafna drabi, ir-riżorsa tax-xogħol tagħha hija identika għal dik tal-power unit. Skond il-materjal u l-manifattur, dawn il-partijiet jieħdu ħsieb 350 elf kilometru jew aktar.

L-iktar parti problematika tal-flywheel huma s-snien tal-gerijiet. Ir-riżorsa ta 'dan l-element tiddependi direttament fuq is-saħħa tal-istarter. Is-snien mill-użu frekwenti tal-istarter jista 'jinkiser jew sempliċement jispiċċa. Jekk isseħħ tqassim simili, allura tista 'tixtri kuruna ġdida u tinstallaha minflok dik qadima. F'dan il-każ, id-diska kollha għandha titneħħa mill-magna, u wara t-tiswija, huma installati lura, billi jintużaw biss boltijiet ġodda.

Falliment ieħor komuni tal-flywheel huwa s-sħana żejda tal-wiċċ tal-frizzjoni. Dan ġeneralment iseħħ waqt tħaddim ħażin tal-karozza, assoċjat ma 'ksur tar-regoli għat-tibdil tal-gerijiet (pereżempju, il-pedala tal-klaċċ ma tkunx magħfusa għal kollox).

Sħana żejda tista 'tikkawża li d-diska tiddeforma jew tinqasam. Wieħed mis-sintomi ta 'ħsara bħal din huwa l-ġirja kostanti tal-klaċċ f'ċertu firxa ta' rev. Huwa akkumpanjat ukoll minn vibrazzjoni qawwija. Jekk ix-xufier jaqbad il-klaċċ u jibdilha b'waħda ġdida immedjatament, m'hemmx għalfejn tbiddel il-volant.

Mudelli b'massa doppja jfallu ftit aktar spiss, peress li hemm aktar partijiet addizzjonali fid-disinn tagħhom. Molla tista 'tinfaqa', tnixxija ta 'lubrikant, jew ħsara fil-bearing (dan huwa estremament rari, iżda jseħħ f'din il-lista).

Raġuni oħra għall-ilbies tal-flywheel hija s-sostituzzjoni mhux f'waqtha tad-diska tal-frizzjoni tal-klaċċ. F'dan il-każ, l-imsiemer irbattuti se tobrox il-wiċċ tal-parti, li l-konsegwenzi tagħha ma jistgħu jiġu eliminati b'xi ħaġa, biss billi tissostitwixxi l-parti.

L-istil tas-sewqan jista 'jaffettwa wkoll il-ħajja tal-flywheel. Pereżempju, jekk sewwieq isuq karozza b'veloċità mnaqqsa fuq distanza twila, tiżdied il-vibrazzjoni mill-unità, li tista 'tagħmel ħsara lill-elementi tal-immuntar tal-flywheel. Xi sewwieqa jibdew u jwaqqfu l-magna mingħajr ma jagħfsu l-pedala tal-klaċċ.

Il-volant mhuwiex isservisjat separatament. Bażikament, din il-proċedura titwettaq matul il-bdil tal-klaċċ. F'dan il-każ, titwettaq spezzjoni viżwali tal-parti. Jekk ma jkunx hemm difetti, ma jsir xejn. Jekk jinstema 'ħoss tat-tħin, allura huwa imperattiv li tirmonka l-karozza għal stazzjon tas-servizz sabiex id-diska tal-frizzjoni li tintlibes ma tobrox il-wiċċ tal-flywheel.

Flywheel tista 'tissewwa u tiġi rranġata?

Din il-mistoqsija ħafna drabi tikkonċerna flywheels b'massa doppja. Jekk tfalli modifika kontinwa, tinbidel biss għal waħda ġdida. Parti standard mhix għalja ħafna biex tagħmel mistoqsija bħal din.

Madankollu, modifiki ta 'umidifikaturi għaljin ħafna drabi jwasslu għal konsiderazzjonijiet simili. Xi professjonisti itħan il-wiċċ tal-frizzjoni biex ineħħu kwalunkwe grif ikkawżat minn diska tal-klaċċ li tintlibes. F'ħafna każijiet, tiswijiet bħal dawn ma jġibux ir-riżultat mixtieq. Wiċċ irqiq ta 'frizzjoni minn tagħbijiet għoljin jista' jinfaqa ', li jinvolvi mhux biss is-sostituzzjoni tal-volant, iżda wkoll it-tiswija tal-klaċċ.

Xi workshops kooperattivi joffru li jsewwu flywheel għali għal ħlas modest. Madankollu, din hija wkoll proċedura dubjuża. Il-fatt hu li apparti l-kuruna, lanqas parti mill-flywheel ma tinbiegħ separatament. Għal din ir-raġuni, xogħol ta '"restawr" bħal dan huwa dubjuż.

Bħala konklużjoni, ta 'min jinnota li bl-użu bir-reqqa tal-klaċċ u l-istil tas-sewqan imkejjel, mhux se jkun hemm problemi bil-volant. Jekk il-magna rarament tintuża, allura tista 'taħseb dwar l-installazzjoni ta' umidifikatur flywheel. F'każijiet oħra, analogi solidi jkunu aktar affidabbli.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għal xiex huwa flywheel f'magna tal-kombustjoni interna? Din id-diska, imwaħħla fuq il-krankshaft, tipprovdi forza inerzjali (itwittija r-rotazzjoni irregolari tax-xaft), tagħmilha possibbli li tibda l-magna (il-kuruna fit-tarf) u tittrasmetti t-torque lill-gearbox.

X'inhu flywheel tal-karozza? Din hija diska li hija mwaħħla mal-crankshaft tal-magna. Skont il-modifika, il-flywheel jista 'jkun ta' massa waħda (diska solida) jew ta 'massa doppja (żewġ partijiet b'molol bejniethom).

Kemm idum flywheel? Jiddependi fuq il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza. Waħda ta 'massa waħda ħafna drabi sservi sakemm il-magna tal-kombustjoni interna nfisha. Il-verżjoni b'żewġ massa tieħu ħsieb medja ta '150-200 elf kilometru.