X'inhu Landau
Il-korp tal-karozzi ta ’Landau jmur lura għall-bidu tal-istorja tal-karozzi. Ftit snin biss wara l-invenzjoni tal-karozza minn Gottlieb Daimler u Karl Benz fl-1886 - li jaħdmu b’mod indipendenti minn xulxin, iż-żewġ kumpaniji kellhom numru kbir ta ’karozzi fit-toroq fejn parti mis-saqaf kienet magħmula mid-drapp.
Il-marka Mercedes-Benz, maħluqa fl-1926, ħadet din l-idea, u matul is-snin, Landaulets ilhom jibnu karozzi kemm irħas kif ukoll premium ibbażati fuq numru ta ’mudelli. L-aħħar għażla disponibbli bħala karozza tal-produzzjoni kienet is-600 (serje W 100) mill-1965 sal-1981. Il-workshops tal-vetturi speċjali tal-kumpanija stess bnew ukoll 3 landuses differenti għall-Vatikan fit-tieni nofs tas-seklu 20.
Top distintiv konvertibbli
Lando huwa wieħed mit-termini fost id-disinji tal-karrozzerija speċjali, u tabilħaqq l-oriġini tiegħu jmorru lura għall-jiem tal-ewwel karozzi. Il-karatteristika tagħha hija "kompartiment riġidu u magħluq tal-passiġġieri b'top konvertibbli li jintwew", kif definit minn Mercedes-Benz. Fil-prattika, dan ifisser top konvertibbli li jintwew 'il fuq mis-sedili ta' wara, ħdejn top iebes jew paratija solida. Skont il-varjant, is-sewwieq jista 'jkun fil-miftuħ, jew, kif normalment ikun il-każ f'korpi moderni ta' dan it-tip, fl-istil ta 'limousine.
Fi kwalunkwe każ, l-għażla bejn top magħluq jew miftuħ hija disponibbli biss għall-passiġġieri fuq wara. Il-kwalitajiet ta ’Landau bħala l-vettura ideali għall-figuri pubbliċi huma l-aktar evidenti meta s-saqaf lussuż jingħalaq lura biex jiffoka fuq il-passiġġieri ta’ wara u jittrasforma dan it-tip ta ’vettura fi pjattaforma stylish u eleganti għat-taħdit fil-pubbliku. Dan huwa għaliex karozzi b'disinni ta 'karrozzerija uniċi bħal dawn jintużaw kważi esklussivament minn dinjitarji u VIPs. U ovvjament, is-saqaf jista 'dejjem jerġa' jingħalaq, bħala protezzjoni mit-temp jew minn għajnejn indħila.
Dak li ġara lill-industrija tal-karozzi
F'xi żmien fis-snin 1960 jew 1970, il-produtturi tal-karozzi ddeċidew li jġibu lura l-isem "landau roof" jew "landau top" biex jiddeskrivu xi ħaġa kompletament differenti mit-tifsira oriġinali tagħha: f'dan il-każ, saqaf fiss fuq coupe jew sedan li sempliċement jimita konvertibbli. . Dawk li jfasslu l-karozzi għamlu dan huma stess matul is-snin sebgħin u tmeninijiet, u mbagħad bdew fl-aħħar tas-snin tmenin u l-bidu tad-disgħinijiet, bdew joħorġu karozzi b'saqaf tal-landau biex jistabbilixxu din il-karatteristika bħala l-qofol tal-karozza.
Sfortunatament, din it-taħdita kollha dwar is-saqaf ta 'Landau ma tantx twieġeb il-mistoqsija ewlenija li tqum minn ħafna: Għaliex dan kollu huwa meħtieġ? U tassew, għaliex in-nies jixtru karozzi bħal dawn? Is-saqaf tal-metall tas-soltu jixraq ftit nies? Il-karozzi ta ’hawn fuq juru kemm kollox inbidel matul bosta għexieren ta’ snin.
Hemm kumpaniji oħra li jagħmlu dawn it-trasformazzjonijiet, iżda qatt ma nistgħu nkunu nafu għaliex. Illum, hemm dejjem inqas sewwieqa li fil-fatt jafu x'inhu saqaf tal-landau. Din id-definizzjoni ta 'stil tal-ġisem l-aktar tassoċjaha ma' sewwieqa anzjani li trabbew fl-era tas-saqaf tal-landau u ma jridux iċedu din il-karatteristika tad-disinn kbir. Il-bqija jaħsbu biss li ġġib element ta 'personalità għad-disinn tal-karozza.
