X'inhi sistema elettronika tal-ibbrejkjar tal-vettura?

Sistema elettronika tal-ibbrejkjar tal-karozzi

Probabbilment kull sewwieq jaf x'inhi sistema elettronika tal-ibbrejkjar ABS. Is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock ġiet ivvintata u mnedija l-ewwel minn Bosch fl-1978. L-ABS jipprevjeni li r-roti jissakkru waqt l-ibbrejkjar. Minħabba f’hekk, anke f’każ ta’ waqfien ta’ emerġenza, il-karozza tibqa’ stabbli. Barra minn hekk, il-karozza tibqa’ kontrollabbli waqt l-ibbrejkjar. Madankollu, hekk kif tiżdied il-veloċità tal-karozzi moderni, l-ABS waħdu m'għadux biżżejjed biex jiżgura s-sigurtà. Għalhekk, ġie supplimentat b'numru ta 'sistemi. Il-pass li jmiss biex tittejjeb l-effiċjenza tal-ibbrejkjar wara l-ABS kien il-ħolqien ta 'sistemi li jnaqqsu l-ħin tar-rispons tal-brejk. L-hekk imsejħa sistemi tal-ibbrejkjar biex jassistu l-ibbrejkjar. L-ABS jagħmel l-ibbrejkjar effettiv kemm jista 'jkun bil-pedala magħfusa għal kollox, iżda ma tistax topera meta l-pedala tkun magħfusa ħafif.

Booster elettroniku tal-brejk

Il-brejk booster jipprovdi ibbrejkjar ta 'emerġenza meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-brejk b'mod iebes, iżda mhux biżżejjed. Biex tagħmel dan, is-sistema tkejjel kemm malajr u b'liema forza s-sewwieq jagħfas il-pedala. Imbagħad, jekk meħtieġ, żid immedjatament il-pressjoni tal-brejk għall-massimu. Teknikament, din l-idea hija implimentata kif ġej. Il-booster tal-brejk pnewmatiku għandu sensor tal-veloċità tal-virga integrat u drive elettromanjetiku. Hekk kif is-sinjal mis-sensor tal-veloċità jilħaq iċ-ċentru tal-kontroll, il-virga timxi malajr ħafna. Dan ifisser li meta s-sewwieq jolqot il-pedala b'mod qawwi, jiġi attivat elettrokalamita, li żżid il-forza li taġixxi fuq il-virga. Il-pressjoni tal-brejk awtomatikament tiżdied b'mod sinifikanti fi żmien millisekondi. Jiġifieri, il-ħin biex titwaqqaf il-karozza jitnaqqas f’sitwazzjonijiet fejn kollox jiġi deċiż mill-mument.

Effiċjenza fis-sistema elettronika tal-ibbrejkjar

B'dan il-mod, l-awtomazzjoni tgħin lis-sewwieq jikseb l-aktar ibbrejkjar effettiv. Effett tal-ibbrejkjar. Bosch żviluppat sistema ġdida ta 'tbassir tal-brejk li tista' tipprepara s-sistema tal-ibbrejkjar għall-ibbrejkjar ta 'emerġenza. Jaħdem flimkien mal-cruise control adattiv, li r-radar tiegħu jintuża biex jiskopri oġġetti quddiem il-karozza. Is-sistema, wara li sabet ostaklu 'l quddiem, tibda tagħfas ħafif il-pads tal-brejkijiet kontra d-diski. Dan il-mod, jekk is-sewwieq jagħfas il-pedala tal-brejk, huwa immedjatament jirċievi l-aktar rispons mgħaġġel. Skont il-ħallieqa, is-sistema l-ġdida hija aktar effettiva minn Brake Assist konvenzjonali. Fil-futur, Bosch qed tippjana li tintroduċi sistema ta 'sikurezza ta' tbassir. Li huwa kapaċi li jindika sitwazzjoni kritika quddiem billi jivvibra l-pedali tal-brejk.

Kontroll elettroniku dinamiku tal-ibbrejkjar

Kontroll dinamiku tal-brejk. Sistema elettronika oħra hija DBC, Dynamic Brake Control, żviluppata minn inġiniera tal-BMW. Dan huwa simili għas-sistemi tal-Break Assist użati fil-karozzi Mercedes-Benz u Toyota, pereżempju. Is-sistema DBC taċċellera u żżid l-akkumulazzjoni tal-pressjoni fl-attwatur tal-brejk fil-każ ta 'waqfien ta' emerġenza. U dan jiżgura distanza minima tal-ibbrejkjar anke b'forza tal-pedala insuffiċjenti. Ibbażat fuq data dwar ir-rata ta 'żieda fil-pressjoni u l-forza applikata għall-pedala, il-kompjuter jiddetermina l-okkorrenza ta' sitwazzjoni perikoluża u immedjatament jistabbilixxi l-pressjoni massima fis-sistema tal-brejk. Dan inaqqas b'mod sinifikanti d-distanza tal-ibbrejkjar tal-karozza tiegħek. L-apparat ta 'kontroll barra minn hekk iqis il-veloċità tal-vettura u l-livell ta' xedd tal-brejk.

Sistema elettronika tal-ibbrejkjar Sistema DBC

Is-sistema DBC tuża l-prinċipju ta 'spinta idrawlika aktar milli l-prinċipju tal-vakwu. Din is-sistema idrawlika tipprovdi dożaġġ aħjar u ferm aktar preċiż tal-forza tal-ibbrejkjar fil-każ ta 'waqfien ta' emerġenza. Barra minn hekk, DBC huwa konness ma 'ABS u DSC, kontroll dinamiku ta' stabbiltà. Meta tieqaf, ir-roti ta 'wara jinħattu. Waqt ir-rokna, dan jista 'jikkawża li l-fus ta' wara tal-vettura jiżloq minħabba żieda fit-tagħbija fuq il-fus ta 'quddiem. CBC jaħdem flimkien ma 'l-ABS biex jikkontrobattu l-flex tal-fus ta' wara waqt l-ibbrejkjar fil-kantunieri. CBC jiżgura distribuzzjoni ottimali tal-forza tal-ibbrejkjar fil-kantunieri, u jipprevjeni ż-żlieq anke meta jiġu applikati l-brejkijiet. Prinċipju operattiv. Bl-użu ta 'sinjali mis-sensuri ABS u l-iskoperta tal-veloċità tar-rota, SHS jirregola ż-żieda fil-forza tal-ibbrejkjar għal kull ċilindru tal-brejk.

Kumpens elettroniku tal-brejk

Allura tikber aktar malajr fuq ir-rota ta 'quddiem, li hija esterna għar-rotazzjoni, milli fuq ir-roti l-oħra. Huwa għalhekk possibbli li taġixxi fuq ir-roti ta 'wara b'forza ta' brejkijiet għolja. Dan jikkumpensa għall-mumenti ta 'forza li għandhom it-tendenza li jduru l-karozza madwar assi vertikali waqt l-ibbrejkjar. Is-sistema tiġi attivata kontinwament u mhux innutata mis-sewwieq. Sistema EBD, distribuzzjoni elettronika tal-forza tal-brejk. Is-sistema EBD hija mfassla biex tqassam mill-ġdid il-forzi tal-ibbrejkjar bejn ir-roti ta 'quddiem u ta' wara. Kif ukoll ir-roti fuq in-naħa tal-lemin u tax-xellug tal-karozza, skont il-kundizzjonijiet tas-sewqan. L-EBD topera bħala parti minn ABS tradizzjonali kkontrollata elettronikament b'4 kanali. Meta vettura li tiċċaqlaq dritta tieqaf, it-tagħbija titqassam mill-ġdid. Ir-roti ta 'quddiem huma mgħobbija, iżda r-roti ta' wara mhumiex mgħobbija.

ABS - sistema elettronika ta' brejkijiet

Għalhekk, jekk il-brejkijiet ta 'wara japplikaw l-istess forza bħall-brejkijiet ta' quddiem, tiżdied il-probabbiltà li r-roti ta 'wara jissakkru. Bl-użu ta 'sensors tal-veloċità tar-roti, l-unità ta' kontroll ABS tiskopri dan it-torque u tikkontrolla l-forza tad-dħul. Għandu jiġi nnutat li d-distribuzzjoni tal-forzi bejn il-fusien waqt l-ibbrejkjar tiddependi b'mod sinifikanti fuq il-massa tat-tagħbija u l-post tagħha. It-tieni sitwazzjoni fejn l-intervent elettroniku jsir utli sseħħ meta tieqaf f'angolu. F'dan il-każ, ir-roti ta 'barra huma mgħobbija u r-roti ta' ġewwa jinħattu, għalhekk hemm riskju li jissakkru. Ibbażat fuq sinjali mis-sensuri tar-roti u s-sensor tal-aċċelerazzjoni, l-EBD jiddetermina l-kundizzjonijiet tal-ibbrejkjar tar-roti. U billi tuża taħlita ta 'valvi, tirregola l-pressjoni tal-fluwidu fornuta lil kull wieħed mill-mekkaniżmi tar-rota.

It-tħaddim tas-sistema elettronika tal-ibbrejkjar

Kif jaħdem l-ABS? Għandu jiġi nnutat li l-adeżjoni massima tar-rota mal-wiċċ tat-triq, kemm jekk tkun asfalt niexef jew imxarrab, paver imxarrab jew borra kompatta, tinkiseb f'xi, jew b'mod aktar preċiż 15-30 fil-mija slip relattiv. Huwa dan iż-żlieq li huwa l-uniku permissibbli u mixtieq, li huwa żgurat billi jiġu aġġustati l-elementi tas-sistema. X'inhuma dawn l-elementi? L-ewwel, ninnotaw li l-ABS jaħdem billi joħloq impulsi tal-pressjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet li jiġu trasmessi lir-roti. Il-vetturi ABS kollha eżistenti jinkludu tliet komponenti ewlenin. Is-sensuri huma mmuntati fuq ir-roti u jirreġistraw il-veloċità tar-rotazzjoni, proċessur tad-dejta elettronika u modulatur jew saħansitra modulatur, sensuri. Immaġina li t-tarf ta 'ger huwa mwaħħal mal-buttun ta' rota. Is-sensor huwa ffissat fuq it-tarf tal-kuruna.

Fiex tikkonsisti s-sistema elettronika tal-ibbrejkjar tal-karozza?

Tikkonsisti f'qalba manjetika li tinsab ġewwa coil. Kurrent elettriku jiġi indott fl-istralċ meta l-ger idur. Il-frekwenza tagħha hija direttament proporzjonali għall-veloċità angolari tar-rota. L-informazzjoni hekk miksuba mis-sensor tiġi trażmessa permezz tal-kejbil lill-unità ta 'kontroll elettroniku. L-unità ta 'kontroll elettroniku, li tirċievi informazzjoni mir-roti, tikkontrolla l-apparat għall-monitoraġġ tal-mumenti ta' qfil tagħhom. Iżda minħabba li l-imblukkar huwa kkawżat minn pressjoni żejda tal-fluwidu tal-brejk fil-linja li twassalha għar-rota. Il-moħħ jiġġenera kmand biex ibaxxi l-pressjoni. Modulaturi. Il-modulaturi, li normalment ikun fihom żewġ valvi tas-solenojd, iwettqu dan il-kmand. L-ewwel jimblokka l-fluwidu milli jilħaq il-linja miċ-ċilindru prinċipali għar-rota. U t-tieni, bi pressjoni żejda, tiftaħ it-triq għall-fluwidu tal-brejk fil-ġibjun tal-batterija bi pressjoni baxxa.

Tipi ta 'sistema ta' brejkijiet elettroniċi

Fis-sistemi ta 'erba' kanali l-aktar għaljin u għalhekk l-aktar effiċjenti, kull rota għandha kontroll individwali tal-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk. Naturalment, in-numru ta 'sensuri tal-veloċità angolari, modulaturi tal-pressjoni u kanali ta' kontroll f'dan il-każ huwa ugwali għan-numru ta 'roti. Is-sistemi kollha ta 'erba' kanali jwettqu l-funzjoni EBD, aġġustament tal-fus tal-brejk. L-irħas spiża modulatur komuni wieħed u kanal ta 'kontroll wieħed. B'dan l-ABS, ir-roti kollha jiġu diżinfettati meta tal-inqas waħda minnhom tkun imblukkata. Is-sistema l-aktar użata hija b'erba 'sensors, iżda b'żewġ modulaturi u żewġ kanali ta' kontroll. Jaġġustaw il-pressjoni tal-fus skond is-sinjal mis-sensor jew l-agħar rota. Fl-aħħarnett, iniedu sistema bi tliet kanali. Tliet modulaturi ta 'din is-sistema jservu tliet kanali. Issa nimxu mit-teorija għall-prattika. Għaliex għandek xorta tistinka biex tixtri karozza bl-ABS?

It-tħaddim tas-sistema elettronika tal-ibbrejkjar

F'sitwazzjoni ta 'emerġenza, meta istintivament tagħfas il-pedala tal-brejk bil-forza, fi kwalunkwe, anki l-aktar kundizzjonijiet tat-triq sfavorevoli, il-karozza ma ddurx u mhux se timbottak off-kors. Għall-kuntrarju, l-immaniġġjar tal-karozza se jibqa’. Dan ifisser li inti tista 'tidħol l-ostaklu, u meta inti tieqaf fuq dawra tiżloq, evita skating. It-tħaddim tal-ABS huwa akkumpanjat minn twaqqif tal-impuls fuq il-pedala tal-brejk. Is-saħħa tagħhom tiddependi fuq l-għamla speċifika tal-karozza u l-ħoss tal-ħoss tat-tnikkir mill-modulu modulatur. Il-funzjonalità tas-sistema hija indikata b'indikatur tad-dawl immarkat "ABS" fuq il-pannell tal-istrumenti. L-indikatur jixegħel meta l-ignixin jinxtegħel u jintefa 2-3 sekondi wara li tibda l-magna. Għandu jiġi mfakkar li t-twaqqif ta 'karozza bl-ABS m'għandux jiġi ripetut jew interrott.

Drive tas-sistema tal-brejk elettroniku

Matul il-proċess tal-ibbrejkjar, il-pedala tal-brejk għandha tkun ippressata b'forza konsiderevoli. Is-sistema nnifisha se tipprovdi l-iqsar distanza tal-ibbrejkjar. Fit-toroq niexfa, ABS jista 'jnaqqas id-distanza ta' waqfien ta 'vettura b'madwar 20% meta mqabbel mad-distanza ta' waqfien ta 'vetturi b'roti msakkra. Fuq borra, silġ, u asfalt imxarrab id-differenza, ovvjament, se tkun ħafna akbar. Indunajt. L-użu tal-ABS jgħin biex iżid il-ħajja tat-tajers. L-installazzjoni tal-ABS ma żżidx b'mod sinifikanti l-ispiża tal-karozza, ma tikkomplikax il-manutenzjoni tagħha u ma teħtieġx ħiliet speċjali tas-sewqan mis-sewwieq. It-titjib kostanti fid-disinn tas-sistemi, flimkien ma 'tnaqqis fil-prezz tagħhom, dalwaqt se jwassal għall-fatt li se jsiru parti integrali, standard tal-karozzi tal-klassijiet kollha. Problemi bl-operat ABS.

Affidabilità tas-sistema elettronika tal-ibbrejkjar

Innota li l-ABS modern għandu affidabbiltà pjuttost għolja u jista 'jopera għal żmien twil mingħajr fallimenti.Il-komponenti elettroniċi tal-ABS rarament ifallu. Minħabba li huma protetti minn rilejs u fjusis speċjali, jekk tali ħsara għadha sseħħ, allura r-raġuni għal dan ħafna drabi hija relatata mal-ksur tar-regoli u r-rakkomandazzjonijiet, li se jissemmew hawn taħt. L-aktar vulnerabbli fiċ-ċirkwit ABS huma s-sensuri tar-roti. Jinsabu ħdejn il-partijiet li jduru tal-buttun jew tal-fus. Il-post ta 'dawn is-sensuri ma jistax jitqies sigur. Diversi impuritajiet jew saħansitra tneħħija wisq fil-bearings tar-roti jistgħu jikkawżaw ħsarat fis-sensuri, li ħafna drabi huma l-kawża ta 'ħsarat tal-ABS. Barra minn hekk, il-vultaġġ bejn it-terminali tal-batterija jaffettwa l-operat tal-ABS.

Vultaġġ Elettroniku tas-Sistema tal-Brejk

Jekk il-vultaġġ jinżel għal 10,5 V jew inqas, l-ABS jista 'jiġi diżattivat b'mod indipendenti permezz tal-unità ta' sigurtà elettronika. Ir-relay protettiv jista 'jintefa' wkoll jekk ikun hemm varjazzjonijiet u żidiet inaċċettabbli fin-netwerk tal-vettura. Biex jiġi evitat dan, mhuwiex possibbli li jintefa l-kommutaturi elettriċi waqt li l-ignition tkun mixgħula u l-magna tkun qed taħdem. Huwa meħtieġ li tissorvelja b'mod strett il-kundizzjoni tal-konnessjonijiet tal-kuntatt tal-ġeneratur. Jekk għandek bżonn tibda l-magna tiegħek billi tqabbadha jew billi tassigura l-vettura tiegħek. Bħala donatur għal dan il-għan, jekk jogħġbok żomm mar-regoli li ġejjin. Meta tqabbad il-wajers mill-batterija esterna biex itfi l-ignition tal-karozza tiegħek, iċ-ċavetta titneħħa mis-serratura. Ħalli l-batterija tiċċarġja għal 5-10 minuti. Dawl ta' twissija fuq il-pannell tal-istrumenti jindika li l-ABS huwa difettuż.

Iċċekkjar tas-sistema elettronika tal-brejk

Tirreaġixxix wisq nervuża għal dan, il-karozza mhux se titħalla mingħajr brejkijiet, iżda meta tieqaf se taġixxi bħal karozza li m'għandhiex ABS. Jekk id-dawl ABS jixgħel waqt is-sewqan, waqqaf il-karozza, itfi l-magna u iċċekkja l-vultaġġ bejn it-terminali tal-batterija. Jekk taqa 'taħt 10,5V, tista' tkompli ssuq u tiċċarġja l-batterija kemm jista 'jkun malajr. Jekk id-dawl ABS perjodikament jixgħel u jintefa, allura x'aktarx xi kuntatt fiċ-ċirkwit ABS ikun misdud. Il-vettura għandha tkun misjuqa ġo foss ta 'spezzjoni, il-wajers kollha kkontrollati, u l-kuntatti elettriċi mnaddfa. Jekk il-kawża tal-lampa ABS teptip ma tinstabx. Hemm numru ta 'funzjonijiet assoċjati mal-manutenzjoni jew it-tiswija tas-sistema tal-brejk ABS.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhi sistema awżiljarja tal-ibbrejkjar? Din hija sistema li kapaċi żżomm ċerta veloċità tal-karozza. Jintuża għas-sewqan fuq inżul twal, u jaħdem billi jaqta 'l-provvista tal-fjuwil għaċ-ċilindri (brejk tal-magna).

X'inhi sistema ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza ta 'backup? Din is-sistema tipprovdi bbrejkjar xieraq jekk is-sistema ewlenija tal-ibbrejkjar tfalli. Taħdem ukoll jekk tonqos l-effiċjenza tal-vettura ewlenija.

X'tip ta' sistema tal-ibbrejkjar hemm? Il-karozza tuża sistema tal-brejk tas-servizz (prinċipali), ipparkjar (brejk tal-idejn) u awżiljarju jew ta 'emerġenza (għall-emerġenzi meta l-vettura prinċipali ma tkunx qed taħdem).

Liema sistema tal-ibbrejkjar tintuża biex iżżomm vettura mwaqqfa? Biex iżżomm karozza waqfa b'mod indipendenti f'postha, pereżempju, meta tipparkja għan-niżla, tintuża sistema tal-brejk tal-ipparkjar.