X'inhi sistema dijanjostika abbord (OBD)?
Il-karozza tiegħek fiha numru kbir ta 'sistemi differenti, u kollha jeħtieġ li jaħdmu f'armonija biex jiffunzjonaw kif suppost. Jeħtieġ li jkun hemm mod kif tissorvelja s-sistemi ta' tqabbid u emissjonijiet tiegħek, u d-dijanjostika abbord (OBD) hija l-kompjuter li jimmonitorja dak li jkun qed jiġri bil-karozza tiegħek.
X'tagħmel is-sistema OBD
Fi kliem sempliċi, is-sistema OBD hija kompjuter abbord li jikkomunika ma 'sistemi oħra, inklużi l-ECU, TCU, u oħrajn. Jissorvelja l-prestazzjoni tas-sistema tat-tqabbid tiegħek, il-prestazzjoni tal-magna, il-prestazzjoni tat-trażmissjoni, il-prestazzjoni tas-sistema tal-emissjonijiet, u aktar. Ibbażat fuq feedback minn sensuri madwar il-vettura, is-sistema OBD tiddetermina jekk kollox hux qed jaħdem b'mod korrett jew jekk xi ħaġa qed tibda tmur ħażin. Huwa avvanzat biżżejjed biex javża lis-sewwieqa qabel ma sseħħ problema serja, ħafna drabi fl-ewwel sintomi ta 'komponent difettuż.
Meta s-sistema OBD tiskopri problema, tixgħel dawl ta 'twissija fuq id-dashboard (ġeneralment id-dawl tal-magna tal-kontroll) u mbagħad taħżen kodiċi tal-inkwiet (imsejjaħ DTC jew kodiċi dijanjostiku tal-problemi). Mekkaniku jista 'jwaħħal għodda ta' skennjar fil-port OBD II taħt is-sing u jaqra dan il-kodiċi. Dan jipprovdi l-informazzjoni meħtieġa biex jibda l-proċess dijanjostiku. Innota li l-qari tal-kodiċi ma jfissirx neċessarjament li l-mekkanik immedjatament ikun jaf x'mar ħażin, iżda li l-mekkanik għandu post fejn jibda jfittex.
Għandu jiġi nnutat li s-sistema OBD tiddetermina wkoll jekk il-vettura tiegħek hix se tgħaddi mit-test tal-emissjonijiet. Jekk id-dawl tal-magna tal-kontroll tiegħek huwa mixgħul, il-vettura tiegħek se tfalli mit-test. Hemm ukoll ċans li tfalli anki jekk id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja ma jkunx mixgħul.
