X'inhu l-Blue Cruise, it-teknoloġija ġdida ta' Ford għas-sewqan mingħajr l-idejn, u kif taħdem?
Artikoli

X'inhu l-Blue Cruise, it-teknoloġija ġdida ta' Ford għas-sewqan mingħajr l-idejn, u kif taħdem?

Ford se tiżviluppa sistema ġdida ta’ assistenza għas-sewwieq mingħajr idejn li se tfittex li tipprovdi kumdità akbar, iżda fl-istess ħin sigurtà akbar, għas-sidien tal-Mustang Mach-E u Ford F-150.

Riċentement, kumpaniji tal-karozzi introduċew diversi tipi sistemi ta 'għajnuna għas-sewwieq, imma ejja nkunu ċari: is-sewqan mingħajr l-idejn huwa ħaġa kbira. Din hija waħda mir-raġunijiet għaliex is-Super Cruise ta’ General Motors hija mfaħħra kemm mill-kritiċi tal-industrija kif ukoll mill-konsumaturi.

Iżda, kif mistenni, Ford mhux se joqgħod idly u wasal iż-żmien għalih li jiżviluppa l-kompetitur tiegħu stess, u l-marka se tagħmel dan dan it-ħarifa ma sett ġdid li jsejjaħ Blue CruiseInizjalment se tkun disponibbli bħala titjib għas-sidien eżistenti tal-Mustang Mach-E u F-150., Xi mudelli oħra rilaxxati aktar tard din is-sena se tibgħat bil-firmware mill-fabbrika.

X'inhu Blue Cruise?

Il-BlueCruise hija evoluzzjoni tal-Ford Co-Pilot360 li żżid karatteristiċi bħall-kontroll tal-kruċiera adattivi b'waqfien/bidu intelliġenti, ċentru tal-karreġġjati u rikonoxximent tas-sinjali tal-veloċità.

Kif taħdem?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется żoni blu bla idejn u diġà kienu mistħarrġa minn Ford GPS Mapping SystemMeta l-vetturi jidħlu f’waħda minn dawn iż-żoni, dawl indikatur blu jixgħel fil-cluster tal-istrumenti u jidher messaġġ fil-Display tal-Informazzjoni tas-Sewwieq biex jgħarraf li inti lest biex tieħu r-riedni..

Blue Cruise juża kameras avvanzati u sensuri tar-radar biex jadatta għall-kundizzjonijiet tat-triq li qed jinbidlu. Ford jinnota li din hija sistema SAE livell 2 simili u Super Cruise minn GM, għalkemm l-ewwel ma tippermettix is-sewqan mingħajr l-idejn. Minkejja dan, BlueCruise jista’ jinnegozja kurvi fuq interstati kwalifikati u jaġġusta l-veloċità biex iżżomm distanza kostanti bejn il-vettura u dawk li hemm quddiemha.

Karatteristiċi bħal Lane Change Assist apparentement se tniedi aktar tard, f'liema każ is-sidien ikunu jistgħu jirċievu aġġornamenti fuq l-ajru, skond Ford. Dan se jippermetti lis-sewwieqa jikkontrollaw il-bidliet tal-ger jew il-manuvri tas-sorpass billi sempliċiment jattivaw il-flasher. Lussu ieħor, Predictive Speed ​​​​Assist, se jiġi rilaxxat aktar tard u se jantiċipa dawriet fit-triq, biex il-karozza tnaqqas ir-ritmu għal rikba aktar bla xkiel u naturali.

Hekk kif ħafna mili tal-awtostrada jsiru żoni blu mingħajr idejn, Upgrades over-the-air se jkunu disponibbli għas-sidien. sabiex ikunu jistgħu jagħtu s-setgħa lill-vetturi tagħhom mill-garaxx tagħhom.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, id-direttur tal-operazzjonijiet u l-pjattaforma tal-prodotti ta' Ford, semma li dawn it-testijiet saru minħabba li hemm sitwazzjonijiet li "sempliċement ma jistgħux jiġu replikati fil-laboratorju." Kif rajna qabel bl-ewwel saff 2 ADAS kits, għandek raġun, u mhux biss dwar teknoloġiji fancy li huma pjaċevoli biex titkellem fuq l-internet. Dan minħabba tnaqqis għeja tas-sewwieq, li BlueCruise tissorvelja wkoll b'kameras li jħarsu lejn is-sewwieq biex jimmonitorjaw il-ħarsa u l-pożizzjoni tar-ras.

"Jien nivvjaġġa distanzi twal ħafna drabi, kemm jekk hu lejn Boston jew Florida biex inżur il-familja jew il-ħbieb, u normalment inkun eżawrit mentalment meta nsuq s'issa," spjega. Alexandra Taylor, BlueCruise Feature Development Engineer. Jidher ċar li meta nuża l-BlueCruise, vjaġġi twal ma jkunux daqshekk għeja għalija,” żied jgħid.

Kif tista' żżid il-BlueCruise mal-F-150 jew il-Mach-E tiegħek?

Issa, sabiex iżżid il-BlueCruise mal-vettura, jeħtieġ li jiġu installati ftit oġġetti. Viża F-150., pereżempju, għandhom ikunu mgħammra bil-pakkett Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Din tiġi standard fuq il-Limited u hija għażla fuq il-mudelli Lariat, King Ranch, u Platinum ta '$995. Allura s-softwer huwa add-on ta '$ 600, li jġib it-total għas-sidien tal-F-1,595 biex jaċċessaw BlueCruise għal $ 150.

Relattivament Mah-EIl-BlueCruise se jkun standard fuq il-livelli tat-trim CA Route 1, Premium u l-Ewwel Edizzjoni, b'upgrade over-the-air disponibbli għas-sidien attwali fil-ħarifa. Jekk tridha fuq it-trim Select, ikollok bżonn tħallas tariffa tas-software ta' $600 u tiċċekkja l-kaxxa għall-pakkett Ford Comfort u Teknoloġija ta' $2,600, li jinkludi wkoll kamera ta' 360 grad, sedili msaħħna, u steering wheel. .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-

Żid kumment