X'inhu xarabank, tipi u tipi

Hemm diversi miljun karozza tal-linja fit-toroq madwar id-dinja kuljum. Il-pajjiżi huma differenti, iżda l-iskop tal-karozza tal-linja huwa l-istess: li jittrasporta nies minn post għal ieħor għal ħlas żgħir (meta mqabbel ma 'ferrovija, ajruplan, pereżempju).

Xjentifikament, xarabank hija vettura li tista 'ġġorr minn 8 passiġġieri kull darba.

Kif jidher ġewwa u barra

It-trasport huwa mħaddem b'mutur. Huwa jista 'jimxi tul ir-ringieli tat-triq, imur bil-maqlub. Dan jiddistingwih mit-tramm. Mhux il-karozzi tal-linja kollha għandhom kondutturi. Illum il-ġurnata, ħafna mill-vetturi għandhom "skrivaniji tal-flus" għal pagamenti mingħajr kuntatt jew kards tal-ħlas.

Minn barra, ix-xarabank tidher qisha trasport twil b'erba 'roti u elementi addizzjonali, windskrin wiesa', twieqi estensivi mal-kabina kollha, b'żewġ bibien prinċipali. It-twieqi tal-ġnub jinsabu 'l fuq mil-livell tal-viżjoni tas-sewwieq, il- "wipers" huma kbar u ma jiċċaqalqux malajr.

Id-disinn huwa kif ġej - ġewwa l-karozza tal-linja dejjem hemm 2 "sezzjonijiet": is-sedil tal-passiġġier u tas-sewwieq. It-trasport m'għandux partizzjoni speċjali, iżda ġeneralment ikun hemm linja vertikali wara s-sedil tas-sewwieq, jiġifieri, huwa impossibbli li tavviċina lis-sewwieq minn wara. Magħmul għas-sigurtà.

Kull karozza tal-linja hija mgħammra b’sits tal-plastik mgħottija bid-drapp jew materjal ieħor. In-numru ta 'postijiet jiddependi fuq it-tul tal-vettura. L-ispazju wieqaf huwa kkalkulat individwalment għal kull xarabank. L-effett kumulattiv tan-numru ta 'sigħat li jiċċaqalqu fuq it-trasport mhux prodott ħafna.

Rekwiżiti għall-kabina, sits u elementi oħra

Il-karozza tal-linja hija ddisinjata għal vjaġġar sigur, irħis u komdu madwar il-belt. Biex tikkonforma ma 'dawn l-għanijiet, inħolqot lista ta' rekwiżiti għal sedili u disinn.

Dawn jinkludu kontrolli addizzjonali disponibbli biss għas-sewwieq. Apparat tat-tifi tan-nar, kitts tal-ewwel għajnuna, "imrietel" biex jitkissru t-twieqi f'emerġenza - kollox irid ikun preżenti fuq ix-xarabank. Petrol addizzjonali, roti, sett ta 'għodda, ilma huma wkoll rekwiżiti obbligatorji għar-rilaxx ta' vetturi fil-fluss.

Klassijiet differenti ta 'karozzi tal-linja għandhom ir-regoli ta' moviment tagħhom stess. Ġiet stabbilita lista ta 'karozzi tal-linja, maqsuma f'5 klassijiet. Pereżempju, stilla waħda u, għaldaqstant, klassi waħda hija trasport maħluq għal vjaġġi qosra madwar il-belt jew għal subborg fil-qrib (sa 1 minuta). Klassi 1 - karozzi tal-linja b'kundizzjonijiet aktar komdi għal vjaġġar domestiku jew turiżmu fuq distanzi qosra, eċċ., 40, 2 (klassijiet standard). Klassi 3 - lussu.

Sedili, distanzi tar-riġlejn, il-preżenza tal-arja kkundizzjonata - kollox jintlewa individwalment fil-fabbrika jew inqas spiss mit-trasportatur / mis-sewwieq.

Klassifikazzjoni tal-karozzi tal-linja

Xarabankijiet huma differenti ħafna. Skond id-disinn, il-mod ta 'moviment, in-numru ta' tagħmir, it-tqassim, id-daqs. Ejja nikkunsidraw diversi klassifikazzjonijiet.

B'appuntament

Għal vjaġġi fil-belt, jintuża tip wieħed ta 'trasport, għal rotot suburbani - it-tieni, għal turist - it-tielet.

Belt... Jintuża għat-trasport ta 'nies fil-belt, prinċipalment fuq toroq ċatti. Ix-xarabank dejjem għandha ħafna postijiet fejn toqgħod u tivvjaġġa waqt li tkun bilwieqfa. Ħafna karozzi tal-linja jużaw 2 bibien, xi drabi terz jidher. Huma ddisinjati għall-ħruġ u d-dħul malajr tal-passiġġieri. Vetturi bħal dawn għandhom art baxxa, poġġamani komdi jleqqu, żoni kbar għal postijiet wieqfa. Il-fabbriki joħolqu dawl addizzjonali, tagħmir tat-tisħin (għal vjaġġ komdu fi kwalunkwe żmien tas-sena). Dan it-tip ta ’xarabank idur malajr fit-toroq.

Suburbani... Użat biex issuq minn belt għal oħra. Hemm ħafna żoni bilqiegħda fit-trasport u prattikament m'hemm l-ebda żona wieqfa. Din ix-xarabank qed tinħoloq kemm għas-sewqan tal-belt kif ukoll għal dak suburbani. Meta mqabbel mat-tip preċedenti, għandu veloċità ogħla.

Turistiku... Trasport fuq distanzi twal għal bliet / pajjiżi oħra. M'hemmx postijiet wieqfa, biss dawk bilqiegħda. Il-karozzi tal-linja għandhom spazju għall-bagalji, passaġġ dejjaq u ħafna siġġijiet b'distanza kbira bejn ir-ringieli għal vjaġġ komdu. Friġġ, toilet, wardrobe jistgħu jidhru fit-trasport. Jiddependi fuq id-destinazzjoni u l-ħin totali tal-ivvjaġġar. Huwa pprojbit li taqbeż il-veloċità waqt li tiċċaqlaq, u li tieqaf f'daqqa wkoll.

Hemm rekwiżiti speċifiċi għat-trasport turistiku. Pereżempju, għandu jkun hemm sedili mimduda, serħan tas-saqajn, twieqi panoramiċi kbar, kompartiment tal-bagalji fond biżżejjed, tagħmir tal-ventilazzjoni. Karozzi tal-linja differenti huma prodotti f'partijiet differenti tal-pajjiż. Għall-bliet tat-Tramuntana, l-enfasi hija fuq it-tisħin, l-insulazzjoni tal-ħoss, u l-protezzjoni mir-riħ. Għal nies tan-Nofsinhar - film għall-protezzjoni mix-xemx, arja kkondizzjonata ta 'kwalità għolja. Għall-muntanji - ritarder, ċinturini tas-sigurtà modifikati.

Skond il-kapaċità

Il-kapaċità hija n-numru ta 'postijiet bilqiegħda u bilwieqfa. Indikat fuq il-pannell wara x-xufier. Normalment minn 30 siġġu u aktar. Il-kapaċità tal-karozzi tal-linja ta 'tipi differenti hija wkoll differenti. Pereżempju, it-trasport urban jinkludi kemm postijiet bilqiegħda kif ukoll bil-wieqfa - ġeneralment hemm ħafna minnhom. Ix-xarabank turistiku jġorr passiġġieri biss f'pożizzjoni bilqiegħda, għalhekk il-kapaċità hija inqas.

Bid-daqs

Il-klassifikazzjoni preċedenti (skont il-kapaċità) tiddependi kompletament fuq id-dimensjonijiet: it-tul u l-wisa 'tal-vettura. Hemm it-tipi tekniċi ta 'karozzi tal-linja li ġejjin:

· Speċjalment żgħir - sa 5 metri;

· Żgħir - sa 7,5 metri, jinkludi sa 40 siġġu;

· Medju - sa 9,5 metri, jinkludi sa 65 siġġu;

· Kbir - sa 12-il metru, jinkludi sa 110 siġġijiet;

· Kbir ħafna - sa 16,5 jinkludi sa 110 siġġijiet (it-tul jiżdied minħabba d-disponibbiltà tal-kumditajiet: toilet, friġġ, eċċ.).

Bl-għadd ta 'sulari

Kollox huwa sempliċi hawn. Single-deckers huma karozzi tal-linja klassiċi. Storja u nofs - hemm allokat spazju għall-kompartiment tal-bagalji, u s-sedili huma "mgħollija". Double-decker - karozzi tal-linja turistiċi, turistiċi, li huma mitluba barra mir-Russja.

Skont it-tip tal-ġisem, it-tqassim u d-disinn

Konvenzjonalment, il-mudelli kollha tal-karozzi tal-linja jistgħu jinqasmu f'varjant bi u mingħajr barnuża (tip ta 'karru). Fl-ewwel każ, id-disinn tax-xarabank huwa ta 'żewġ volumi (viżwalment, il-mutur huwa barra mill-kompartiment tal-passiġġieri). It-tip tal-karrozzerija tal-vagun huwa volum wieħed (il-kompartiment tal-magna jinsab fil-kabina).

Skont it-tip tal-karrozzerija, it-tqassim u d-disinn, il-karozzi tal-linja huma maqsuma f'mudelli bi:

• Mutur immuntat fuq quddiem;
• Mutur li jinsab fiċ-ċentru;
• Mutur immuntat fuq wara;
• Disinn ta' Cabover;
• Il-barnuża;
• Art għoli;
• Art baxx;
• Kostruzzjoni artikolata;
• Disinn uniku;
• Kostruzzjoni fuq żewġ sulari;
• Struttura ta’ sular u nofs;
• Struttura terminali;
• Karru;
• Semi-karru.

Min-numru ta’ salons

Din il-klassifikazzjoni tinkludi żewġ tipi ta' korpi. L-ewwel kategorija tinkludi karozzi tal-linja b'volum wieħed jew tnejn b'kabina waħda biss, irrispettivament mid-daqs tagħha. It-tieni kategorija tinkludi mudelli b'korp artikolat (l-hekk imsejjaħ "accordion"). F'tali disinn, jista 'jkun hemm żewġ salons jew aktar, interkonnessi permezz ta' sezzjoni mobbli.

Kull wieħed mis-salons addizzjonali huwa komplut. Grazzi għal dan, xarabank bħal din hija kapaċi ġġorr numru kbir ta 'passiġġieri mingħajr ma tikkomprometti l-kumdità tagħhom. Iżda biex tmexxi trasport bħal dan, għandek bżonn takkwista kwalifiki speċjali. Vantaġġ ieħor tas-saloons artikolati huwa li l-passiġġieri jitgħabbew malajr kemm jista 'jkun minħabba n-numru kbir ta' bibien.

Bit-tul

F'din il-klassifikazzjoni, il-karozzi tal-linja kollha huma maqsuma fi tliet kategoriji:

1. Klassi żgħira - xarabank b'tul massimu ta' 7.5 metri u minimu ta' 4.5 metri.
2. Il-klassi tan-nofs hija mudell b'tul ta '8 sa 9.5 metri.
3. Klassi kbira - l-akbar karozzi tal-linja, li t-tul tagħhom jaqbeż l-għaxar metri u jistgħu jilħqu 17-il metru.

Fi klassifikazzjoni idjaq skond id-daqs, il-karozzi tal-linja huma maqsuma fi:

• Speċjalment żgħar - sa ħames metri twal.
• Żgħir - tul minn sitta sa 7.5 m.
• Medju - tul 8-9.5 metri.
• Kbir - tul minn 10.5 sa 12-il metru.
• Speċjalment kbar - it-tul jaqbeż it-12-il metru.

Sinjali oħra ta 'klassifikazzjoni

Barra minn hekk, hemm karozzi tal-linja ta 'quddiem u ta' wara. Huma prodotti minn marki differenti, it-trasport jinxtara individwalment. Hemm karozzi tal-bonnet u cabover. Normalment dawn tal-aħħar ikollhom "wiċċ" ċatt, jersqu viċin il-karozzi u jikkumpattaw il-fluss fil-ġamm tat-traffiku. Ipprova ħu inqas spazju jekk f'termini sempliċi. Hemm ukoll gverta għolja, art baxxa - kategoriji separati.

Skond it-tip ta 'magna, il-gażolina, id-diżil, il-gass huma distinti. Il-karozzi tal-linja tal-gass huma mifruxa, iżda l-karozzi tal-linja tad-diesel huma wkoll fid-domanda. Il-vetturi tal-gażolina huma inqas komuni minħabba l-ispejjeż tal-fjuwil.

Karozzi tal-linja speċjali

Karozzi tal-linja speċjali kienu oriġinarjament "regolari". Ġew ikkonvertiti, twaħħlu stikers fuq il-vetturi, is-sewwieqa ġew assenjati għan speċifiku u ġiet allokata rotta differenti.

Hemm:

Mediku... Dan ma jfissirx taxi b'rotta fissa, iżda karozza tal-linja sħiħa. Fiha t-tim jew il-laboratorju tar-risuxxitazzjoni. Ma tidhirx spiss fil-belt u fis-subborgi. Jintużaw għal inċidenti serji, jittrasportaw nies minn sptar għal ieħor.

Skola... Bażi - kwalunkwe xarabank, qadima, ġdida. L-għażla tintuża għat-trasport tat-tfal fil-belt u lil hinn. Ħafna drabi jidher fl-irħula / bliet / insedjamenti tat-tip urban. It-tfal jinġiebu hemm għal edukazzjoni addizzjonali jew bażika. Dan jiġri hekk: ix-xarabank tiġbor tfal minn reġjuni differenti tar-reġjun u teħodhom f'post wieħed. Stennija, teħid lura. Fil-belt, il-karozza tintuża waqt eskursjoni jew b’mod simili: biex iġġorr it-tfal minn post għall-ieħor. It-trasport għandu jkun mgħammar biċ-ċinturini tas-sigurtà, is-sedili huma ddisinjati għat-tfal, hemm poġġamani baxxi. Il-kulur tax-xarabank huwa dejjem isfar jgħajjat, bi skrizzjoni ħamra "TFAL" u sinjal korrispondenti fuq il-windskrin u t-twieqi ta 'wara.

Rotazzjonali... In-nies isejħulu "għassa". Użat għat-trasport tal-ħaddiema lejn u mill-post tax-xogħol. Mhux differenti minn xarabanks oħra. Stiker dwar il-post tal-organizzazzjoni tista 'titwaħħal mat-trasport sabiex persuni oħra ma jħawdux il-karozza tal-linja rotazzjonali mal-karozza tal-belt.

Reklamar... Hemm 2 tipi. L-ewwel tip huwa s-sewwieq u t-tagħmir fil-ġisem, li, billi juża lawdspiker jew kelliema, iqassam informazzjoni lin-nies. It-tieni tip jinkludi sewwieq u ekwipaġġ ta 'nies li jsuqu madwar il-belt, jieqfu f'żoni speċjalment okkupati u jirreklamaw reklami.

Ritwali... Hemm ħtieġa importanti għall-karozzi tal-linja: għandu jkun hemm purtieri, purtieri jew lewn fuq it-twieqi fil-kabina. Prekawzjoni kontra l-għajnejn indħila u għal dawk li jemmnu fl-omens - mill-għajn ħażina.

Servizz ta 'salvataġġ... Immarkat b’kuluri jleqqu. Ġewwa t-tagħmir, 4-5 persuni. Huma jsuqu malajr, jekk possibbli, jeħtieġ li jċedu.

Fradal... Huma jwasslu passiġġieri mill-ajruplan lejn l-ajruport u viċi versa. Għandhom minimu ta 'postijiet bilqiegħda - madwar 10 għax-xarabank kollha, tarġiet baxxi, ħafna poġġamani, spazju kbir biex iqumu bilwieqfa. Kultant sellum huwa mwaħħal mat-trasport - lanqas biss teħtieġ tinżel mix-xarabank.

Sightseeing... Huwa msejjaħ ukoll li jaħdem waħdu, għalkemm hemm sewwieq ġewwa. Dejjem fuq it-trasport pubbliku. Tleqq minn barra, komdu minn ġewwa. It-twieqi jistgħu jkunu nofshom miftuħa matul is-sajf. Hemm ukoll mudelli bi open top jew b'żewġ sulari. Dan it-tip qiegħed kontinwament jiġi mmodifikat u mibdul.

Karatteristiċi ġenerali tat-trasport modern tal-passiġġieri

Mudelli mill-USSR jieqfu jsuqu fit-toroq. Minflokhom, ġie mniedi trasport ġdid u kwiet. Jidher sabiħ minn barra u huwa mgħammar b'dettalji għal rikba aktar komda. Għandu karatteristiċi ta 'sigurtà addizzjonali u sensuri tal-moviment inkorporati. Ingħatat ħafna attenzjoni lis-sedil tas-sewwieq: sedil komdu, power steering, mezzi biex tiffaċilita s-sewqan tal-karozza tal-linja. F'ħafna mudelli, mezzi ta 'ħlas mingħajr kuntatt huma konnessi. Xarabankijiet jiżguraw il-kumdità tal-passiġġieri meta jivvjaġġaw fil-belt u lil hinn. L-għażla tat-trasport titwettaq prinċipalment minn kumpaniji tat-trasport, f'każijiet rari - mix-xufier.

Marki u mudelli popolari

It-trasport urban huwa prodott minn marki Russi: Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ. Kulħadd jarahom fil-belt kuljum. Fabbriki tal-karozzi barranin jimmanifatturaw ukoll karozzi tal-linja. Ditti barranin jinkludu Mercedes, Volvo (spiss tara wkoll iż-żewġ manifatturi), Setra, MAN, Iveco, eċċ. Kemm il-manifatturi Russi kif ukoll dawk barranin huma fid-domanda.

Vidjow dwar is-suġġett

Bħala konklużjoni, noffru vidjo qasir dwar modifiki differenti tal-karozzi tal-linja MAZ:

Varjetajiet u modifiki tal-karozzi tal-linja MAZ | Xarabank "MAZ"

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kemm hemm siġġijiet f'xarabank tal-passiġġieri? Il-kapaċità ta 'xarabank tiddependi fuq it-tul tagħha, l-iskop (internazzjonali, interreġjonali jew intracity) u l-klassi. Il-karozzi tal-linja ta '12-il metru jistgħu jpoġġu sa 90 passiġġier, mudelli artikolati għandhom aktar minn 90.

Kif jinqasam il-karozzi tal-linja skont il-klassi? Il-karozzi tal-linja tal-passiġġieri kollha huma kklassifikati skont: l-iskop, it-tul, il-kapaċità tal-passiġġieri (klassi żgħira, medja u kbira), it-tip tal-karozzerija, it-tqassim, id-disinn, in-numru ta 'kabini.

Kemm hemm klassijiet ta' karozzi tal-linja? Hemm żewġ klassijiet ta' karozzi tal-linja: tal-passiġġieri u speċjali. Fit-tieni każ, hija verżjoni mtejba tax-xarabank tal-passiġġieri.