X'inhuma l-batteriji EFB, x'inhuma d-differenzi u l-vantaġġi tagħhom?
Apparat tal-vettura,  Tagħmir elettriku tal-vettura

X'inhuma l-batteriji EFB, x'inhuma d-differenzi u l-vantaġġi tagħhom?

Mhux twil ilu, tip ġdid ta 'batterija magħmula bl-użu tat-teknoloġija EFB deher fis-suq. Dawn il-batteriji għandhom karatteristiċi u karatteristiċi mtejba li jixirqilhom l-attenzjoni. Ħafna drabi, ħafna sewwieqa jħawdu l-EFB ma ’l-AGM, allura aħna nippruvaw nifhmu l-karatteristiċi distintivi u l-vantaġġi ta’ dan it-tip ta ’batterija.

Teknoloġija EFB

Dawn il-batteriji jaħdmu fuq l-istess prinċipju bħall-batteriji kollha taċ-ċomb acid. Il-kurrent huwa ġġenerat minn reazzjoni kimika bejn id-dijossidu taċ-ċomb u l-aċidu. EFB tfisser Enhanced Flooded Battery, li tfisser Enhanced Flooded Battery. Jiġifieri, huwa l-elettrolit likwidu li jitferra 'ġewwa.

Il-pjanċi taċ-ċomb huma karatteristika distintiva tat-teknoloġija EFB. Għall-manifattura tagħhom, jintuża biss ċomb pur mingħajr impuritajiet. Dan jippermetti li titnaqqas ir-reżistenza interna. Ukoll, il-pjanċi fl-EFBs huma ħoxnin darbtejn mill-aċidu taċ-ċomb konvenzjonali. Il-pjanċi pożittivi huma mgeżwra f'materjal speċjali tal-microfiber li jassorbi u jżomm elettrolit likwidu. Dan jipprevjeni t-tixrid intensiv tas-sustanza attiva u jnaqqas b'mod sinifikanti l-proċess tas-sulfazzjoni.

Dan l-arranġament għamilha possibbli li jitnaqqas il-proporzjon ta 'elettrolit u tagħmel il-batterija prattikament mingħajr manutenzjoni. L-evaporazzjoni sseħħ, iżda ftit li xejn.

Differenza oħra hija s-sistema taċ-ċirkolazzjoni tal-elettroliti. Dawn huma lembut speċjali fil-kisi tal-batterija li jipprovdu taħlit minħabba l-moviment naturali tal-vettura. L-elettrolit jitla 'permezz tagħhom, u mbagħad jerġa' jaqa 'fil-qiegħ tal-bott. Il-likwidu jibqa 'omoġenju, li jżid il-ħajja ġenerali tas-servizz u jtejjeb il-veloċità tal-iċċarġjar.

Differenza minn batteriji AGM

Il-batteriji AGM jużaw il-fibra tal-ħġieġ biex jisseparaw il-pjanċi fiċ-ċelloli tal-batterija. Din il-fibra tal-ħġieġ fiha elettrolit. Jiġifieri, mhix fi stat likwidu, iżda ssiġillata fil-pori tal-materjal. Il-batteriji AGM huma kompletament issiġillati u mingħajr manutenzjoni. M'hemm l-ebda evaporazzjoni sakemm ma sseħħx recharge.

L-AGMs huma sinifikament inferjuri f'termini ta 'prezz għall-EFBs, iżda jaqbżuhom f'xi karatteristiċi:

  • reżistenti għall-awto-ħatt;
  • maħżun u mħaddem fi kwalunkwe pożizzjoni;
  • tiflaħ għal numru kbir ta 'ċikli ta' ħatt / ċarġ.

Huwa l-iktar rilevanti li tuża batteriji AGM għall-ħażna tal-enerġija minn pannelli solari jew f'diversi stazzjonijiet u apparat portabbli. Jagħtu kurrenti għolja tal-bidu sa 1000A, iżda 400-500A huma biżżejjed biex tistartja karozza li tistartja. Fil-fatt, kapaċitajiet bħal dawn huma meħtieġa biss meta jkun hemm numru kbir ta 'konsumaturi li jikkunsmaw l-enerġija fil-karozza. Pereżempju, rota u sedili msaħħna, sistemi multimedjali qawwija, ħiters u kondizzjonaturi tal-arja, drives elettriċi eċċ.

Inkella, il-batterija EFB timmaniġġja l-kompiti ta 'kuljum sewwa. Batteriji bħal dawn jistgħu jissejħu rabta intermedja bejn batteriji konvenzjonali taċ-ċomb-aċidu u aktar batteriji premium AGM.

Skop ta 'applikazzjoni

L-iżvilupp ta 'batteriji EFB imbotta lill-inġiniera għat-tixrid ta' karozzi b'sistema ta 'startjar tal-magna start-stop. Meta l-vettura titwaqqaf, il-magna tintefa awtomatikament u tinbeda meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata jew il-brejk jinħeles. Din il-modalità tgħabbi ħafna l-batterija, peress li t-tagħbija kollha taqa 'fuqha. Batterija konvenzjonali sempliċement m'għandhiex ħin biex tiċċarġja waqt is-sewqan, peress li tagħti parti kbira mill-ħlas biex tibda.

Skariki fil-fond huma ta 'detriment għall-batteriji taċ-ċomb-aċidu. L-EFBs, min-naħa l-oħra, jagħmlu xogħol tajjeb f'dan il-mod, peress li għandhom kapaċità kbira u huma reżistenti għal skariki fil-fond. Il-materjal attiv fil-pjanċi ma jitfarrakx.

Ukoll, il-batteriji EFB jaħdmu tajjeb fil-preżenza ta 'sistemi ta' awdjo qawwija tal-karozza fil-karozza. Jekk il-vultaġġ huwa inqas minn 12V, allura l-amplifikaturi jarmu biss tħarħir dgħajjef. Il-batteriji EFB jipprovdu vultaġġ stabbli u kostanti biex is-sistemi kollha jiffunzjonaw sewwa.

Naturalment, batteriji mtejba jistgħu jintużaw ukoll f'karozzi tal-klassi tan-nofs. Huma jlaħħqu tajjeb mal-bidliet fit-temperatura, ma jibżgħux minn skariki fil-fond, jagħtu vultaġġ stabbli.

Karatteristiċi tal-iċċarġjar

Il-kundizzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EFB huma simili għal AGM. Batteriji bħal dawn huma "jibżgħu" minn ċarġ żejjed u short circuits. Għalhekk, huwa rrakkomandat li tuża ċarġers speċjali. Il-vultaġġ huwa fornut proporzjonalment, u m'għandux jaqbeż l-14,4V. Il-manifatturi ġeneralment ipoġġu informazzjoni dwar il-karatteristiċi tal-batterija, il-kundizzjonijiet tat-tħaddim, il-kapaċità u l-vultaġġ permissibbli tal-iċċarġjar fuq il-kaxxa tal-batterija. Din id-dejta għandha tkun imħarsa waqt l-operazzjoni. B'dan il-mod il-batterija ddum iktar.

M'għandekx tiċċarġja l-batterija b'mod aċċellerat, għax dan jista 'jwassal għat-togħlija tal-elettrolit u l-evaporazzjoni. Il-batterija titqies bħala ċċarġjata meta l-indikaturi jinżlu għal 2,5A. Ċarġers speċjali għandhom indikazzjoni tal-kurrent u kontroll tal-vultaġġ żejjed.

Vantaġġi u żvantaġġi

Il-vantaġġi ta 'batteriji mtejba jinkludu:

  1. Anke b'kapaċità ta '60 A * h, il-batterija tagħti kurrent tal-bidu sa 550A. Dan huwa pjuttost biżżejjed biex tistartja l-magna u jaqbeż b'mod sinifikanti l-parametri ta 'batterija konvenzjonali 250-300A.
  2. Il-ħajja tas-servizz hija rduppjata. Bl-użu xieraq, il-batterija tista 'ddum sa 10-12-il sena.
  3. L-użu ta 'ċomb pur eħxen u pjanċi tal-microfiber iżid il-kapaċità tal-batterija u l-veloċità tal-iċċarġjar. Il-batterija EFB tiċċarġja 45% aktar malajr minn batterija regolari.
  4. Il-volum żgħir tal-elettroliti jagħmel il-batterija prattikament mingħajr manutenzjoni. Il-gassijiet mhumiex assorbiti. Rata minima ta 'evaporazzjoni. Batterija bħal din tista 'tintuża b'mod sigur f'karozza jew id-dar.
  5. Il-batterija taħdem tajjeb f'temperaturi baxxi. L-elettrolit ma jikkristallizzax.
  6. Il-batterija EFB hija reżistenti għal skarika profonda. Tirkupra sa 100% tal-kapaċità u ma tinqeredx.
  7. Il-batterija tista 'tinħażen sa sentejn mingħajr telf kbir ta' kapaċità.
  8. Adattat għall-użu f'vetturi bis-sistema Start-Stop Engine. Jiflaħ numru kbir ta 'magni li jibdew matul il-ġurnata.
  9. Jista 'jitħaddem f'angolu sa 45 °, għalhekk batteriji bħal dawn spiss jintużaw fuq dgħajjes bil-mutur, dgħajjes u vetturi off-road.
  10. B'dawn il-karatteristiċi kollha, il-prezz għal batteriji mtejba huwa pjuttost raġonevoli, ħafna inqas minn dak għal batteriji AGM jew ġel. Bħala medja, ma taqbiżx il-5000 - 6000 rublu.

L-iżvantaġġi tal-batteriji EFB jinkludu:

  1. Il-kundizzjonijiet tal-iċċarġjar għandhom jiġu osservati b'mod strett u l-vultaġġ m'għandux jinqabeż. Tħallix l-elettrolit jagħli.
  2. Xi karatteristiċi tal-batteriji EFB huma inferjuri għall-batteriji AGM.

Il-batteriji EFB ħarġu fl-isfond ta 'ħtiġijiet akbar ta' enerġija. Huma jagħmlu xogħol eċċellenti tal-kompiti tagħhom fil-karozza. Batteriji għaljin tal-ġel jew AGM huma aktar qawwija u jwasslu kurrenti għoljin, iżda ħafna drabi kapaċitajiet bħal dawn mhumiex meħtieġa. Il-batteriji EFB jistgħu jkunu alternattiva tajba għall-batteriji konvenzjonali taċ-ċomb acid.

Żid kumment