X'inhu AdBlue u għal xiex?
Mhux kategorizzat

X'inhu AdBlue u għal xiex?

L-istandard Euro 6 huwa l-istadju li jmiss tal-gwerra li l-Unjoni Ewropea ddikjarat fuq il-manifatturi tal-karozzi li jikkawżaw l-aktar tniġġis tal-arja. Kif probabilment guessejt, il-karozzi diesel kisbu l-aktar. Min-natura tagħhom stess, il-magni diesel jarmu aktar sustanzi li jniġġsu, u l-istandard il-ġdid irriżulta fi tnaqqis ta 'ossidu tan-nitroġenu fil-gassijiet ta' l-egżost sa 80%!

Madankollu, minkejja restrizzjonijiet iebsa bħal dawn, l-intraprenditorija għadha ssib it-triq tagħha. Din id-darba mmanifesta ruħha fil-forma ta 'injezzjoni AdBlue.

X'inhu u kif inaqqas l-ammont ta 'komposti ta' ħsara fil-gassijiet tal-egżost? Issib billi taqra l-artiklu.

AdBlue - kif?

Awtur Lenborje / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

AdBlue huwa soluzzjoni milwiema ta 'urea b'konċentrazzjoni ta' 32,5%. Tikkonsisti f'urea (32,5%) u ilma demineralizzat (67,5%). F'karozza, tinsab f'tank separat, li l-għonq tal-mili tiegħu normalment jista 'jinstab f'wieħed minn tliet postijiet:

  • ħdejn l-għonq tal-mili,
  • taħt il-barnuża,
  • fil-bagoll.

Minn fejn ġie l-isem "AdBlue"?

Hija trademark proprjetà tal-Verband der Automobilindustrie (VDA). Is-sustanza nnifisha għandha isem tekniku li tvarja minn pajjiż għal ieħor. Fl-Ewropa hija indikata bħala AUS32, fl-Istati Uniti bħala DEF, u fil-Brażil bħala ARLA32.

AdBlue mhuwiex sustanza perikoluża u bl-ebda mod ma jagħmel ħsara lill-ambjent. Dan jidher mill-istandards ISO 22241, li skonthom saret il-produzzjoni tiegħu.

Għal xiex jintuża l-AdBlue? Kif jaħdem it-tqassim tiegħu?

Il-vettura tinjetta AdBlue fil-konvertitur katalitiku tal-egżost. Hemmhekk, it-temperatura għolja taffettwa s-soluzzjoni ta 'l-urea, bħala riżultat ta' liema ossidi tan-nitroġenu ta 'ħsara huma kkonvertiti f'ammonja u dijossidu tal-karbonju.

Il-gass tal-egżost ippreparat b'dan il-mod imbagħad jgħaddi mill-SCR, jiġifieri s-sistema selettiva tat-tnaqqis katalitiku. Fiha, parti sinifikanti ta 'ossidi tan-nitroġenu hija kkonvertita fi fwar ta' l-ilma u nitroġenu volatili, li ma jagħmilx ħsara.

Teknoloġija simili ħafna ilha tintuża għal snin f'vetturi tat-triq akbar (bħal karozzi tal-linja jew trakkijiet).

Temperatura AdBlue

Fatt importanti huwa li AdBlue jaħdem biss taħt ċerti kundizzjonijiet ta 'temperatura. Dan huwa dovut għall-fatt li s-sustanza tikkristallizza meta t-temperatura tinżel taħt il-11,5 ° C. Veru, wara li ssaħħan terġa 'lura għall-forma oriġinali tagħha, iżda madankollu, bidla fl-istat ta' aggregazzjoni tikkawża xi problemi tekniċi.

F'temperaturi baxxi, il-konċentrazzjoni tas-soluzzjoni ta 'l-urea tonqos, u jiġri wkoll li l-kristalli jinstaddu l-installazzjoni. Fit-tank, huma wkoll jikkawżaw problemi, minħabba li s-sustanza kristallizzata hija diffiċli biex titneħħa mill-qiegħ tagħha.

Madankollu, il-manifatturi jsolvu din il-problema bl-insulazzjoni. Installati f'tankijiet AdBlue, jipproteġu l-likwidu mill-kristallizzazzjoni.

Sħana eċċessiva u espożizzjoni għar-radjazzjoni UV wkoll ma jiffavorixxux is-soluzzjoni. Espożizzjoni eċċessiva għal kundizzjonijiet bħal dawn tirriżulta fit-telf tal-proprjetajiet AdBlue. Għalhekk, evita li taħżen likwidi f'postijiet sħan (eż. bagoll). Ukoll, tixtrix pakketti AdBlue li l-bejjiegħ jaħżen fit-toroq.

Fuzre Fitrinete / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

Għaliex għandna bżonn AdBlue?

Diġà taf x'inhu l-AdBlue u kif jaħdem fil-karozza tiegħek. Madankollu, inti xorta tista 'tistaqsi x'inhuma l-benefiċċji ta' din is-sustanza? Hemm aktar AdBlue minbarra li jilħaq l-istandards attwali tal-UE u li jnaqqas it-tniġġis ambjentali?

Kif irriżulta - iva.

Jekk il-magna tal-karozza tkun qed taħdem fl-aħjar settings, is-soluzzjoni tal-urea tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'madwar 5%. Barra minn hekk, inaqqas in-numru ta 'ħsarat fil-vetturi, li taffettwa aktar l-ekonomija.

Hemm ukoll roħs Ewropej għal sidien ta’ vetturi b’injezzjoni ta’ AdBlue. Taxxi mnaqqsa u pedaġġi aktar baxxi fit-toroq Ewropej jagħmlu l-vjaġġi twal ħafna orħos mis-soltu.

Liema vetturi jużaw l-injezzjoni ta' AdBlue?

Fejn jidħlu vetturi diesel, l-injezzjoni AdBlue tista 'tinstab f'numru kbir ta' unitajiet prodotti fl-2015 u wara. Naturalment, din is-soluzzjoni hija preżenti wkoll fil-biċċa l-kbira tal-karozzi ġodda li jissodisfaw l-istandard Ewropew Euro 6.

Xi drabi l-manifattur diġà jindika fl-isem tal-magna jekk din l-unità għandhiex sistema AdBlue (per eżempju, BlueHDi Peugeot).

Kemm jiswa AdBlue?

Awtor: Marketinggreenchem / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

AdBlue huwa meqjus li huwa għali ħafna. Din hija biss parti mill-verità.

Fuq is-siti ASO, dan il-likwidu huwa ċċarġjat miżata għolja, f'xi każijiet sa PLN 60 għal kull litru! Meta wieħed iqis li l-karozza medja għandha tank AdBlue ta '15-20 litru, l-ispiża tidher għolja ħafna.

Għalhekk, tixtrix AdBlue minn stazzjonijiet ta' servizz awtorizzati. Lanqas biss tilħaq għal soluzzjonijiet tad-ditta fl-istazzjonijiet tal-petrol.

AdBlue hija sustanza bi privattiva li għandha l-istess kompożizzjoni f'kull każ. M'hemm l-ebda komposti tal-muturi tad-ditta speċjali. Is-soluzzjoni għandu jkun fiha biss urea tal-konċentrazzjoni korretta, 32,5% - mhux aktar.

Fir-rigward tal-AdBlue fil-kontenituri, il-prezzijiet huma kif ġej:

  • 5 litri - madwar PLN 10-14;
  • 10 litri - madwar PLN 20;
  • 20 litru - madwar 30-35 ZL.

Kif tistgħu taraw, huwa ferm irħas minn ASO. Ikun saħansitra orħos jekk timla l-AdBlue f'dispenser fi stazzjon tal-petrol (jaħdem bl-istess mod bħal dispenser bil-fjuwil). Imbagħad il-prezz għal kull litru se jkun ta 'madwar 2 zlotys.

Fejn tixtri AdBlue?

Kif diġà semmejna, tista 'tferra' likwidu minn dispenser speċjali fi stazzjon tal-gass. Huwa wkoll disponibbli lokalment f'kontenituri ta 'kapaċitajiet li jvarjaw, iżda mbagħad jiswa ħafna aktar.

Għalhekk, jekk trid tixtri AdBlue f'kontenituri, huwa aħjar li tieħu vantaġġ mill-offerta ta 'xi ipermerkati jew tordna likwidu onlajn. L-aħħar għażla hija l-aħjar għall-prezz.

Awtur Cjp24 / wikisclade / CC BY-SA 4.0

Riforniment ta' AdBlue - kif isir?

Il-livell ta 'kumplessità tal-proċess kollu jiddependi primarjament fuq il-vettura. Fil-mudelli l-aktar ġodda, l-għonq tal-mili AdBlue jinsab ħdejn l-għonq tal-mili, li jissimplifika ħafna x-xogħol. Is-sitwazzjoni hija agħar bil-karozzi li fihom is-sistema tas-soluzzjoni tal-urea ġiet installata barra l-istadju tad-disinn.

Is-sid ta 'karozza bħal din se jsib mili AdBlue:

  • fil-bagoll,
  • taħt il-barnuża u anke
  • fin-niċċa tar-rota żejda!

Meta niġu għall-topping up, mhuwiex ħafna differenti minn topping up fluwidu tal-washer. Madankollu, fil-każ ta' AdBlue, oqgħod attent li ma txerred ebda sustanza. Huwa aggressiv ħafna, għalhekk tista 'aċċidentalment tagħmel ħsara lill-karozza tiegħek.

Għal din ir-raġuni, xi drabi jkun hemm pakketti AdBlue li jiġu ma' lembut speċjali. Dan jissimplifika ħafna l-applikazzjoni tas-soluzzjoni.

Kemm AdBlue tikkonsma karozza bħala medja?

Il-konsum medju tal-fjuwil huwa bejn wieħed u ieħor 1-1,5 litru kull 1000 km. Naturalment, l-ammont eżatt jiddependi fuq it-tip ta 'magna u kif issuq, iżda litru / 1000 km jista' jitqies bħala l-limitu aktar baxx. Dan ifisser li s-sewwieq irid iżżid AdBlue kull 5-20 elf. km (skond il-kapaċità tat-tank).

Sfortunatament, xi sidien ta 'marki jridu jonfqu ħafna aktar f'dan ir-rigward.

Dan l-aħħar tgħallimna dwar il-problemi tal-Volkswagen. Faqqa’ skandlu madwar il-kumpanija, hekk kif irriżulta li l-magni diesel tagħha fi kwantitajiet kbar jarmu ossidi tan-nitroġenu li jagħmlu ħafna ħsara. Bħala riżultat, il-manifattur aġġorna s-softwer tal-vetturi tiegħu, li minn dakinhar użaw ħafna aktar AdBlue. Il-livell tal-kombustjoni jilħaq 5% tal-konsum tal-fjuwil!

U dan l-aġġornament ġie applikat mhux biss mill-Volkswagen. Diversi marki oħra segwew l-istess.

Għas-sewwieq każwali, hija kellha tgħolli l-fluwidu ħafna aktar spiss.

Mili ta' AdBlue fil-Mercedes-Benz E350

Nista' nsuq mingħajr ma nżid AdBlue?

Magni b'injezzjoni AdBlue huma pprogrammati apposta biex joperaw biss fil-preżenza ta 'likwidu. Jekk ma timtelax mill-ġdid, il-karozza tidħol fil-mod ta 'sewqan ta' emerġenza. Imbagħad hemm ċans li meta l-magna tieqaf, ma terġax tibda.

L-uniku mod huwa li żżur ċentru ta 'servizz awtorizzat.

Fortunatament, il-biċċa l-kbira tal-vetturi jirrappurtaw AdBlue baxx minn qabel, sabiex ikollok ħafna ħin biex timla mill-ġdid. Madankollu, tinjorax it-twissijiet, peress li dan iwassal għal problemi ħafna akbar.

Kemm-il litri ta' AdBlue għandi nżid meta l-indikatur ikun mixgħul?

L-iktar tweġiba sikura hija 10 litri. Għaliex? L-ewwelnett, il-kontenituri għal soluzzjoni ta 'urea normalment ikollhom kapaċità ta' diversi litri. Billi żżid 10 litri, qatt m'int se tagħmel żżejjed, u AdBlue se jdum mill-inqas diversi eluf ta 'kilometri.

It-tieni nett, f'xi mudelli ta 'karozzi, is-sistema tirreset it-twissija biss meta jinstabu aktar minn 10 litri ta' likwidu fit-tank. Eżattament kemm inti timla.

L-AdBlue huwa mħallat mal-fjuwil?

Ħafna sewwieqa (speċjalment fis-snin bikrija tal-introduzzjoni tas-sistemi AdBlue fis-suq) ħasbu li s-soluzzjoni tal-urea kienet imħallata mal-fjuwil. Għalhekk, kien hemm ħafna miti li l-fluwidu jwassal għal xedd aktar mgħaġġel tal-magna.

Hemm xi verità f'dan, iżda għal raġuni waħda biss. Jekk iżżid AdBlue mat-tank tal-fjuwil, il-magna se tfalli, kif ukoll it-tank u l-pompa tal-fjuwil.

Għalhekk, qatt ma tagħmel dan!

Jekk aċċidentalment txerred is-soluzzjoni tal-urea fil-fjuwil minħabba l-ħsieb, taħt l-ebda ċirkostanza ma tibda l-magna! Dan se jikkawża biss aktar ħsara. Minflok, mur f'ħanut tal-ġisem awtorizzat u staqsi għall-għajnuna bil-problema.

Uża l-istess skema meta, għal xi raġuni, il-fjuwil jidħol fit-tank tal-AdBlue. Li tibda l-magna f'sitwazzjoni bħal din tagħmel ħsara serja lis-sistema SCR u AdBlue.

Mibgħut minn Kickaffe (Mario von Berg) / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Is-sewwieq għandu jkun imħasseb dwar il-magni tal-injezzjoni AdBlue? Sommarju

Teknoloġiji ġodda ħafna drabi jikkawżaw ħafna biża 'u suspett fost in-nies. L-istess kien bl-AdBlue meta daħal għall-ewwel darba fid-dinja tal-karozzi tal-passiġġieri fuq skala kbira. Illum nafu li ħafna minn dawn il-biżgħat jew kienu esaġerati jew irriżultaw kompletament irrazzjonali u ħarġu mill-injoranza.

AdBlue huwa, ovvjament, spejjeż addizzjonali - kemm għall-fluwidu kif ukoll għat-tiswijiet fil-każ ta 'ħsara ta' sistema ta 'karozza ġdida.

Madankollu, min-naħa l-oħra, il-preżenza ta 'soluzzjoni ta' urea għandha effett pożittiv fuq id-durabilità tal-unità tas-sewqan, tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u tagħti lis-sewwieq bonusijiet addizzjonali (skontijiet) għall-pussess ta 'vettura li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent.

Il-kura tal-pjaneta hija, ovvjament, ukoll vantaġġ għal kull min għandu passjoni għall-ambjent.

Wara kollox, l-istandards tal-UE huma fis-seħħ u m'hemm l-ebda sinjali li xi ħaġa dwar din il-kwistjoni se tinbidel fil-futur qarib. Jibqa’ għalina s-sewwieqa li naddattaw. F'din il-kwistjoni, aħna ma nissagrifikawx ħafna (jekk nagħtu xi ħaġa), għax is-sewqan ta 'karozza b'injezzjoni ta' AdBlue prattikament m'huwiex differenti mis-sewqan ta 'karozza tradizzjonali.

Żid kumment