Xi jfisser id-dwal ta 'twissija tal-immobilizzatur?

Id-dawl ta 'twissija tal-immobilizzatur jixgħel jekk is-sistema kontra s-serq tiegħek ma tirrikonoxxix iċ-ċavetta tal-karozza li qed tuża, jekk hija ċ-ċavetta ħażina, jew jekk il-batterija tkun mejta.

Karozza tista’ tkun investiment kbir, għalhekk huwa importanti li tiżgura li ħadd ma jista’ jieħu l-karozza tiegħek mingħajr iċ-ċwievet. Illum il-ġurnata, kważi l-karozzi kollha għandhom sistemi ta 'immobilizzatur integrati li jipprevjenu l-magna milli tibda sakemm ma tintużax iċ-ċavetta korretta.

Fis-sistemi bikrija, kien maħżun kodiċi sempliċi fuq iċ-ċavetta, li kienet tinqara mill-kompjuter meta ppruvat tibda l-magna. Metodi ta 'kriptaġġ aktar avvanzati issa huma użati, għalhekk huwa ħafna aktar diffiċli li tqarraq is-sistema f'dawn il-jiem. L-idea ġenerali hija l-istess: kull darba li ddawwar iċ-ċavetta, il-kompjuter tal-karozza jaqra l-kodiċi miċ-ċavetta u jqabbelha ma’ kodiċijiet magħrufa. Jekk il-kompjuter isib taqbila, tħallik tibda l-magna.

Jekk ma tinstabx taqbila ewlenija, jistgħu jiġru diversi affarijiet. Il-magna tista 'tibda u taħdem għal ftit sekondi qabel ma tieqaf, jew il-magna tista' ma tibda xejn. Hemm dawl ta 'twissija fuq id-dashboard biex tavżak kif is-sistema qed tirrispondi.

Xi jfisser id-dawl ta 'twissija tal-immobilizzatur?

L-indikaturi tal-immobilizzatur jaġixxu l-istess fuq vetturi differenti, iżda għal informazzjoni speċifika dwar is-sistema tal-vettura tiegħek, jekk jogħġbok irreferi għall-manwal tas-sid. Tipikament, meta l-magna tinxtegħel għall-ewwel darba, dan l-indikatur jixgħel għal ftit sekondi biex jindika li ntużat iċ-ċavetta korretta. Jekk il-kompjuter ma jagħrafx il-kodiċi fuq iċ-ċavetta, l-indikatur se jteptep diversi drabi. Mhux se tkun tista' tibda l-magna sakemm tuża ċavetta rikonoxxibbli.

Jekk il-karozza tiegħek għandha tqabbid mingħajr ċavetta, kun żgur li ċ-ċavetta tkun viċin biżżejjed biex tirreġistraha mar-riċevitur ġewwa l-karozza. Anke jekk il-batterija tal-fob taċ-ċavetta tkun baxxa jew mejta, il-biċċa l-kbira tal-vetturi għandhom proċedura ta 'backup fis-seħħ biex tippermetti li l-vettura tibda. Informazzjoni dwar din il-proċedura se tkun inkluża fil-manwal tal-utent.

Il-vetturi kollha jista 'jkollhom kodiċijiet reġistrati multipli fl-istess ħin, sabiex inti jista' jkollok ċwievet multipli biex tuża l-vettura. Biex tgħallem il-karozza kodiċijiet ġodda, għandek bżonn skaner tal-fabbrika jew ċavetta diġà magħrufa.

Huwa sikur li ssuq bid-dawl tal-immobilizzatur mixgħul?

Dan id-dawl ta 'twissija normalment jixgħel biss meta ċ-ċavetta ma tkunx rikonoxxuta, sabiex ma jkollokx għalfejn tinkwieta dwar dan id-dawl li jixgħel meta tkun diġà qed issuq. Jekk jiġri dan, ipprova neħħi ċ-ċavetta u daħħalha mill-ġdid jekk qed ikollok problemi biex tibda l-karozza. Jekk għandek xi problemi, iċċekkja u kun żgur li ċ-ċavetta ma tkunx mejta.

Jekk is-sistema immobilizzatur tal-vettura tiegħek ma tkunx qed taħdem sew, it-tekniċi ċċertifikati tagħna jgħinuk tiddijanjostika kwalunkwe kwistjoni li qed tesperjenza.