X'għandek tkun taf dwar il-ktajjen tar-roti tal-karozzi?
Għajnuniet għal sewwieqa

X'għandek tkun taf dwar il-ktajjen tar-roti tal-karozzi?

Meta t-tajers tax-xitwa jilħqu l-limitu tagħhom, wasal iż-żmien għall-ktajjen. Hawn huma xi suġġerimenti għal użu xieraq.

Ftit qabel nofsillejl, ftit fadal mill-għarix tal-iski għeżież, meta jiġi t- "tarf": fl-aħħar tlugħ, ir-roti jibdew jirrumblaw bla saħħa tul it-triq mgħottija bil-borra, u l-ktajjen tas-silġ biss jistgħu jgħinu hawn. Imbierek hu li jġorr miegħu dawn il-fondi f’sitwazzjonijiet bħal dawn. Iżda anke dakinhar, il-problemi kollha ma marrux. Fid-dlam u bis-swaba 'mxarrba u ffriżati, l-installazzjoni tista' tkun tortura. Biex jiġi evitat dan l-effett spjaċevoli, huwa ta 'benefiċċju għas-sewwieq li jipprattika dan f'ambjent rilassat fid-dar.

Meta tivvjaġġa lejn ċentri u resorts tal-isports tax-xitwa, huwa obbligatorju li jkollok ktajjen fil-karozza. Minħabba li, min-naħa waħda, anke l-aħjar tajer tax-xitwa jista 'jilħaq il-limitu tal-qabda tiegħu, u mingħajr ktajjen, aktar moviment huwa impossibbli, u min-naħa l-oħra, meta tieqaf fuq il-borra, bl-għajnuna tagħhom, id-distanza tal-ibbrejkjar tal-karozza titnaqqas b'mod sinifikanti. , Iżda: il-veloċità massima bil-ktajjen hija limitata għal 50 km / h.

Huwa qarrieqi li ngħidu li vetturi b'sewqan doppju jistgħu jgħaddu mingħajr dawn il-faċilitajiet. Għalkemm karozza b'żewġ trasmissjonijiet kapaċi tmur lil hinn minn karozza b'rota ta 'quddiem jew ta' wara u tajers simili, xi drabi l-possibbiltajiet tagħha jispiċċaw ukoll. Barra minn hekk, meta tuża brejkijiet, it-tip ta 'sewqan jibqa' irrilevanti.

Fil-prinċipju, il-ktajjen tas-silġ huma mmuntati fuq ir-roti tal-fus tas-sewqan. Jekk ikun hemm erba 'roti tas-sewqan, il-manifattur ġeneralment jirrakkomanda fuq liema waħda għandha tkun installata. Naturalment, huwa aħjar li SUV jimxi bil-ktajjen fuq l-erba 'roti kollha. Madankollu, f'ħafna resorts tax-xitwa, l-użu ta 'ktajjen fix-xitwa huwa obbligatorju - kull min jinqabad mingħajrhom, minbarra s-sigurtà tagħhom, jirriskja wkoll li jiġi mmultat.

Il-gwidi tal-bidu mhumiex alternattiva sħiħa, iżda huma definittivament utli f'sitwazzjonijiet estremi. Eżempji huma ċinturini studded. Immuntati fuq it-tajer, jgħinu lill-karozzi mwaħħla fis-silġ biex jerġgħu jibdew. Madankollu, mhumiex adattati għal vjaġġi twal. L-hekk imsejħa kopertura tas-silġ tirriżulta li hija iktar adattata f'dan il-każ. L-għatu tat-tessut fuq it-tajer jaħdem b'mod affidabbli biżżejjed. Jista 'jivvjaġġa distanzi twal b'veloċità ta' 30 km / h. Madankollu, meta s-sistemi jeħtieġu ktajjen, iż-żewġ sistemi ma jaħdmux.

Kull min jibża jinvesti f'sett ta 'ktajjen tas-silġ jista' jieħu vantaġġ mill-opportunità offruta minn ħafna negozjanti jew klabbs tal-karozzi biex jikri ktajjen tas-silġ għat-tul tal-vaganza tagħhom. Għal dawk li m'għandhomx għalfejn jużaw il-ktajjen ta 'spiss, din is-soluzzjoni hija aktar ta' benefiċċju, mingħajr ma tittraskura s-sikurezza tat-traffiku.

Żid kumment