Dak li trid tara qabel tixtri karozza elettrika
B'avvanzi fit-teknoloġija u restrizzjonijiet ambjentali dejjem aktar severi fl-industrija tal-karozzi, aktar u aktar ditti u manifatturi tal-karozzi qed joffru mudelli prattiċi li jaħdmu bl-elettriku. Madankollu, aktar u aktar sidien qed iduru għal dan it-tip ta’ ikel għal konsum aħjar u speċjalment sabiex jipparteċipaw fil-ħarsien tal-ambjent. Minkejja l-fatt li l-vettura elettrika hija favur l-ambjent, ma temettix gassijiet serra fit-triq. Il-karozza elettrika issa tista 'tidher mal-post kollu, ħafna aktar vogue għal sentejn issa. Dan mhux biss jippermettilek tagħmel ġest ambjentali, iżda wkoll tiffranka b'mod sinifikanti l-fjuwil. Mill-2, ix-xiri ta 'vetturi elettriċi kien qed jikber.
Madankollu, anki jekk dan il-mutur elettriku għandu ħafna vantaġġi biex juża (ħoss, tniġġis, ekonomija), xorta waħda huwa importanti li tkun taf li karozza elettrika hija differenti ħafna f'termini ta 'użu u ċċarġjar minn karozzi konvenzjonali li jaħdmu biss bil-gażolina jew diesel. magna. ... Għalhekk, huwa importanti li tikkunsidra xi elementi importanti qabel tixtri, li tista 'ssib hawn taħt.
Kif niċċarġja l-vettura elettrika tiegħi?
Huwa pjuttost possibbli li tiċċarġja karozza elettrika fid-dar. Tabilħaqq, din it-tip ta 'karozza tista' tiġi pplaggjata fi żbokk tradizzjonali fil-garaxx tiegħek. Madankollu, biex tagħmel dan, irid ikollok konnessjoni standard u sigura. Għalhekk, huwa importanti li dawn tal-aħħar ikunu mgħammra bl-ert. Madankollu, peress li jista 'jieħu żmien twil biex iċċarġja vettura elettrika, għandu jintuża plagg b'saħħtu u affidabbli. Tabilħaqq, f'sistema tad-dar klassika, se tieħu ħafna sigħat biex tiċċarġja kompletament il-karozza tiegħek, u l-installazzjoni mhix se tkun sigura daqs l-użu ta 'kaxxa tal-ħajt iddedikata.
Tista' wkoll tiċċarġja l-vettura elettrika tiegħek fi stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar jekk ma jkollokx wieħed id-dar. Huwa ħafna aktar strett, iżda jista 'jkun ukoll b'xejn u prattiku, speċjalment jekk tipparkja l-karozza tiegħek f'parkeġġ maqsum fiċ-ċentru tal-belt. Barra minn hekk, faċilment tista 'ssib terminali bħal dawn f'ħafna parkeġġi jew ċentri tax-xiri, kif ukoll f'postijiet pubbliċi. Normalment jinħolqu minn kumpaniji privati u xi drabi jkollok tħallas abbonament speċifiku biex taċċessahom. Il-vetturi elettriċi huma rakkomandati ħafna mill-gvern, għalhekk huwa fl-aħjar interess tiegħek.
Allura b'dawn il-possibbiltajiet kollha, għandek għażla wiesgħa u ħafna soluzzjonijiet ta 'ċċarġjar għall-vettura elettrika tiegħek.
Diversi teknoloġiji tal-vetturi elettriċi
Minbarra l-mezzi tal-iċċarġjar, għandek tqis ukoll it-teknoloġija tal-vettura elettrika li inti interessat fiha qabel ma tagħmel l-għażla tiegħek. Iż-żewġ teknoloġiji l-aktar popolari f'dan it-tip ta 'vettura huma ibridi u elettriċi konvenzjonali.
Vettura ibrida għandha magna tal-gażolina jew diesel u batterija. Dan tal-aħħar m'għandux bżonn żbokk tal-elettriku minħabba li jista 'jiġi ċċarġjat kemm permezz tal-ibbrejkjar kif ukoll id-deċelerazzjoni. Il-batterija taħdem mal-istartjar u b'ċerta veloċità, li ġeneralment tkun pjuttost bil-mod. Allura l-magna tista 'tmur minn hemm. Ibridi plug-in ġodda huma bil-bosta l-aħjar soluzzjoni għal nies li jixtiequ vettura aktar effiċjenti fil-fjuwil u jarmu inqas CO02 fil-belt mingħajr ma jitilfu l-libertà tagħhom fi vjaġġi twal.
Il-vettura elettrika mhix mgħammra b'magna tal-gażolina jew diesel. Tabilħaqq, dan tal-aħħar huwa kompletament elettriku. Imbagħad ikollu batterija li ser ikollok bżonn terġa 'tiċċarġja d-dar jew fuq ċerti netwerks elettriċi. Aktar effiċjenti, huwa, kif rajna qabel, aktar limitat għall-użu barra ċ-ċentri urbani.
