Dak li trid tiftakar meta tmur vaganza bil-karozza?
L-istaġun sħiħ tal-vaganzi għal ħafna minna huwa l-ħin tal-ivvjaġġar tal-vaganzi. Kuntrarjament għal dehriet, li tivvjaġġa bil-karozza mhix faċli. Sabiex ikopru distanzi twal b'mod komdu u sikur f'vettura "mimda sax-xifer" bil-passiġġieri u l-bagalji tagħhom f'temperaturi li kultant jaqbżu 30 grad Celsius, ta 'min jiftakar ftit punti bażiċi. Aħna nagħtu parir għal xiex għandek tagħti attenzjoni qabel u waqt vjaġġi ulterjuri.
Hemm numru ta’ raġunijiet għalfejn inti tiddeċiedi li tmur vaganza bil-karozza għal diversi raġunijiet. Aħna se ntrasportawha bil-karozza mingħajr 
Żgur li hemm ħafna aktar bagalji milli, pereżempju, fuq ajruplan. Barra minn hekk, aħna nagħżlu r-rotta, li, kuntrarjament għall-vjaġġi organizzati bix-xarabank, tippermettilna nżuru ħafna aktar individwalment.
Irrispettivament mir-raġunijiet għaliex għażilna karozza biex nidħlu bil-kumdità għall-vaganza tant mistennija, hemm ftit affarijiet bażiċi li wieħed għandu jżomm f'moħħu meta ssuq karozza fl-istaġun tas-sajf.
Iċċekkja tinda teknika
- L-ewwel kwistjoni assolutament ewlenija li rridu nieħdu ħsiebha qabel ma nitilqu hija l-kundizzjoni teknika xierqa tal-karozza. Għandha tingħata attenzjoni partikolari lill-elementi li jaffettwaw is-sigurtà tagħna, jgħid Grzegorz Krul, Service Manager fiċ-Ċentru tal-Karozzi Martom, parti mill-Grupp Martom.
Għalhekk, qabel ma mmorru fuq vaganza, irridu niċċekkjaw il-kundizzjoni tas-sistema tal-brejk, l-istering u s-sospensjoni. Dan it-tip ta 'riċerka fundamentali tista' titwettaq, pereżempju, fil-passaġġ dijanjostiku. Dan huwa speċjalment min isir meta jkun għadda xi żmien mill-istudju tekniku.
F'din l-okkażjoni, aħna se nimlew ukoll il-fluwidi tax-xogħol kollha. Ma rridux ninsew dwar il-viżibilità xierqa - bil-lejl fuq rotot kemmxejn itwal, jista 'jkun hemm bżonn ta' bexxiexa jew wipers li jaħdmu sew.
Tinsiex Tajers u Assigurazzjoni
Element importanti li ħafna sewwieqa jinsew huwa l-ammont korrett ta 'arja fit-tajers.
– Kull vettura ddefinita b'mod strett 3-4 pressjonijiet tat-tajers. B'diversi passiġġieri u l-bagalji tagħhom, dan il-livell għandu jkun ħafna ogħla mis-soltu. U jekk ninsew li jintefħu r-roti qabel ma nitilqu, nirriskjaw li nsaħħnu żżejjed it-tajers, li se jnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tagħhom, - iżid rappreżentant tal-Grupp Martom.
Sfortunatament, aħna rari niċċekkjaw ukoll il-kundizzjoni tar-roti żejda. Barra minn hekk, xi karozzi lanqas biss huma mgħammra bihom! Minflok, il-manifatturi joffru l-hekk imsejħa. Madankollu, il-kits tat-tiswija tat-tajers huma ddisinjati biss biex isewwi ħsara minuri. Meta tagħżel rotta itwal, ta 'min jikkunsidra soluzzjoni kemmxejn aktar tradizzjonali.
L-assigurazzjoni tagħna tista’ tgħinna nirranġaw kwalunkwe problema fit-triq. Għalhekk, qabel ma nitilqu, irridu niċċekkjaw x’inhu inkluż fil-pakkett li xtrajna u x’nistgħu nistennew fil-pajjiż li sejrin.
L-arja kondizzjonata hija kumdità u sigurtà
Li jingħelbu distanzi itwal fis-sajf ċertament se jkun iffaċilitat minn sistema effiċjenti ta’ arja kundizzjonata. Is-sħana, ix-xemx qawwi u n-nuqqas ta 'ċirkolazzjoni ta' l-arja jaffettwaw mhux biss il-kumdità tal-vjaġġaturi, iżda wkoll is-sigurtà tagħhom, u jżidu, pereżempju, il-ħin ta 'reazzjoni tas-sewwieq. Għalhekk, ta 'min iżżid mal-lista tal-kompiti tagħna qabel il-vaganza verifika tal-"arja kondizzjonata", li żżid il-likwidu li jkessaħ u telimina l-ħsarat identifikati.
“Irridu niftakru wkoll li nużaw l-air conditioner bil-għaqal. Qatt m’għandna nkessħu l-vettura għall-estrem, għax meta noħorġu, nistgħu nkunu esposti għal xokk termali. Huwa aħjar li tagħżel temperatura kemmxejn aktar baxxa minn barra, pereżempju, 22-24 grad, jispjega Grzegorz Krul.
Fir-rigward tal-vjaġġ innifsu, huwa ġeneralment aċċettat li nistgħu nivvjaġġaw madwar 12-il kilometru f'900 siegħa. Tajjeb li tippjana r-rotta tiegħek b'tali mod li kull 120 minuta tkun tista' tistrieħ - ftit inżul u dawriet rilassanti, jew, pereżempju, mixja qasira fl-eqreb parkeġġ.
Bozoz tad-dawl, korda, ċwievet
Fl-aħħar nett, ta’ min isemmi l-elementi li rridu nieħdu magħna. Ukoll, jekk tiftakar dwar sett ta 'bozoz bażiċi tal-karozzi, li, speċjalment bil-lejl fuq awtostrada mdawwal ħażin, jistgħu jkunu imprezzabbli fil-każ ta' ħsara.
- Waqt li tkun id-dar, ejja niċċekkjaw ukoll is-sistemi tat-trasport tal-karozza. Ganċ installat jew ħabel tal-irmonk fil-bagoll żgur jgħinna nindirizzaw kull problema,” jissuġġerixxi l-espert tal-Martom Group.
Li nitilfu ċ-ċwievet jista’ wkoll jikkawżalna ħafna problemi waqt il-vaganzi. Biex tipproteġi lilek innifsek mit-telf jew is-serq tagħhom, għandek tieħu duplikat miegħek, li taħżen x'imkien ieħor, preferibbilment dejjem miegħek: fil-but jew fil-portmoni.
