Is-sajf li tagħmel u li ma tridx għall-karozza jew trakk tiegħek

Waxing taż-żebgħa, jaraw għal sħana żejda, iż-żamma tat-tank tal-karburant mimli, u itfi l-A/C f'temp sħun ħafna se jgħin biex iżomm il-karozza tiegħek kuntenti.

Filwaqt li x-xitwa hija ġeneralment meqjusa bħala l-itqal staġun li l-karozza tiegħek tkun esposta għalih, is-sajf lanqas mhu picnic, għall-inqas mhux għall-karozza tiegħek. Hawn taħt għandek issib lista ta' affarijiet li għandek u m'għandekx tagħmel lill-karozza tiegħek biex tiżgura li int u l-karozza tiegħek ikollkom sajf sikur u bla problemi.

Wettaq Flushing Regolari tal-Likwidant

Karozzi moderni huma kkummerċjalizzati bħala li għandhom likwidu li jkessaħ "tul il-ħajja", li huwa tip ta 'isem ħażin. Għalkemm il-likwidu li jkessaħ modern idum ħafna aktar minn dawk tal-passat, il-ħajja tagħhom għadha limitata. Il-problema hija li l-likwidu li jkessaħ jinqasam maż-żmien, jitlef il-proprjetajiet lubrikanti tiegħu, jgħolli l-punt tal-iffriżar tiegħu, u jsir aktar aċiduż. Il-likwidu li jkessaħ ma jistax ikun mistenni li jdum il-ħajja tal-vettura, sakemm il-ħajja tal-vettura hija mistennija li tkun pjuttost qasira. Uħud mill-produtturi tal-karozzi l-kbar taw lura xi ftit fuq il-kwistjoni tal-fluwidi tal-ħajja, u speċifikaw aktar tard li l-fluwidi tal-ħajja għandhom jinbidlu kull 100,000 mil. Li tbiddel il-likwidu li jkessaħ kull 4 sena jew 50,000 mil hija bet ħafna aktar sigura biex tiżgura li l-magna tiegħek ma tbatix minn problemi futuri tas-sistema tat-tkessiħ. Tista 'tordna flush tal-likwidu li jkessaħ minn speċjalista kwalifikat, pereżempju, minn AvtoTachki.

Oqgħod attent għal sħana żejda

Is-sensuri tat-temperatura fil-karozzi saru bħal spare tyres; kompletament assenti f'ħafna karozzi ġodda. Jekk il-karozza tiegħek għandha sensor tat-temperatura, kun żgur li tiċċekkjah minn żmien għal żmien waqt is-sewqan, speċjalment f'kundizzjonijiet sħan ħafna. Jekk m'għandux gauge tal-pressjoni u minflok jiddependi fuq id-dawl, kun żgur li tieqaf immedjatament jekk u meta tara li d-dawl ta 'twissija tal-likwidu li jkessaħ jibda jteptep.

Uża viżiera tax-xemx tajba fuq il-windskrin tiegħek

Wieħed mill-aktar modi effettivi biex tkessaħ il-karozza tiegħek huwa li tuża viżiera tax-xemx fuq il-windskrin tiegħek. Huma jitqiegħdu ġewwa l-vettura kontra l-windskrin u għandhom wiċċ li jirrifletti jħares 'il barra biex jirrifletti r-raġġi tax-xemx u ż-żieda fit-temperatura assoċjata. Se jgħinu wkoll jipproteġu d-dashboard tiegħek minn raġġi UV ta 'ħsara u ħsara tas-sħana.

Ħalli t-twieqi ftit miftuħin biex jiksħu

Meta niġu biex iżżomm it-temperatura tal-karozza 'l isfel waqt li tkun ipparkjata, il-ftuħ tat-twieqi ftit huwa wkoll mod tajjeb ħafna biex titbaxxa t-temperatura bi ftit gradi. Għadu oerhört sħun ġewwa, iżda kull ħaġa żgħira tgħin. Jgħin ukoll biex jitneħħew irwejjaħ li setgħu akkumulaw minn affarijiet li tħallew fil-karozza.

Żomm il-karozza tiegħek waxed biex tipproteġi ż-żebgħa u l-kisja ċara

Fil-bidu tas-sajf huwa rakkomandat li taħsel il-karozza u tapplika kisja tajba ta 'xama' biex tipproteġi ż-żebgħa mis-sħana tas-sajf. Anke jekk tgħix f'żoni niexfa, hemm modi kif taħsel il-karozza tiegħek b'impatt ambjentali minimu. Ħafna ħasil tal-karozzi u ħasil tal-karozzi joffru wkoll għażla ta 'ħasil ta' ilma baxx.

Żomm it-tajers tiegħek minfuħa sew

Il-pressjoni tat-tajers għandha tinżamm matul is-sena, iżda l-pressjoni ideali tista' tvarja xi ftit matul ix-xhur tas-sajf. Temperaturi ogħla kemm tal-wiċċ tat-triq kif ukoll tal-arja jirriżultaw f'temperaturi ogħla tat-tajers, li jirriżultaw fi pressjonijiet ogħla. Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers tiegħek ta 'spiss biex tara x'jaħdem l-aħjar għalik u oqgħod attent għal xedd anormali tat-tajers.

Iċċekkja l-livell taż-żejt spiss

L-iċċekkjar tal-livell taż-żejt tiegħek huwa obbligatorju s-sena kollha, iżda huwa speċjalment importanti matul ix-xhur tas-sajf meta l-affarijiet jisħnu. Żjut moderni ta 'kwalità għolja b'viskożitajiet differenti eliminaw il-ħtieġa għal żjut differenti fix-xitwa u fis-sajf. Għalkemm il-magna tiegħek titkessaħ mis-sistema tat-tkessiħ, iż-żejt jgħin ukoll biex jirregola t-temperatura tal-magna sa ċertu punt, u jekk il-livell jitbaxxa, it-temperatura taż-żejt tista 'togħla malajr ħafna, u tikkawżaha tiddeterjora u tirqaq, u tikkawża li titlef. proprjetajiet lubrikanti. .

Ipproteġi d-dashboard tiegħek bi protettur intern.

Protetturi ta 'ġewwa lesti jaħdmu tajjeb biex jipprovdu saff ta' protezzjoni għad-dashboard tiegħek u jgħinu biex jipprevjenu milli jinxef u jinqasam. Jekk tippreferi approċċ aktar naturali, tista 'tuża kisja rqiqa ta' żejt minerali; sempliċement ma japplikawx protectant għall-isteering wheel jew shifter peress li jistgħu jsiru ħafna tiżloq wara l-applikazzjoni.

Tħallix annimali domestiċi fil-karozzi, anki bit-twieqi kemmxejn miftuħa.

Anke bit-twieqi miftuħa f’ġurnata ta’ 90 grad, it-temperaturi ġewwa karozza jistgħu jilħqu l-140 grad Fahrenheit. Il-klieb ma jistgħux għaraq, huma miksija bil-pil, u ma jistgħux jiftħu l-bibien tal-karozzi biex joħorġu u jibred. Kull sena ħafna annimali domestiċi jmutu minħabba li jitħallew fil-karozza f’ġurnata sħuna, għalhekk jekk jogħġbok ħallihom id-dar fejn ikunu siguri mis-sħana.

Tużax l-arja kondizzjonata f'temperaturi għoljin ħafna

Naf li dan jidher inġust, imma meta ssuq f'kundizzjonijiet sħan ħafna bħan-Nofsinhar ta 'Kalifornja jew id-deżert ta' Arizona, tużax l-arja kondizzjonata. L-arja kondizzjonata tpoġġi stress żejjed fuq il-magna u tista 'tikkawża li l-karozza tissaħħan iżżejjed, li tista' twassal għal sitwazzjoni diffiċli.

Issuqx bit-tajers tax-xitwa fis-sajf

It-tajers tax-xitwa huma tajbin għall-iskop maħsub tagħhom, jiġifieri, is-sewqan fix-xitwa. Huma tant tajbin għax huma magħmulin b'wiċċ ta 'wiċċ ta' barra ferm aktar artab li jibqa' artab f'temp kiesaħ, li jippermetti li t-tajer itejjeb it-trazzjoni. Huma għandhom ukoll blokki iżgħar tal-wiċċ ta 'barra b'aktar sipes biex ixerrdu l-borra u l-ilma mingħajr hydroplaning. L-istess kwalitajiet li jagħmluhom tajer tax-xitwa tajjeb ħafna jagħmluhom ukoll vulnerabbli għal xedd aċċellerat u immaniġġjar ħażin f'kundizzjonijiet tas-sajf. Huwa aħjar jekk għandek żewġ settijiet ta 'roti u tajers; waħda bit-tajers tax-xitwa u waħda bit-tajers tas-sajf jew tal-istaġun kollu.

Tħaddimx il-karozza tiegħek bi fjuwil baxx

Ħafna mill-karozzi moderni għandhom pompa tal-fjuwil li tinsab ġewwa t-tank tal-fjuwil. Jiddependi li jkun imdawwar bil-fjuwil biex iżomm il-mutur tal-pompa frisk. Meta l-ammont ta 'karburant ikun baxx ħafna, m'hemm l-ebda karburant madwar il-pompa, għalhekk il-pompa hija suxxettibbli għal sħana żejda u falliment prematur. F'temperaturi għoljin ta 'barra, dan l-effett huwa msaħħaħ u jista' jwassal għal falliment saħansitra aktar kmieni tal-pompa.

Tħallix l-ikel fil-karozza

Meta wieħed iqis kemm jista 'jidħol ġewwa karozza pparkjata, huwa sens komun li ma tħallix l-ikel fil-karozza. Fl-aħjar, se jħassru jew inkella jħassru l-ikel tiegħek. Fl-agħar każ, dan iwassal biex ix-xorb biz-zokkor jisplodi u l-ikel imdewweb iħassar l-intern tal-karozza tiegħek, u r-riħa ta 'ikel imħassar tista' tibqa 'fil-kabina tiegħek għal żmien twil. Jekk tiltaqa' ma' xi irwejjaħ ħżiena fil-karozza tiegħek, segwi din il-gwida biex tipprova teħles minnhom.

Tħallix fliexken tal-ilma tal-plastik fil-karozza tiegħek

Fliexken tal-ilma tal-plastik li jintremew huma l-bane tal-eżistenza tagħna. Mill-50,000,000,000 (iva, jiġifieri 50 biljun) mixtrija kull sena, aktar minn 80% jispiċċaw fil-miżbliet, għalkemm huma kompletament riċiklabbli. Jistgħu wkoll ikunu ta' ħsara għas-saħħa tiegħek; jekk tħallihom f'karozza sħuna, fliexken tal-plastik jistgħu jirrilaxxaw kimiċi fl-ilma li tixrob, li jistgħu jikkawżaw problemi serji ta 'saħħa maż-żmien. Huwa aħjar li tixtri sempliċiment flixkun sabiħ li jerġa 'jintuża u ġġorr miegħek il-ħin kollu.