x'inhu, fejn jinsab u għalxiex?

Karozza moderna hija mezz teknikament kumpless. Partikolarment impressjonanti huwa n-numru kbir ta 'sensuri differenti għall-kejl tal-parametri kollha tat-tħaddim tal-magna mingħajr eċċezzjoni.

L-informazzjoni minn dawn is-sensuri tintbagħat lill-unità ta 'kontroll elettroniku, li tiġi pproċessata skont algoritmi kumplessi. Ibbażat fuq id-dejta riċevuta, l-ECU tagħżel l-aħjar mod ta 'tħaddim billi tittrasmetti impulsi elettriċi lill-attwaturi.

Wieħed minn dawn is-sensors huwa sonda lambda, li diġà semmejna diversi drabi fuq il-paġni tal-awtoportal Vodi.su tagħna. Għal xiex? X'funzjonijiet twettaq? Se nippruvaw nikkunsidraw dawn il-mistoqsijiet f'dan l-artikolu.

Skop

Isem ieħor għal dan l-apparat tal-kejl huwa sensor tal-ossiġnu.

Fil-biċċa l-kbira tal-mudelli, huwa installat fil-manifold tal-egżost, li fih jidħlu gassijiet tal-egżost mill-magna tal-karozza taħt pressjoni għolja u f'temperaturi għoljin.

Biżżejjed ngħid li s-sonda lambda tista' twettaq il-funzjonijiet tagħha b'mod korrett meta tissaħħan sa 400 grad.

Is-sonda lambda tanalizza l-ammont ta 'O2 fil-gassijiet ta' l-egżost.

Xi mudelli għandhom tnejn minn dawn is-sensuri:

• wieħed fil-manifold tal-egżost qabel il-konvertitur katalitiku;
• it-tieni waħda immedjatament wara l-katalist għal determinazzjoni aktar preċiża tal-parametri tal-kombustjoni tal-fjuwil.

Mhuwiex diffiċli li wieħed raden li bl-aktar tħaddim effiċjenti tal-magna, kif ukoll is-sistema ta 'injezzjoni, l-ammont ta' O2 fl-egżost għandu jkun minimu.

Jekk is-sensor jiddetermina li l-ammont ta 'ossiġnu jaqbeż in-norma, jintbagħat sinjal minnha lill-unità ta' kontroll elettroniku, rispettivament, l-ECU tagħżel mod operattiv li fih titnaqqas il-provvista ta 'taħlita ta' arja-ossiġnu għall-magna tal-vettura.

Is-sensittività tas-sensor hija pjuttost għolja. L-aħjar mod ta 'tħaddim tal-unità tal-enerġija huwa kkunsidrat jekk it-taħlita tal-arja mal-fjuwil li tidħol fiċ-ċilindri għandha l-kompożizzjoni li ġejja: 14,7 partijiet tal-arja jammontaw għal parti 1 tal-fjuwil. Bix-xogħol koordinat tas-sistemi kollha, l-ammont ta 'ossiġnu residwu fil-gassijiet ta' l-egżost għandu jkun minimu.

Fil-prinċipju, jekk tħares, is-sonda lambda ma għandhiex rwol prattiku. L-installazzjoni tagħha hija ġġustifikata biss minn eko-standards stretti għall-ammont ta 'CO2 fl-egżost. Għall-qbiż ta' dawn l-istandards fl-Ewropa, huma pprovduti multi serji.

Apparat u prinċipju ta 'tħaddim

L-apparat huwa pjuttost ikkumplikat (għal dawk in-nies li mhumiex kapaċi sew fil-kimika). Aħna mhux se niddeskrivuha fid-dettall, se nagħtu biss informazzjoni ġenerali.

Prinċipju ta 'operazzjoni:

• 2 elettrodi, esterni u interni. L-elettrodu ta 'barra għandu kisja tal-platinu, li hija sensittiva ħafna għall-kontenut ta' ossiġnu. Is-senser intern huwa magħmul minn liga taż-żirkonju;
• l-elettrodu ta 'ġewwa huwa taħt l-influwenza tal-gassijiet ta' l-egżost, dak ta 'barra huwa f'kuntatt ma' l-arja atmosferika;
• meta s-sensor intern jissaħħan fil-bażi taċ-ċeramika tad-dijossidu taż-żirkonju, tiġi ffurmata differenza potenzjali u jidher vultaġġ elettriku żgħir;
• din id-differenza potenzjali u tiddetermina l-kontenut ta 'ossiġnu fil-gassijiet ta' l-egżost.

F'taħlita maħruqa perfettament, l-indiċi Lambda jew il-koeffiċjent tal-arja żejjed (L) huwa ugwali għal wieħed. Jekk L huwa akbar minn wieħed, allura wisq ossiġnu u ftit wisq gażolina jidħlu fit-taħlita. Jekk L huwa inqas minn wieħed, allura l-ossiġnu ma jinħaraqx kompletament minħabba gażolina żejda.

Wieħed mill-elementi tas-sonda huwa element ta 'tisħin speċjali biex issaħħan l-elettrodi għat-temperaturi meħtieġa.

Ħsarat

Jekk is-sensor jonqos jew jittrasmetti dejta mhux korretta, allura l-"imħuħ" elettroniċi tal-karozza ma jkunux jistgħu jipprovdu impulsi korretti lis-sistema ta 'injezzjoni dwar l-aħjar kompożizzjoni tat-taħlita tal-arja-karburant. Jiġifieri, il-konsum tal-fjuwil tiegħek jista 'jiżdied, jew viċi versa, it-trazzjoni tonqos minħabba l-provvista ta' taħlita dgħif.

Dan, imbagħad, se jwassal għal deterjorament fil-prestazzjoni tal-magna, tnaqqis fil-qawwa, tnaqqis fil-veloċità u prestazzjoni dinamika. Ikun possibbli wkoll li tisma' crackle karatteristika fil-konvertitur katalitiku.

Kawżi tal-falliment tas-sonda lambda:

• gażolina ta 'kwalità baxxa b'kontenut għoli ta' impuritajiet - din hija raġuni komuni għar-Russja, peress li l-fjuwil fih ħafna ċomb;
• iż-żejt tal-magna jitla' fuq is-sensor minħabba l-użu taċ-ċrieki tal-pistun jew l-installazzjoni ħażina tagħhom;
• waqfiet tal-wajer, short circuits;
• fluwidi tekniċi barranin fl-egżost;
• ħsara mekkanika.

Ta 'min isemmi wkoll li ħafna sewwieqa fir-Russja jissostitwixxu l-katalizzatur b'apparat li jarresta l-fjammi. Aħna diġà ktibna fuq Vodi.su għaliex jagħmlu dan. Wara din l-operazzjoni, il-ħtieġa għat-tieni sonda lambda tisparixxi (li kienet fir-resonatur wara l-konvertitur katalitiku), peress li l-arrester tal-fjammi ma jkunx kapaċi tnaddaf il-gassijiet tal-egżost b'mod effiċjenti daqs il-katalizzatur.

F'xi mudelli, huwa pjuttost possibbli li tabbanduna s-sonda lambda billi tiġi pprogrammata mill-ġdid l-unità ta 'kontroll elettroniku. F'oħrajn, dan mhux possibbli.

Jekk trid li l-fjuwil jiġi kkunsmat kemm jista 'jkun ekonomikament, u l-magna taħdem bl-aħjar mod, allura huwa aħjar li tħalli s-sonda lambda l-istess.

Apparat tas-sensorju tal-ossiġnu (sonda lambda).

Tagħbija…