X'għandek tagħmel jekk il-karozza ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni?
Tħaddim ta 'magni

X'għandek tagħmel jekk il-karozza ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni?

Sewqan mingħajr spezzjoni valida tal-vettura żżid ir-riskju ta 'inċident. F'każ ta' irregolarità, tista' tinstab ħati ta' inċident u l-kumpanija tal-assigurazzjoni tirrimborża l-ispejjeż tat-tiswija. Jekk it-testijiet tekniċi ma jgħaddux mal-ewwel prova, minbarra l-bord dijanjostiku prinċipali, ikollok tħallas miżata parzjali għall-verifika mill-ġdid tal-element difettuż. Kemm tiswa spezzjoni annwali tal-vettura u kemm għandek ħin għat-tiswijiet, issib fl-artiklu tagħna.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

  • Kemm tiswa spezzjoni tal-karozza?
  • X'għandek tagħmel jekk il-vettura ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni?
  • Nista' nikseb biljett għal spezzjoni ta' vettura invalida?

Fil-qosor

Spezzjoni annwali hija obbligatorja għal vetturi ta' aktar minn 5 snin. Jekk verifika fl-Istazzjon ta 'Spezzjoni turi ħsara ta' xi komponent, id-dijanjostiku ma jpoġġix marka fiċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni, iżda joħroġ biss ċertifikat, li d-difetti tiegħu għandhom jiġu eliminati fi żmien 14-il jum. Wara t-tiswijiet, ikollok terġa' tittestja l-komponenti rilevanti u tħallas l-ispejjeż tal-ittestjar mill-ġdid.

Kemm se tħallas għal spezzjoni tal-vettura?

Jekk għandek karozza ġdida direttament mill-konċessjoni tal-karozzi, l-ewwel spezzjoni għandha titwettaq wara 3 snin, it-tieni - wara sentejn, u sussegwenti - kull sena, filwaqt li fil-karozzi b'installazzjoni LPG, irrispettivament mill-età tagħhom, hija applikata stħarriġ annwali... Biex tgħaddi faċilment minn dijanjostiċi u tevita tiswijiet għaljin, ta 'min iċċekkja l-kundizzjoni tal-karozza tiegħek ma' mekkanik minn qabel. Tista 'faċilment tiċċekkja ż-żejt, il-filtri u l-fanali ta' quddiem, jew il-preżenza ta 'trijangolu ta' twissija u tifi tan-nar fil-garaxx tiegħek stess.

L-ispiża standard ta 'spezzjoni tal-karozza hija PLN 98. Fil-każ ta' vetturi b'installazzjoni tal-LPG, tista' tiżdied għal PLN 160. Vettura li ma tgħaddix (b'suċċess) minn spezzjoni standard trid tgħaddi minn spezzjoni parzjali.... Sfortunatament, dan jeħtieġ spejjeż addizzjonali. Biex tnaqqashom ftit, wara t-tiswija, iċċekkja mal-istess dijanjostiku, għax imbagħad inti tagħmel mingħajr ħlas standard, u jkollok bżonn tħallas biss biex terġa 'tiċċekkja element speċifiku. Pereżempju: inti tħallas PLN 14 biex tiċċekkja l-operat korrett tad-dwal tat-toroq, shock absorbers b'fus wieħed jew emissjonijiet tal-egżost, u PLN 20 biex tiċċekkja l-livell tal-ħoss jew il-prestazzjoni tal-brejk.

X'għandek tagħmel jekk il-karozza ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni?

Kif taħdem l-ispezzjoni tal-vettura?

Ir-regolamenti tat-13 ta’ Novembru, 2017 jgħidu ċar li zu trid tħallas għall-istħarriġ tekniku qabel ma jibda. Grazzi għal dan, l-interessi taż-żewġ partijiet huma protetti - is-sewwieq m'għandux l-opportunità li jitlaq mingħajr ma jħallas għall-ispezzjoni, jew id-dijanjostiku jwaqqaf it-test biss minħabba li skopra ħafna ħsarat impenjattivi. Din hija r-responsabbiltà tad-dijanjostiku. iċċekkjar tad-dokumenti u l-immarkar tal-karozzi, immexxi min-numru VIN (numru ta 'identifikazzjoni tal-vettura). Il-parti teknika tikkonsisti f'diversi sottostudji. Sospensjoni, dawl, tagħmir, tniġġis, brejkijiet u chassis huma kkunsidrati. Il-kundizzjoni tal-karozza hija mgħoddija punteġġ fuq skala ta' tliet punti:

  • difetti minuri - l-ebda impatt fuq it-traffiku jew l-ambjent, ġeneralment inklużi fir-rapport, iżda ġeneralment mhux riflessi fl-ispezzjoni teknika;
  • difetti sinifikanti - b'impatt potenzjali fuq is-sikurezza tal-utenti tat-triq u l-ambjent, is-sewwieq għandu jeliminahom fi żmien 14-il jum sabiex ikun jista 'jħallas miżata parzjali għall-ispezzjoni tal-oġġett imsewwi;
  • Ħsarat perikolużi - i.e. ħsarat li jeskludu l-vettura mit-traffiku.

X'għandek tagħmel jekk il-karozza ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni?

Il-karozza ma għaddietx mill-ispezzjoni - x'inhu jmiss?

Jekk il-karozza ma tgħaddix mill-ispezzjoni, id-dijanjostiku joħroġ ċertifikat li jgħid b'mod ċar, liema difett jeħtieġ li jiġi eliminat fi żmien 14-il jum... Jagħti d-dritt li ċċaqlaq il-karozza għal issolvi l-problemi. Qabel ma jgħaddi dan iż-żmien, għandek terġa' żżur l-istazzjon dijanjostiku biex tiżgura li l-vettura m'għadhiex ta' periklu għat-traffiku. Meta terġa' tordna d-dijanjostiċi fl-istess post, mhux se tiġi ċċarġjat l-ispiża sħiħa tat-test, iżda biss spezzjoni parzjali tal-partijiet li permezz tagħhom il-karozza ma tkunx ġiet spezzjonata qabel. F'każ li trid tuża s-servizzi ta' dijanjostiku ieħor, ikollok tħallas l-ammont sħiħ għat-tieni darba.... Wara li jkun għadda l-perjodu ta 'tiswija ta' 14-il jum, ikun meħtieġ li tħallas għat-tiswija u tirrepeti l-kontroll kollu.

Jekk il-karozza ma tkunx ġiet eskluża mit-traffiku tat-triq, ċertifikat maħruġ għal 14-il jum jippermettilek issuq vettura anke jekk il-validità taċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni tkun inqabżet, biss biex jiġu eliminati d-difetti. Mit-13 ta’ Novembru 2017 il-ħsarat misjuba jiddaħħlu fir-Reġistru Ċentrali tal-Vetturi u huwa disponibbli għad-dijanjostiċi kollha. Wara l-eliminazzjoni f'waqtha tal-ħsarat, id-dijanjostiku jwettaq testijiet parzjali u, jekk il-vettura tkun f'kundizzjoni teknika tajba, jitqiegħed siġill fuq iċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni.

Spezzjoni fit-triq u nuqqas ta’ timbru fiċ-ċertifikat ta’ reġistrazzjoni

Għalkemm id-data ta 'l-ispezzjoni ta' min jiftakar, jiġri li s-sewwieqa jitilfu l-mument it-tajjeb biex isuqu bil-karozza sal-punt dijanjostiku. Ladarba jsiru konxji ta' dewmien, huma normalment inkwetati dwar il-konsegwenzi ta 'nuqqas ta' kontroll attwali tas-sigurtà fit-triq. L-Amministrazzjoni tat-Traffiku titlob ċertifikat ta 'reġistrazzjoni, iżda toħroġ ċertifikat li jikkonferma l-kapaċità li tiċċaqlaq il-karozza fil-perjodu speċifikat., għalhekk, ħafna drabi ma jimmobilizzax il-vettura u l-ħtieġa li ssejjaħ tow truck. Is-sewwieq jista’ wkoll jiġi mmultat sa PLN 500. F'każ ta' inċident tat-traffiku, il-konsegwenzi jistgħu jkunu saħansitra aktar serji. Jekk l-assiguratur jiddetermina li l-karozza kienet f'kundizzjoni teknika ħażina, mhux biss mhux se jħallas kumpens, iżda wkoll l-ispejjeż kollha tal-ksur jitħallsu mix-xufier fil-każ ta’ spezzjoni invalida.

M'hemm l-ebda ħtieġa li tikkonvinċi lil ħadd dwar il-ħtieġa li tissorvelja l-awditjar - dan huwa sostnut minn aspetti sikuri u finanzjarji. Jekk trid tipproteġi l-karozza tiegħek minn kwalunkwe ċirkostanza u qed tfittex sett ta 'bozoz, wipers, kit ta' l-ewwel għajnuna mgħammra b'mod sħiħ jew trijangolu ta 'twissija, issibhom fil-ħanut online tagħna avtotachki.com.

Tista' titgħallem aktar dwar l-ispezzjoni tal-karozzi mill-blog tagħna:

Kif tipprepara karozza għal spezzjoni perjodika?

Reviżjonijiet LongLife - L-akbar scam fl-industrija tal-karozzi?

Aħna niċċekkjaw il-kundizzjoni teknika tas-sistema tal-brejk. Meta tibda?

Żid kumment