Chrysler 300 CRD 2013 Reviżjoni

Aħna nagħtu attenzjoni lill-istilel l-aktar ġodda u brillanti fid-dinja tal-karozzi, u nistaqsu l-mistoqsijiet li trid tirrispondi. Imma hemm mistoqsija waħda biss li verament trid tiġi mwieġba - tixtriha?

X'inhu dan?

Il-verżjoni diesel tas-sedan kbira ta’ Chrysler tiġbed l-għajn mingħajr ma tkun taf. M'hemm xejn li jiddistingwi mudell diesel minn wieħed tal-gażolina li ma jikkawżax rifjut.

Kemm?

Bi prezz tal-bidu ta’ $48,000, id-diesel se jiswik $5000 aktar mill-entry-level petrol V6, imma jaqla’ għax mhux biss tista’ tiekol il-kejk tiegħek, tista’ tiekol ukoll.

X'inhuma l-kompetituri?

Xejn speċjali, mhux bl-istess preżenza fit-triq. Possibilment Caprice, jew forsi Falcon jew Commodore, iżda l-ebda waħda hija disponibbli b'magna diesel.

X'hemm taħt il-kappa?

It-turbodiesel ta' 3.0 litri ta' VM Motori jagħti kombinazzjoni mingħajr paragun ta' prestazzjoni u ekonomija eċċellenti. Jipproduċi 176 kW ta' qawwa eċċellenti u 550 Nm ta' torque f'1800 rpm baxx. Mgħammra b'sistema tal-fjuwil common rail b'injezzjoni diretta tal-fjuwil, turbocharger ta 'ġeometrija varjabbli u filtru tal-partikuli integrat biex jgħin inaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tal-egżost, il-magna hija mfassla biex tilħaq standards stretti ta' emissjoni EURO 5.

Kif int?

Impressjonanti. Huwa diffiċli li wieħed jemmen li tista 'ssuq magna daqshekk kbira bit-tip ta' prestazzjoni li għadha tirritorna dawk iċ-ċifri tal-għaġeb tal-ekonomija tal-fjuwil, speċjalment f'dan il-punt tal-prezz. Bahnstormer Ġermaniż jiswik id-doppju.

Huwa ekonomiku?

Il-konsum tal-fjuwil ikkombinat huwa ta’ 7.1 l/100 km b’roti ta’ 18-il pulzier u 7.2 l/100 km b’roti ta’ 20 pulzier. Aħna ltqajna 7.4 wara kważi 600km, li juri li huwa estremament affordabbli.

Huwa aħdar?

Nofs it-triq. Jirċievi 3.5 minn 5 stilel fil-Gwida tal-Vetturi l-Ħodor tal-Gvern (b'paragun, Prius tikseb 5). L-emissjonijiet tas-CO185 huma 191 jew 2 g/km skont jekk humiex imwaħħla roti ta' 18" jew 20".

Kemm hu sigur?

Mhux ikklassifikat mill-ANCAP. Iżda rimarkat bħala Lancia, kiseb punteġġi sħaħ tal-Eurotest, b’seba’ airbags inkluż airbag għall-irkoppa tas-sewwieq, u karatteristiċi bħall-kontroll elettroniku tal-istabbiltà u l-protezzjoni elettronika tal-pedestrians, kif ukoll sensors tal-parkeġġ ta’ quddiem u ta’ wara u kamera ta’ viżjoni fuq wara.

Huwa komdu?

Kbir u pjuttost kwiet. Mudelli entry-level għandhom tapizzerija tad-drapp, steering wheel tal-ġilda u shifter, siġġijiet ta’ quddiem tas-sewwieq u tal-passiġġieri b’appoġġ lumbari f’XNUMX-way, u twieqi tal-enerġija ta’ quddiem one-touch.

X'inhu ssuq karozza?

Ħasra li m'għandux awtomatika ta' 8 veloċitajiet bħall-V6. Iżda mbagħad, b'dak it-torque ħafna, ħames veloċitajiet hija aktar minn biżżejjed. 0-100 km/h jieħu 7.8 sekondi, b'rispons qawwi ta 'medda baxxa sa medja, kif tistenna.

Dan huwa valur għall-flus?

Biċċa kbira tal-karozza għall-flus. Barra minn hekk, id-dawl ta 'quddiem adattiv u l-fanali ta' quddiem HID bi-xenon b'livellar awtomatiku bi dwal bi nhar jipprovdu viżibilità superjuri lejl u nhar.

Nixtru wieħed?

Inkunu tħajjar. Mhux ċert dwar l-istil, imma jekk tixtieq tkun differenti, dan huwa għalik.

Chrysler 300 CRD Diesel

ispiża: minn $ 48,000

Garanzija: 3 snin/100,000 km

Klassifikazzjoni tas-Sigurtà: n/

Spare: iffrankar ta' spazju

Magna: Diżil ta’ 3.0 litri b’6 ċilindri, 176 kW/550 Nm

Trażmissjoni: 5-veloċitajiet awtomatiku; drive ta 'wara

Korp: 5066 m (D); 1905m (w); 1488 m (h)

Piż: 2042kg

għatx: 7.1 l / 100 km, 185 g / km